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Plasticor Infra vous recommande de toujours utiliser une cale de roue des deux côtés de votre véhicule pour garantir une sécurité maximale. Une cale de roue est donc un outil bon marché et pratique qui, dans certains cas, peut éviter beaucoup de problèmes.
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Cale roue fabriqué en caoutchouc afin de bloquer les roues de véhicules légers dans une pente (voiture, caravane, petite remorque). Permet de renforcer la sécurité et d'éviter que le véhicule ne recule. Poignée de transport intégrée. Voir le descriptif complet Dimensions L x P x H (cm): Réf. 573869 - Poids unit. Cale voiture pente le. : 2. 1 kg check_circle Livré par notre fournisseur local_shipping Livré dès le: 13/06/2022 Descriptif Butée de roue fabriqué en caoutchouc afin de bloquer les roues de véhicules légers dans une pente (voiture, caravane, petite remorque). Poignée de transport intégrée. Caractéristiques Documentation technique Vos questions, nos réponses Soyez le premier à poser une question sur ce produit! Cale roue fabriqué en caoutchouc afin de bloquer les roues de véhicules légers dans une pente (voiture, caravane, petite remorque). Poignée de transport intégrée.
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Empêchez les mouvements indésirables de votre véhicule Cale roue en caoutchouc Muni d'une poignée Facile à transporter Dimensions: 150 x 100 x 200 mm (H x l x L) Poids: 1700 gr Une cale de roue est souvent un outil utile pour empêcher votre voiture, caravane, camping-car ou remorque de se déplacer involontairement. Sur les pentes raides, il apporte une sécurité supplémentaire en cas de surcharge des freins. Lors du chargement ou du déchargement d'une remorque, un mouvement inattendu peut entraîner des dommages, voire des blessures corporelles. Butée de roue de voiture en caoutchouc - Viso CARSTOP. Aussi dans les campings ou en plein air, une (ou plusieurs cales de roue) offre la tranquillité d'esprit que le contenu de votre camping-car ne sera pas endommagé par un mouvement soudain et inattendu. Bien que les cales de roues pour véhicules légers ne soient nulle part exigées dans les réglementations routières nationales, leur utilisation au niveau local est souvent fortement recommandée, ne serait-ce que pour éviter des accidents évitables ou des questions de responsabilité ennuyeuses.
Le rôle du frein à main est de bloquer les roues du véhicule. En effet, en les immobilisant sur un même essieu, cela empêche toute possibilité de rotation des roues. Ainsi, tout déplacement en avant ou arrière est impossible. 2ème précaution: enclencher une vitesse et disposer des cales Malheureusement le frein à main n'est pas infaillible, surtout sur les véhicules anciens. Serrer le frein à main au maximum n'est donc pas suffisant si le véhicule est stationné dans une pente. Ainsi, si vous possédez un véhicule à boîte manuelle, il est fortement recommandé d'enclencher une vitesse avant de sortir de l'habitacle. Cale voiture perte de poids. Il peut s'agir de la première vitesse si c'est l'arrière de la voiture qui est incliné dans la pente. A l'inverse, si le véhicule est garé tête en bas, il est conseillé d'enclencher la marche arrière. Si vous possédez un véhicule à boîte automatique, alors il faut positionner celle-ci sur la position "P". En admettant que votre voiture soit garée dans une route très pentue, il peut être avisé de positionner des cales sous les pneus.