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Mon, 01 Jul 2024 14:16:15 +0000
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Les voyages intérieurs ne sont pas limités, mais certaines conditions peuvent s'appliquer Les masques de protection sont obligatoires La distanciation sociale à respecter est de 1 mètre Un pass sanitaire est obligatoire pour les déplacements longue distance en avion, train ou autocar, ainsi que dans certains lieux publics Mesures de contrôle à l'échelle nationale en place Explorer les options de voyage Quel est le numéro de la ligne d'assistance téléphonique COVID-19 en/au Honfleur: Village des Marques? Le numéro de la ligne d'assistance téléphonique COVID-19 en/au Honfleur: Village des Marques est le 800 130 000. Dois-je porter un masque de protection dans les transports en commun en/au Honfleur: Village des Marques? Le port du masque de protection est obligatoire dans les transports en commun en Honfleur: Village des Marques. Bus 20 le havre honfleur hotel. Que dois-je faire si je présente des symptômes du COVID-19 à mon arrivée en/au Honfleur: Village des Marques? Faites-vous connaître auprès d'un membre personnel et / ou appelez la ligne d'assistance nationale dédiée au coronavirus au 800 130 000.

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Hello; Déja tu googleise avec son nom de chez nous, 'Toyota land cruiser KZJ 73' et ca ira mieux Sinon, tu as des forums avec pleins de copains qui donnent dans l'univers 4x4, comme par exemple avec une section dédiée au toyota et plein de sujets détaillés sur les soucis et remèdes Ce modèle est un 'must' chez nous qui garde une très belle cote, qu'il soit d'origine ou préparé car il est très efficace en tt, dernier toyota à 2 ponts rigides et moteur KZT de la génération d'après, donc pas un poumon.

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Année: 1995 Estimation: 11000 € Constructeur: Toyota Modèle: Land Cruiser Kilométrage: 185000 km Carburant: Diesel Couleur: Blanche Boite de vitesse: Manuelle Description: Kzj 73 an 95 trés bon état blanc 190000kms préparé tt, bloc av et ar Toyotiste souhaite en échange: Etudie toutes propositions toyota hdj 80 24 s Voici les rubriques qui l'intéressent: -VEHICULES

A ce jeu, un 4×4 châssis court, comme un Nissan Patrol ou encore un KZJ se montre parfaitement adapté. Tiens et pourquoi pas un LJ 73 bien préparé? Un 4×4 pour la randonnée doit pouvoir franchir aisément les difficultés. On lui demandera donc des débattements de ponts relativement important, du couple… bref tout ce que l'on va trouver sur ce LJ 73 quelque peu transformer pour se balader dans les alentours d'Aubagne. Ce Toyota LJ 73 a subit une sérieuse préparation mécanique tant au niveau des trains roulants que de son moteur. une bonne garde au sol C'est vrai, pour augmenter la garde au sol d'un 4×4, cela passe obligatoirement par une monte de pneus de grand diamètre. Donc le choix c'est porté sur des Mickey Tomson 33×12, 5 r15. Toyota kzj 73 préparé to buy. Baja Crawl. Pour les crampons c'est super mais encore faut il qu'ils passent dans les passages de roues! C'est pour cette raison qu'un Body Lift de 60 mm a été placé entre le châssis et la caisse ceci en complément d'un kit de suspension Trail Master. Body Lift Kit suspension Trailmaster De plus il a fallut intercaler des élargisseurs de voie pour éviter que cela frotte de trop.

Nonobstant les grands débattements qu'offre ce kit, l'avantage réside dans le comportement des amortisseurs: assez ferme pour rouler tranquillement sur la route, mais suffisamment souple en usage TT, surtout en franchissements. Hormis une belle peinture noire, l'extérieur de la caisse n'a pas subit de traitement particulier à l'exception de la pose d'un pare-chocs en tube. ( En revanche, le châssis a reçu après dépose de la caisse un traitement complet anti-corrosion) De l'alu partout A l'intérieur de l'habitacle l'alu règne, sur les portières, au plancher sur le pédalier ou encore sur l'appui pied du passager… Il faut reconnaître que cette matière est facile d'entretien lorsque l'on est monté dans le 4×4 avec les pieds pleins de boue! Les sièges d'origine ont été changé pour deux superbes baquets. Coté instruments ceux d'origine sont assez complets avec un inclinomètre toujours pratique. Toyota kzj 73 préparé prepare your return welcome. Ainsi hormis la CB, seul un mano de contrôle de la pression turbo a été rajouté. Dans le coffre, rien d'extraordinaire.