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Mon, 01 Jul 2024 22:18:12 +0000
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INDICATEUR DE PRESENCE ARRIERE LATERALE (RCP) Le système de détection de présence latérale arrière utilise les capteurs radar pour détecter les véhicules proches arrivant de côté lors d'une marche arrière. Il permet d'éviter les accidents lors des manoeuvres, notamment sur les véhicules à angle de vue limité comme les camping-cars. ​ DETECTEUR DE SOMNOLENCE Ce système surveille les comportements de conduite et détecte la somnolence du pilote. S'il détecte des comportements de conduite suspects, un signal sonore et un message sur l'écran le signaleront au conducteur. Comment mettre le régulateur de vitesse sur Fiat Grande Punto ?. Maintien dans la voie Ce système empêche toute sortie de voie involontaire avec l'aide de la caméra orientée vers l'avant, installée sur le pare-brise. Lorsqu'il est activé et opérationnel, et si le conducteur n'a pas mis de clignotant, le système procède à des interventions correctrices sur la direction pour empêcher le véhicule de franchir la ligne continue ou le bord de la route. Il fournit un avertissement tactile, qui prend la forme d'un couple appliqué au volant et s'accompagne d'avertissements visuels et sonores sur l'écran du combiné d'instruments, pour signaler au conducteur qu'il doit rester dans les limites de la voie.

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​ ROLL OVER MITIGATION Anti-retournement. Cette autre fonction du système ESC agit dans les situations où le risque de roulis est important, en le réduisant et en augmentant la stabilité du véhicule sur la chaussée, même dans les virages. AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE (HILL HOLDER) Le dispositif actionne les freins du véhicule lors des démarrages en côte, l'empêchant de reculer sans avoir à utiliser le frein à main. Le relâchement du frein est automatique (intégré à l'ESC). ​ SYSTÈME ANTI-LOUVOIEMENT Ce système détecte lorsqu'une remorque commence à louvoyer et corrige tout balancement dangereux par une combinaison de réduction de couple et/ou de freinage de roues individuelles. TRACTION+ Traction+ est le « différentiel électronique intelligent » qui aide à dégager le camping-car Ducato lorsqu'il est enlisé dans la boue, le sable ou l'herbe mouillée. Il retire en effet du couple à la roue motrice qui patine et le transfère à celle qui fait prise, de façon à rétablir la traction. Regulateur de vitesse fiat ducato 2008 anne bruvold. ​ HILL DESCENT CONTROL Le Contrôle du Véhicule en Descente, intégré au Traction+, aide à maintenir la vitesse désirée sans devoir actionner continuellement la pédale de frein.

Obscurcissement automatique, mise en marche et réglage de la luminosité au moyen de boutons situés sur le rétroviseur. ​ AIDE AU STATIONNEMENT ACTIVE 360° 360° ACTIVE PARK ASSIST. Pour des manœuvres de stationnement sûres et rapides. Le conducteur est alerté par un signal sonore et visuel au tableau de bord grâce à des capteurs, qui sont installés sur les pare-chocs avant et arrière et dans les moulures latérales. L'avertissement visuel sur le tableau de bord indique la distance qui sépare le véhicule des obstacles. Affichage du régulateur et du limiteur de vitesse sur le combiné - YouTube. La fréquence des signaux sonores augmente quand l'obstacle se rapproche et le signal devient continu quand la distance est de moins de 30 centimètres. Le conducteur peut aussi lancer une manœuvre de stationnement semi-automatique pour les places parallèles et perpendiculaires à la route. En appuyant sur un bouton dédié, le véhicule recherche une place de stationnement libre. Dès qu'un espace assez large est identifié, un message s'affiche sur le tableau de bord. Le conducteur n'a alors qu'à accélérer et freiner avec les pédales: le véhicule effectue automatiquement les manœuvres pour entrer dans la place en indiquant au conducteur quand avancer ou reculer.