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Sujet: Super info sur les clés Yamaha (Lu 20685 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Salut tout le monde, Bon, j'ai une super info qui va ravire tout les possesseurs de Yam! Un peu d'histoire avant j'ai acheté ma r6 2004 voilà maintenant 1 an... le vendeur n'avait seulement une clé noir et me dit que c'est l'ancienne proprio qui les a perdu... J'appelle l'ancienne proprio et me confirme bien qu'elle est a ranger et ne les à jamais retrouver... J'essaie de me renseigner un peu partout, et tout le monde me dit qu'il faut changer le CDI et les serrures et que c'est louche... Je vais chez yamaha et me confirme la même chose et qu'il n'est pas possible de faire un double sans la clef rouge... Bon, j'essaie de voir un peu partout sur le net si y a pas moyen de trouver un ensemble d'occas... un peu rude quand même et les gars ne se font pas chier sur les prix... Amazon.fr : porte clef rouge. Du coup je retourne voir le vendeur et négocie le prix et je me dit on verra un jour... Depuis 1 an, je regarde sur le net le prix des CDI complet comme ça... Et hier, je me décide quand même d'aller voir un serrurier spécialisé dans les clés électronique.

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c'est de faire croire aux autres qu'on travaille Merci pour les rens. Clef rouge moto boots. Pour La révision c'est un peu de leur part, je vais les appeler demain. Wattson, si j'ai bien compris t'as été faire un petit stage à Fontainebleau si j'ai pris Bonne continuation Tiens nous au courant de ce qu ils t ont dit Citation de: grinch le 30 Décembre 2013 à 17:07:36 Merci pour les rens. Wattson, si j'ai bien compris t'as été faire un petit stage à Fontainebleau si j'ai pris Bonne continuation what J'ai cru lire ça sur un être que je me trompe.

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d'ailleur y a rien de plus beau que les aiguilles.. ca ressemble a rien le digital. Les Tableaux de bord "immobilizer" sont aussi à aiguilles... M'enfin c'est vrai que les tableaux "type" SBK (1° génération de ssie, donc) sont plus beaux... et quand tu démarres tu n'as pas l'effet sapin de noël que je ne supporte pas. Je profite de ce topic, je viens d'acheter un Monster 800 IE de 2004 avec une seule clé rouge pour la demarrer... Au vu des différentes réponses j'ai un peu peur!!! Puis je refaire des doubles de clé normales à partir de celle ci en ayant juste la clé et la moto (bien sur)??? Merci « Modifié: 29 mars 2009, 19H 21mn 38s par borazy » salut à tous je compte acheter d'ocas un 848, ya aussi cette fameuse clé rouge??? Clef rouge moto vest. salut à tous je compte acheter d'ocas un 848, ya aussi cette fameuse clé rouge??? Salut, pour la 848, il n'y a pas de clé rouge, donc pas d'affolement. Par contre, l'ancien proprio doit te fournir une carte (format CB) sur laquelle est inscrit 2 codes qui te seront nécessaire en cas de problème.

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Je ne sais si je dois créer un autre post pour poser ma question donc je me lance. je n'ai plus de double de clé sur ma becane et je souhaiterais en faire refaire une. Pour info la clé n'est pas codé. est ce que je peux en faire refaire une chez mon concess ou alors je peux allez chez n'importe quel serrurier? Apres il y a la question de l'assurance qui se pose, mieux vaut il pas de la faire refaire chez le concessionnaire que chez le serrurier du coin? Apres question prix je pense que le serrurier lambda sera surement moins cher que le concess?! H.A.P. • Consulter le sujet - Clé rouge?. Moins cher, je ne sais pas... Il m'est arrivé de faire faire un double de clé chez un cordonnier, clé-minute. La seule différence, c'est qu'il n'y avait pas écrit Ducati sur la clé. Sinon, elle démarrait nickel Je pense donc qu'un serrurier te comblera T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team oui mais si jamais un jour on me vole la becane et que je donne 2 clés differentes a l'assurance, ne vont ils pas m'enfiler en me disant que je n'ai pas les cles d'origines?

Est-il nécessaire de passer par un CC Yam (cf. les terrifiantes mises en gardes du manuel) ou une boîte spécialisée (ex: mentionnée dans un message)? - 1. 3) Corollaire: est-il possible d'avoir plusieurs clés rouges? - 1. 4) Corollaire: n'avons-nous pas intérêt à changer le code de l'antidémarreur (et par conséquence des clés conventionnelles) en cas d'achat d'occasion classique? 2) Le code nécessite d'être ensuite enregistré dans les clés conventionnelles dites "noires" - 2. 1) Pouvez-vous confirmer que, pour un code donné, une nouvelle clé noire peut être enregistrée à partir d'une clé noire existante? J'ai compris en parcourant le forum que c'était possible, mais sans avoir de certitude absolue. Clef rouge moto gp. - 2. 2) Peut-on malgré tout créer une clé rouge quasi (à définir) ex-nihilo? Pareil, lu sur le forum (là encore), mais pas de certitude absolue. 3) La clé rouge a-t-elle d'autres fonctions ( je dis n'importe quoi pour l'exemple: une màj ECU, une réinitialisation de je-ne-sais-quoi, un entretien particulier)?

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