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Votre véhicule est-il compatible? error Stock épuisé Indisponible Livraison gratuite Garantie 1 an Nos pièces en stock Conseils de pro GPA est un spécialiste de la vente de boite de vitesses d'occasion garanties sur internet, aussi nous nous permettons de vous adresser quelques recommandations à suivre lorsque vous recevrez votre boite à vitesse TOUTES nos boîtes sont vendues avec une garantie de 12 mois. Assurez vous que la boite livrée soit le bon modèle. Si vous la contrôlez avant son installation vous éviterez de nombreuses difficultés par la suite. Nous livrons parfois nos boites à vitesses avec des éléments périphériques liassés à titre gracieu (tachymètre, butée, calculateur électronique, électrovanne de commande, etc. ), ils ne sont donc pas garantis. La garantie sur cette boite à vitesse s'applique sur la pièce ""nue"". Afin d'éviter des dommages sur notre boite à vitesse occasion, il est important que vous ayez au préalable remédié aux défauts antérieurs qui avaient conduit à la casse de votre précédente boite à vitesse.
Boite De Vitesse Renault Pk6 2020
La majorité des ouvertures dans notre boite de vitesse est munie d'un bouchon. Il faudra les enlever au fur et à mesure du montage de la boite de vitesse. Assurez-vous que les boulons et écrous soient serrés aux couples préconisés par le constructeur. Certains boulons et écrous ne peuvent pas être réutilisés. De manière générale, suivez toujours les préconisations fixés par le constructeur. Les joints spy transmission et le quide de butée d'embrayage doivent être remplacés par des neufs, et n'utilisez qu'une huile conforme aux préconisations du constructeur. Nous vous conseillons de profiter du changement de la boite à vitesse de votre véhicule pour monter un kit d'embrayage neuf. Une fois la boite à vitesses de GPA montée, et avant de démarrer le moteur, vérifez votre niveau d'huile, si les écrous et boulons sont correctement serrés à l'aide d'une clé dynamométrique, et le bon passage des vitesses et le réglage de la tringlerie.
Boite De Vitesse Renault Pk6 Convertible
9 dci 100 et toutes les autres références existantes. Tout porte à croire qu'il n'y a plus assez d'huile ou que cette dernière est trop souillée pour assurer ses fonctions. Il se peut également que la boîte soit tellement endommagée qu'elle nécessite un remplacement complet. L'option la plus judicieuse consiste à faire vérifier la pièce par un professionnel dès que vous avez des doutes sur son fonctionnement. Vous saurez alors si vous devez chercher une boîte de vitesse en échange standard pour votre Renault Trafic ou si une simple réparation est envisageable. Choisir une boîte à vitesse pour votre Renault Trafic d'occasion ou neuf Le Trafic de Renault est un utilitaire qui s'est réinventé à de multiples reprises afin de mieux satisfaire les attentes des particuliers et professionnels. L'objectif du constructeur est en effet d'assurer des performances élevées au véhicule, ce qui a valu différentes transformations et améliorations successives. Une attention particulière est accordée aux éléments assurant la maniabilité et la fiabilité du Trafic, ce qui inclut évidemment la boîte de vitesses dont il existe différentes références pour ne citer que la boîte de vitesse pour Trafic 1.
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On trouve facilement ce revendeur en tapant "PK6S358" sur Google, sur Google Images c'est celui qui entoure sa boite d'un cadre rouge avec écrit "Garantie 1 an"... 2061330935... -16v-turbo... tm? ca=12_s Pour une même ref il indique "PK6 003, 053, 353, S01, S358 et autres". J'ai pris contact pour lui demander la ref exacte, il m'a répondu que si je demandais une PK6 353, il m'enverrait une 353. J'ai essayé d'avoir quelques infos sur le revendeur, il loue une adresse à Strasbourg mais on ne sait pas vraiment où sont faites ces boites, la société semble basée en Allemagne. C'est ce qui me rend hésitant. C'est pour l'instant la seule option que j'ai trouvé. Donc si vous avez des conseils, tuyaux ou autres infos, merci à vous.
RENAULT MASTER 2, 5 DCI 6 VEL. TYPE: pk6 DÉLAI (en jours ouvrables): 5/6 jours Les photos sur ce site ne sont pas contractuelles 1 190, 00 € HT Prix constructeur constaté: 2 380, 00 € HT 1 428, 00 € TTC 120€ HT / Retour gratuit + Frais de ports Consigne +500, 00 € HT soit 600, 00 € TTC Retour gratuit pour moteur et boites de vitesses La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce Veuillez nous faire parvenir votre chèque de caution de 600€ TTC à: Distrimotor SARL 32 avenue du Parmelan 74000 Annecy Ce chèque ne sera pas encaissé et vous sera restitué dès réception du retour de la vieille matière. Pour plus de rapidité, nous vous conseillons fortement la lettre recommandée pour envoyer votre chèque de caution. Chers clients, en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et matières premières que traverse le secteur automobile et suite à la forte augmentation de nos commandes, nous nous voyons dans la nécessité de rallonger nos délais de livraison dans le but de maintenir nos standards de qualité et de service.
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