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Sun, 14 Jul 2024 03:15:35 +0000
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Présentation Look Kéo 2 Max Look est une société française présente dans le milieu du cycle depuis de nombreuses années. C'est une société novatrice dans le domaine des pédales automatiques, puisqu'elle mit au point en 1983 les premiers modèles et remporta, avec le Français Bernard Hinault, le Tour de France 1985 alors que la plupart des cyclistes du peloton étaient encore équipés de cales-pieds. Keo 2 max montage video. D'autres noms prestigieux comme celui de Laurent Jalabert ou Luc Leblanc porteront le nom de la marque au plus haut. Désormais l'évolution suit son cours et les modèles de pédales Kéo évoluent d'années en années. En 2009, Look commercialise les pédales Look Kéo 2 Max, victorieuses au Tour de France avec Alberto Contador. >> Voir toutes les photos des pédales Look Kéo 2 Max Carbon Grandes largeurs et surface d'appui Pour un pédalage plus efficace et plus confortable, la Look Kéo 2 Max possède une surface d'appui 12% plus importante qu'une pédale Look Kéo Carbon. Afin d'encore améliorer la transmission de l'effort et la durée de vie de la pédale, cette surface est en acier inoxidable surmoulé dans le corps de pédale.

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Disponible chez votre revendeur habituel et spécifiquement conçu pour choisir le type de cales (rouge, grise ou noire) adapté à sa pratique avec la liberté angulaire dédiée. Ce système permet de choisir son type de cale et de déterminer sa position de cale idéale pour un pédalage plus efficace. Le principe est la mise en place d'un appareillage électronique, une sorte de pédales tests équipées de capteurs, sur votre vélo. Votre revendeur vous installe vous et votre vélo équipé du système Kéo Fit sur home-trainer et lors de votre pédalage, des cotes sont données par les capteurs et permettent ainsi de finaliser au plus précis le réglage des cales sous la chaussure pour chaque pied. >> Plus d'informations sur Look Kéo Fit Essais route Le test réalisé est un essai à grandeur nature. Keo 2 max montage vidéo. En effet nous ne disposons pas de bancs d'essais, d'appareils techniques pour sonder et mettre à rude épreuve ces pédales. Nos compétences sont, sur ce produit, l'utilisation quotidienne à l'entrainement et en course.

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Les meilleures offres de pédales Look Keo Classic 3 Plus du jour Parmi les quelques marques opérant dans le segment des pédales de vélo de route, Look est probablement la plus établie. Après tout, Look a été le premier à commercialiser avec succès le système de pédale automatique dans les années 1980. Pédales Look Keo 2 Max + Cales. Au cours des quatre décennies qui ont suivi, les pédales automatiques ont parcouru un long chemin et grâce à la technologie du ruissellement, les pédales automatiques sont disponibles dans une gamme de prix. Les pédales Look Keo Classic 3 Plus en sont un exemple et se positionnent comme les deuxièmes pédales de vélo de route les plus abordables de la gamme Look, offrant quelques améliorations par rapport à l'entrée de gamme Classic 3. Au prix de 59, 99 £ / 80, 00 $ / 67, 99 €, ils représentent un cinquième du prix de l'option de premier plan de Look, mais cela signifie-t-il qu'ils offrent un cinquième des performances ou parviennent-ils à dépasser leur prix en un combat contre le meilleures pédales de vélo de route?

Cependant, elle présente quelques défauts d'utilisation qui pourraient signifier que ce n'est pas la meilleure pédale pour commencer. Look utilise un seul roulement à cartouche fixé à l'essieu et un roulement à aiguilles non remplaçable à l'extérieur de l'essieu, et aucun de ceux-ci n'est particulièrement réparable par l'utilisateur après avoir mis un peu de graisse neuve sur le roulement à aiguilles. Montage pédale look keo 2 max. Malheureusement, lors des tests, ils ont développé du jeu après seulement quelques centaines de kilomètres, et malheureusement, il n'y a aucun moyen de supprimer ce jeu une fois qu'il apparaît. Une fois qu'ils avaient commencé à montrer de l'usure dans le roulement, il y avait des occasions où une pédale ne revenait pas à sa position correcte une fois que j'avais déclipsé aux feux de circulation, donc quand je suis venu me clipser à nouveau, je devais regarder vers le bas appuyer sur la pédale avec mon pied avant de pouvoir clipser. C'est loin d'être la fin du monde, bien sûr, mais cela devient particulièrement frustrant dans la circulation dense, surtout en sachant que ce n'est pas quelque chose qui peut être réparé.