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Fri, 12 Jul 2024 04:20:59 +0000
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Qualifiant l'incident de « préoccupant », l'Association des usagers des transports Ile-de-France a aussi réclamé dans un tweet des « actions correctrices rapides de la part du constructeur ». Cinq cents autobus électriques exploités depuis 2016 « La RATP a demandé une expertise complète au constructeur Bolloré afin de donner les explications sur les causes de ces incidents et proposer un plan d'action pour permettre une remise en exploitation de ces bus en toute sécurité », a rassuré la régie, qui précise qu'elle exploite depuis 2016 près de cinq cents autobus électriques, de trois constructeurs différents, « sans incident majeur » jusqu'ici. Colmar. Vélo Vino tour : du vélo, des vins et beaucoup de bonne humeur. Le retrait impromptu des 149 autobus à Paris « pourrait entraîner des perturbations sur quelques lignes de bus dans la journée », a-t-elle ajouté, précisant que « des bus vont être redispatchés entre les différents centres » pour limiter les perturbations. Un autre bus électrique sans passagers a pris feu, plus tard vendredi, au niveau d'un pont de la SNCF à Carcassonne (Aude), sans faire de victimes.

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Outre ceux du restaurant du Golf, les mets seront préparés par le traiteur Jauss de Sundhoffen, le fromager Hilpipre d'Aspach-le-Bas et la pâtisserie Schaal de Ribeauvillé. Lors de chaque halte, des dégustations de vins issus des domaines de la ville de Colmar et de celui de Dusenbach seront évidemment proposées dans l'esprit des accords mets-vins. « C'est l'occasion de mettre en avant nos terroirs, nos grands crus et nos nouveautés 2021 dont un pinot noir rosé très frais », dit Yvan Furstoss. Les participants, dont le nombre est limité à 350, auront à remplir un roadbook en s'aidant d'indices disséminés sur des panneaux. Temps electrique paroles gratuit. Après un tirage au sort, de nombreux prix sont à gagner dont un baptême de l'air avec Alsace Paramoteur, des lots gourmands, des entrées pour un escape game ou au casino de Ribeauvillé. Sécurisée par une armada de signaleurs et la présence de l'association Vélo docteurs qui assurera les petites réparations mécaniques, la randonnée est placée « sous le signe de la protection de l'environnement » et l'implication de nombreux partenaires permettra entre autres aux participants de repartir avec quelques cadeaux, comme un sac à dos, un verre INAO, des boissons, des recettes de cuisine et divers goodies.

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⛔️ En raison de l'intervention des pompiers sur voie publique, la station Bibliothèque François Mitterrand est ferm… — Ligne14_RATP (@Ligne 14) Aucun blessé dans les deux incendies « Le conducteur du bus a évacué immédiatement les voyageurs. Il n'y a aucun blessé », selon la RATP, qui précise que « le machiniste a été pris en charge par son encadrement ». L'incendie a dégagé une épaisse fumée noire et une forte odeur de plastique brûlé, a constaté un journaliste de l'Agence France-Presse (AFP). Une trentaine de pompiers et une quinzaine d'engins ont été dépêchés pour éteindre l'incendie, selon les pompiers de Paris. Temps electrique paroles dans. Le 4 avril, un incendie s'était également déclaré pour une raison indéterminée à bord d'un bus électrique alors qu'il circulait boulevard Saint-Germain, dans le 5 e arrondissement. Personne n'avait été blessé, mais le véhicule avait été détruit par le feu. Lire aussi: Article réservé à nos abonnés Grève à la RATP contre les effets de la future concurrence Ile-de-France Mobilités a demandé à la RATP de faire « toute la lumière » sur ces incendies « et de prendre toutes les mesures de précaution nécessaires », a déclaré l'autorité régionale à l'AFP.

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"Nous ne savons pas encore beaucoup de choses [sur la fusillade] mais nous savons que des parents ne verront plus leurs enfants", a déclaré, très ému, Joe Biden. "Perdre un enfant, c'est comme si l'on vous arrachait une partie de votre âme", a aussi lancé ce fervent catholique, qui a lui-même perdu deux enfants, une fille encore bébé dans un accident et un fils adulte mort d'un cancer. Il s'en est pris aussi à l'opposition républicaine, qui bloque toutes ses tentatives de passer au Congrès des mesures telle qu'une vérification obligatoire des casiers judiciaires et antécédents psychiatriques des personnes achetant des armes. "Ceux qui bloquent ou retardent des législations de bon sens sur les armes, (... ) nous n'oublierons pas", a lancé Joe Biden. Economie. Prêt à taux zéro : 30 000€ pour acheter une électrique mais.... Quelques minutes plus tôt, la vice-présidente américaine et plusieurs élus démocrates ont aussi plaidé pour une meilleure régulation du marché des armes à feu. "Trop, c'est trop" a notamment lancé Kamala Harris.

Économie Un bus électrique a pris feu vendredi matin près de la Bibliothèque nationale de France, dans le 13e arrondissement, un peu moins d'un mois après un incident de même nature survenu sur le boulevard Saint-Germain. Ce que l'on sait sur l'incendie de deux bus électriques à Paris. La RATP a annoncé vendredi 29 avril le retrait temporaire de la circulation de 149 bus électriques, après deux incendies survenus dans la capitale en près d'un mois. « S'agissant du deuxième incendie sur un bus électrique récent d'une même série Bluebus 5SE de la marque Bolloré en moins d'un mois, la RATP a pris la décision, par mesure de précaution, en liaison avec Ile-de-France Mobilités, de retirer temporairement de l'exploitation les 149 bus électriques de cette série », précise-t-elle dans un communiqué. Dans la matinée du vendredi 29 avril, un bus électrique a pris feu sans faire de victimes sur une avenue parisienne, a fait savoir la RATP, selon qui une enquête doit déterminer les causes du sinistre. L'incendie s'est déclaré à 8 h 05 sur ce bus de la ligne 71, à proximité de l'arrêt Bibliothèque-François-Mitterrand, dans le 13 e arrondissement.

Un prix qui est 600 fois supérieur à celui fixé au départ. Une telle bataille pour avoir le contrôle d'une mine est la preuve même que le lithium va devenir précieux. On comprend ainsi la volonté des constructeurs de réduire, voire retirer la part de lithium, même si cela n'est pas suffisant. Selon CNBC, le marché traversera en effet une tempête pendant les quatre prochaines années. En conséquence, le prix des batteries, et donc des voitures électriques, devrait radicalement augmenter. Une situation qui s'améliorera après 2026 Cette hausse pourrait se situer dans une fourchette allant de 1 500 à 3 000 euros par véhicule. Le coût actuel d'une batterie par kWh est de 116 euros, mais il pourrait remonter à 138 euros en 2026. Tout n'est pas négatif, puisque les prix devraient ensuite baisser nettement à partir de cette date. Mais l'année 2026 était la date annoncée initialement pour le nivellement entre les prix de l'électrique et ceux du thermique. Ford accélère sur l'électrique et va investir 18 milliards d'euros en cinq ans Ce ne sera pas le cas, et pour encourager à l'adoption de l'électrique avant 2026, il faudra que chacun fasse des efforts.

Je fais un site web, mais un élément besoins de la marge de Chrome et d'autres navigateurs, mais pas dans safari. Si je veux ajouter un css ligne pour le corriger, mais je ne peux pas trouver une méthode pour ajouter des css pour safari 3+. Je crois que ce n'est pas possible à cause de safari et de chrome sont à la fois -webkit- navigateurs et le CSS peut changer de style sur chacun d'eux au lieu d'une, mais nous allons voir ce que les autres disent. +1 à partir d'ici... Savoir comment faire une recherche: Google Safari CSS hack (en effet, ce que vous cherchez est un navigateur spécifique de hack). J'ai testé avec css fonctionnalité de détection pour safari 9. Css pour safari 5. 0 et il fonctionne très bien pour moi. Vérifier mon CSS hack ci-dessous pour savoir comment il fonctionne. Original L'auteur Johan | 2013-07-14

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Sinon, vous pouvez supposer que vous serez surpris par les résultats inattendus. Pour la couverture a été dit que vous ne pouvez pas vraiment détruire quelque chose de nouveau les feuilles de style. L'option permet de safari, vous pouvez désélectionner une feuille activé à tout moment. MOTS-CLÉS:

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En effet, le comportement des utilisateurs sur mobile est de changer d'appli ou d'onglet sans fermer la page, donc sans « unload ». Le problème se pose aussi sur Android, même sur iOS, ces fonctions ne semblent plus fonctionner du tout, ce qui pose effectivement problème dans le cas où l'on ferme l'onglet en cours. À la place, il est préférable d'utiliser l'événement « visibilitychange » (qui se lance quand on change d'application ou d'onglet) et « pagehide », qui est lancée à la fois quand on change la visibilité de l'onglet et juste avant qu'on le ferme. Dans les faits, pensez à utiliser les deux car le premier agit sur mobile et le second sur desktop. De plus, un bug sur Webkit fait que le « pageHide » n'est pas déclenché quand on change de page lors qu'on clique sur un lien dans celui-ci. Plus d'information ici (avec un tableau de compatibilité). Appliquer le style css pour le navigateur safari uniquement - CSS exemple de code. Et voyez là sur les événements supportés par iOS. Enfin, il en va de même pour l'événement « load », qu'il faudrait remplacer par « pageshow ».

Perso j'utilisais une chaîne de date-heure égale à « 2022-03-04 18:30:59 ». Firefox et Chrome n'ont pas de problèmes pour parser ça. Safari exige qu'on mette un « T » entre la date et l'heure: « 2022-03-04T18:30:59 », sinon il renvoie une erreur. Safari a raison: le T pour « time » provient de l'ISO 8601 étendue et il faudrait l'inclure tout le temps. Réécriture CSS pour safari mobile (flexboxes). Ceci est donc un rappel que ce n'est pas parce que ça marche sans le T que c'est une bonne pratique. Placeholder sur [type=date] Si vous avez un input de type date sans placeholder, alors Firefox et Chrome (blink) mettront une date vide: « jj / mm / aaaa ». Safari (sur Mac) mettra la date du jour… mais en placeholder, donnant l'illusion que la date est remplie, alors que ce n'est pas le cas. Vérifiez bien que ça soit effectivement le cas dans vos app. Étrangement, sur iOS, je n'ai pas ce souci, mais il est bien réel sur certaines versions de Safari sur Mac que j'ai pu voir (pas pu regarder plus en détail, désolé). Les événements load, beforeunload, unload Ces événements sont dépréciés sur iOS, et ne sont pas forcément fiables ailleurs.