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- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes, J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir Grâce à elles notre vie sera plus palpitante! #16 07-02-2013 18:56:13 yan82 Lieu: Tarn-et-garonne Inscription: 22-10-2011 Messages: 217 J'aime...... #17 07-02-2013 19:14:01 Dany Wilde Lieu: Sud Touraine Inscription: 10-01-2010 Messages: 512 Belle auto dans son jus... Celui qui veut la même en berline de 63, peut se rendre sur ce post: … d=6250&p=2 Moi j'dis ça comme ça... #18 07-02-2013 19:15:31 FRANZ4268 Lieu: 38350 Inscription: 30-03-2012 Messages: 2 869 Ouah, super, bravo! Tu la gardes d'origine ou tu lui mets un turbo? Dernière modification par FRANZ4268 (07-02-2013 19:15:55) François. Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982, DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951. #19 07-02-2013 19:23:46 jos Lieu: Valleraugue Inscription: 13-04-2011 Messages: 1 253 Ca a de la gueule quand même, ces Ami 6... malheureusement je n'aurai que les moyens de m'en achteter une BV... #20 07-02-2013 20:32:04 acasoviet Lieu: Saint Jean de Monts (85) Inscription: 28-08-2008 Messages: 12 605 Site Web Sympathique, il me semble en avoir entendu parler au dernier Surgères.

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A cette occasion le tableau de bord change de teinte et devient noir, à l'extérieur sa calandre évolue avec l'ajout de barrettes horizontales (sur les modèles de 1968) et ses feux arrières sont redessinés et regroupés en seul bloc, ce modèle sera également adaptés sur les 2 CV à partir de 1970. La dernière version de l'Ami 6 apparait en 1968 avec la dénomination " Club" qui se différencie des autres modèles par ses quatres phares ronds et sa finition plus raffinée. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: * Constructeur: Citroën. * Années: 1961 -1978. * Production: 1 840 159 exemplaires. * Usines: Rennes-la-Janais. * Energie: Essence. * Moteur (s): 2 et 4 cylindres à plat M 35 motorotor wrankel. * Cylindrée: 602 cm3. * Puissance maxi: 22 à 53, 5 CV. * Transmission: Traction. * Boite a vitesses: Manuelle 4 rapports. * Poids: 620 kg. * Vitesse maxi: 105, puis 125 km/h. * Carrosseries: Berline 4 portes et break. * Longueur: 3 870 mm. * Largeur: 1 520 mm. * hauteur: 1 490mm. Publicité pour le lancement de l'Ami 6.

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#1 07-02-2013 17:06:32 jackalternat Visiteur Assidu Lieu: Le Gué d'Alleré Inscription: 24-11-2011 Messages: 7 563 Ami 6 Break ce midi, je suis allé voir ça, une Ami 6 Break VERT Charmille... Christophe Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse.

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Ami 6 berline. () Break avec ses feux doubles. Superbe Ami 6 break "Club" verte Charmille. Break "Club" avec les nouveaux feux regroupés. Intérieur de l'Ami 6 avec sa console caractéristique. Commentaires sur Citroën Ami 6.

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Fabriquée dans l'usine de Rennes-la-Janais (Ille-et-Vilaine) nouvellement créée et à Forest en Belgique, l'Ami 6 ne pouvait bénéficier du moteur bicylindre 425 cm³ de la 2 CV, ce dernier n'étant pas assez puissant pour la carrosserie envisagée. La cylindrée est donc augmentée tout en conservant le bas moteur. Elle est établie à 602 cm³ pour rester dans la limite administrative des 3 CV fiscaux (ou 610 cm³). La puissance est d'abord de 22 ch SAE (en 1961), de 26 ch (modèles 1964) pour une vitesse de 110 km/h, puis de 28 ch (modèles 1968) pour une vitesse de 112 km/h. Les derniers modèles disposeront d'un moteur de 35 ch SAE (32 ch DIN), avec un taux de compression augmenté, un arbre à cames spécifique et un carburateur double-corps alimenté en air pulsé. Avec cette nouvelle configuration, l'Ami 6 atteint la vitesse de 123 km/h. Ami 6 1968 - Photos: Jean-Charles Huvelle Du fait de sa base 2 CV, on retrouve l'ensemble des caractéristiques de son ainée. Les freins sont à tambour sur les quatre roues (diamètre plus grand à l'avant: 220 mm) avec ailettes.

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Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end!! Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres... Utilisateurs enregistrés en ligne dans cette rubrique: 0, invités: 1 [ Générées en 0. 098 secondes, 8 requêtes exécutées - Utilisation de la mémoire: 1. 62 Mio (pic d'utilisation: 1. 69 Mio)]

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Vous avez pu le découvrir: Au Jamel Comedy Club saison 2 et 9 En première partie de Gad Elmaleh à l'Olympia Dans l'émission Le Grand 8 avec Laurence Ferrari sur D8 Lors du gala Bref à Montreux sur France 4 PMR: 0467503956 Achetez vos billets pour: SEB MELLIA - AUDITORIUM HOTEL NOVOTEL ATRIA - NIMES Horaires * Date: du 26 mars 2022 au 26 mars 2022 (*): Les manifestations pouvant être supprimées, annulées, ajournées, prenez contact avec les organisateurs avant de vous déplacer. Lieu: 30000 - Nîmes - AUDITORIUM HOTEL NOVOTEL ATRIA 30000 NIMES SEB MELLIA: Hôtels et locations proches. Réservez votre séjour Nîmes maintenant!

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Yeux de huskie, chevelure de lévrier afghan: elle a du chien, la chroniqueuse "hommes" et "people" du Grand 8. La suite sous cette publicité Âgée de 32 ans, Magali Bertin, officie pour la deuxième saison dans l'émission matinale Le Grand 8 sur D8. Cette année, elle y tient deux chroniques: " Nos amis les hommes " et " Nos amis les stars ", les mardis et jeudis, " sur les coups de 11h20 ", nous précise t-elle. 1) Elle est journaliste "Beauté" chez GQ et Glamour Après la réputée École Alsacienne à Paris, Magali a enchaîné par " une année de droit dans le vide, puis une école de journalisme à Levallois qui a changé de nom depuis, c'est dire à quel point elle était nulle. " Elle en sort en août 2004, et deux stages à et plus loin, elle décroche un contrat nouvelle embauche comme rédactrice sur le site du magazine Glamour. " À deux, on faisait tout, people, mode... " Dix ans plus tard, Magali y est toujours, promue chef de rubrique "beauté", à cheval sur les sites de Glamour et du masculin GQ, tous deux appartenant au groupe Condenast.