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Fri, 12 Jul 2024 06:15:11 +0000
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Grâce au système puissant et réglé avec précision, offrant un couple maximal de 63 Nm, les cyclistes deviennent des explorateurs et profitent à chaque instant de la puissance désirée. Réjouissez-vous! Vos sorties en vélo vont devenir encore plus plaisantes, avec une vitesse jusqu'à 25 km/h avec le moteur Performance Cruise ou jusqu'à 45 km/h avec la variante Speed. Bruit moteur vtt bosch valident la suppression. Le système Performance Line CX, au couple maximal de 75 Nm, est la motorisation ultrapuissante pour les sportifs ambitieux et les possesseurs de VAE exigeants. En mode eMTB, vous profitez toujours de la puissance dont vous avez besoin, en cadence Tour et Turbo. Vous serez épaulé de manière optimale sur tous les types de terrain, avec une assistance parfaitement dosée jusqu'à 300%, une dynamique exceptionnelle, une adhérence unique et un comportement au démarrage amélioré. L'assistance au pédalage progressive s'adapte automatiquement à votre style de conduite, pas besoin de changer de mode d'assistance. Ainsi, vous pouvez porter toute votre attention sur le parcours.

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3) Mise à jour de vos composants Bosch: La mise à jour des composants doit régulièrement être effectuée, bien qu'elle ne soit pas obligatoire au fonctionnement du système. La mise à jour doit être effectuée pour plusieurs raisons: - La correction d'une erreur constatée suite à la mise sur le marché du système. - Amélioration des performances d'un des composants du système (amélioration des performances du moteur, meilleure progressivité, amélioration de l'autonomie). - Ajout de fonctions au système existant (par exemple, ajout de la fonction eMtb sur la dernière version du moteur Bosch Performance CX). - Assurer la compatibilité des éléments lorsqu'un nouveau composant est ajouté au système (par exemple, ajout du système d'amélioration du freinage Bosch ABS). Grippage moteur bosch - VTTAE/VAE - Belgium Mountain Bikers. 4) Assurer le suivi de vos entretiens: Nous pouvons suivre les différents entretiens qui ont été effectués sur votre motorisation (même ceux effectués en dehors de notre atelier, à condition que le revendeur ait bien enregistré l'entretien).

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Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 78. 209. 150. --- Date: 22/10/2017 13:11 [Edité: 22/10/2017 17:48] La norme européenne (celle pour la France) donne 250W. Au dessus (si trafiqué) ce n'est plus du vttae. Donc mis à part le couple et le système d'entrainement (frictions, plateaux, pignon en sortie moteur, gestion de la puissance), la batterie devrait donner la capacité des trajets possibles. On devrait pouvoir faire "plus" avec une batterie de 720 w/h que de 500 w/h. Bien sûr que si les posts et forums à propos des VAE ont leur place ici. Je voudrai bien qu'on m'explique pourquoi ce serait incongru d'aborder le sujet! On lit sur les forums que le moteur Bröse est le plus puissant avec son moteur courroie mais qu'il n'a pas de patate! Le Yamaha est bruyant mais serait plus agréable à rouler que le Bosch. Moteurs Bröse vs Bosch - VTTour. Le Bosch serait dans le style tout ou rien. Le moteur Shimano fait du bruit et semblerait sous-dimensionné (c'est à dire qu'en pleine puissance soutenue, le moteur chauffe! ). Vu et vécu: Avec un "bon moteur", une batterie de 620w/h et un pédalage serein (Éco) "tout sur le vélo (route/pistes/sentiers)" 40km et 2100m D+ Auteur: larsen • °°°° [ 131 posts] 81.

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Date: 22/10/2017 21:06 Merci pour le retour. Je pense aussi que le logiciel de gestion moteur/pédalage/puissance est important. Peut-être que le cahier des charges chez Spé est différent des autres. L'info puisée sur un forum datait certainement un peu aussi. Re: Moteur Bröse vs Bosch Auteur: Guig74 • °°°° [ 51 posts] 109. Diagnostic, configuration et paramétrage de votre VAE BOSCH - Cycling Univers - Magasin de vélos à Chalon sur Saône. 190. 135. --- Date: 23/10/2017 10:01 Une batterie de 720W/h à 30% de capacité en plus qu'une batterie 500W/h Cela voudrait dire que le système de motorisation a un rendement de au moins 30% inférieur au système Bosch. Cela me parait beaucoup. A mon avis, c'est plus une différence de performance pour le porte-monnaie du vendeur… Date: 23/10/2017 11:33 Voici ce que j'avais pu lire en 2015 à propos du Levo: "Specialized ne souhaite pas communiquer officiellement sur la marque du moteur employé pour la simple et bonne raison que le cerveau du Levo, le software interne, a été développé à 100% par Specialized. La gestion électronique, c'est en grande partie ce qui fait la réussite du fonctionnement d'un VTTAE.

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pour le Bosch quand d'autres proposent juste un petit commodo avec 3 diodes pour l'état de puissance (éco, trail, boost) et 5 diodes pour la charge batterie, 4 boutons (ON/OFF, + ou - et assistance au poussage) et basta. Auteur: Ampère severe [invité] 88. 175. 241. --- Date: 23/10/2017 19:35 C est quoi des w/h? Auteur: Phil'Ô ••••• [ 4119 posts] 88. 173. Bruit moteur vtt bosch stiftung. 44. --- Date: 23/10/2017 20:05 Ampère severe a dit: C est quoi des w/h? Watt/heure, c'est une unité de mesure d'énergie Re: Moteurs Bröse vs Bosch Date: 23/10/2017 21:51 C'est vrai que je devrais écrire wh et non pas w/h. Auteur: What the f*** • °°°° [ 47 posts] 79. 87. 129.

Vos activités sont enregistrées de manière entièrement automatique et peuvent non seulement être évaluées par vous après votre sortie, mais aussi être synchronisées avec des applications de fitness, telles que Apple Health.