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C'est le terminus de l'extrémité ouest de la ligne. Situation [ modifier | modifier le code] La station est établie sous la place du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny, sur une boucle comprenant deux demi-stations approximativement orientées nord-ouest/sud-est. Porte Dauphine (métro de Paris) — Wikipédia. Elle est précédée ou suivie (selon le sens) par la station Victor Hugo. Histoire [ modifier | modifier le code] Plaque disposée sur les quais. La station est ouverte le 13 décembre 1900 en tant que terminus occidental du premier tronçon de la ligne 2 Nord — qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907 — depuis la station Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile). Elle doit sa dénomination à son implantation sous la porte Dauphine, laquelle se situait à l'extrémité de la Belle Faisanderie de Marie-Antoinette, alors épouse du dauphin, et qui a donné son nom au quartier éponyme, puis, ultérieurement, à l' université Paris-Dauphine inaugurée en 1968. La station porte comme sous-titre Maréchal de Lattre de Tassigny du fait de sa situation sous la place de même nom, laquelle rend hommage à Jean de Lattre de Tassigny (1889-1952), officier général français, héros de la Seconde Guerre mondiale et compagnon de la Libération, qui fut élevé à la dignité de maréchal de France à titre posthume.
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Ces voyageurs ne parviennent pas tous à évacuer la station plongée dans l'obscurité: 84 d'entre eux périssent asphyxiés. À la suite de cette catastrophe sont prises d'importantes mesures de sécurité: réforme du matériel roulant en bois et création de deux réseaux électriques distincts, découpés en sections, l'un pour la traction, l'autre pour l'éclairage. Techniques [ modifier | modifier le wikicode] Le matériel roulant [ modifier | modifier le wikicode] À l'origine, la ligne 2 est exploitée avec des rames de 8 voitures à essieux, construites en bois, comme sur la ligne 1. Libellule : lignes 2 et 3 prolongées - Mobiles. Mais après l'incendie de la station Couronnes, les motrices sont construites ou reconverties en acier, plus longues et montées sur bogies. Ces voitures (motrices et remorques connues sous le nom de matériel Sprague-Thomson) restent en service jusqu'aux années 1970, remplacées à leur tour par les rames MF 67, durant une quarantaine d'années. Depuis 2011, la ligne est équipée de 45 rames de matériel moderne MF 01 à intercirculation entre les voitures.
Les deux stations terminus Nation et Porte Dauphine sont en boucle, de façon à éviter les retournements des trains en bout de ligne. La boucle de Nation est parcourue avec les voyageurs à bord des rames; celle de Porte Dauphine, très serrée, est au contraire toujours parcourue sans voyageurs. Le métro aérien [ modifier | modifier le wikicode] La ligne, qui s'étire sur 12, 4 km, a été établie en viaduc sur près de deux kilomètres, soit sur environ 20% de sa longueur, avec quatre stations aériennes, posées sur des piliers de fonte. Ce n'est pas par mesure d'économie (une ligne aérienne sur viaduc coûte en effet deux fois plus cher qu'une ligne en souterrain), mais parce que le trajet présente des obstacles infranchissables autrement: le canal Saint-Martin, puis l'immense tranchée des lignes de chemin de fer de l'Est, suivie de la tranchée encore plus large des lignes du Nord. Ligne 2 libellule 21. Le métro aérien, vers 1905, boulevard de la Chapelle. Sous le métro, boulevard de la Chapelle. Carte postale, vers 1905.
On raconte qu'à l'époque coloniale, Lady Coleraine fut retenue contre son gré par son cruel mari. Il l'a mise en cage dans la partie supérieure de la maison. Une nuit de novembre, elle s'est suicidée en sautant du parapet. Chaque année, le 3 novembre, on prétend que l'âme malheureuse de la dame se suicide à nouveau et de nombreux visiteurs entendent même son cri douloureux ce jour-là. The Old Operating Theatre Museum - Lieu des cris douloureux C'est le musée de l'histoire de la chirurgie et l'un des lieux les plus hantés de Londres, en Angleterre. The Old Operating Theatre Museum est situé dans le grenier de l'église du début du XVIIIe siècle de l'ancien hôpital St Thomas, ce musée unique présente diverses innovations et découvertes de la chirurgie et des sciences médicales. LES 10 MEILLEURES Circuits fantômes et vampires à Londres - 2022 - Viator. L'hôpital St Thomas a enregistré de nombreux décès non naturels jusqu'en 1846, car les innovations chirurgicales étaient inconnues jusque-là. Les cris et surtout les cris des patients souffrant de douleur et d'agonie peuvent être entendus dans les coins isolés du grenier et des escaliers.
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Article réservé aux abonnés LONDRES correspondance " Le boucher utilise des enfants britanniques dans un numéro télévisé dégoûtant " (Daily Mirror); " Dans les griffes du diable " (Daily Star); " Un jeu télévisé répugnant " (Daily Mail); " Vous... rat grassouillet " (Sun)... Maison horreur londres la. Les gros titres vendredi 24 août de la presse populaire londonienne résument bien le sentiment d'horreur de l'opinion publique britannique à la suite de la diffusion la veille à la télévision de la rencontre entre le président Saddam Hussein et un groupe de vingt-cinq citoyens de Sa Majesté, dont cinq enfants, détenus en otages en Irak. En termes à peine plus mesurés, la presse dite sérieuse dénonce ce spectacle " dérisoire et caricatural ". Ainsi, sous le titre " Ni fou ni diable génial, seulement un homme préoccupé ", le quotidien The Independent (centre) écrit: " Nous sommes tous familiarisés avec le déroulement d'une prise d'otages. Que ce soit un cambrioleur, un braqueur de banque ou peut-être un terroriste, le criminel est coincé alors qu'il est en train de commettre son forfait.
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La légende raconte que plusieurs des tours qui la composent seraient hantées par des fantômes prestigieux: Henri VI, Anne Boleyn, les fils d'Edward IV, … 4. Le Château de Balgonie Silhouettes fantomatiques et bruits étranges habiteraient ce château écossais fondé au XIVème siècle. Son principal fantôme, connu sous le nom de « Green Jeannie », se promènerait la nuit dans la partie de l'édifice construite au début du XVIIème… 5. Le Château de Ballindalloch On raconte que ce château écossais du XVIème siècle est hanté par plusieurs fantômes: trois femmes et un homme. Ce dernier serait le général James Grant, l'un des résidants du château mort en 1806. Côté féminin, il y aurait d'abord une jeune femme vêtue de crinoline qui hanterait « the Pink Tower » (l'une des chambres), une vieille dame verte à l'identité inconnue qui errerait dans la salle à manger et enfin une femme morte de chagrin après avoir été éconduite par son amoureux. Maison horreur londres hotel. 6. Le Château de Craig-y-Nos Paradis des chasseurs de fantôme, ce château gallois construit en 1840 par le capitaine Rice Davies Powell possède deux étages hantés où il est possible de passer la nuit.
Comme Londres et sa "Tour de l'horreur", Paris possède son attraction à frisson. Le Manoir de Paris, classé monument historique, accueille un concept original entre maison hantée et musée des horreurs. Les fantômes de la maison la plus hantée d’Angleterre ! – Dossier Paranormal. Des acteurs grimés en créatures d'épouvantes sont là, tapis dans l'ombre des mystères et des légendes de Paris, prêts à vous surprendre ou à vous effleurer au gré des nombreuses pièces aux décors évoquant des lieux tels les catacombes, le métro ou encore le cimetière du Père-Lachaise... Et tout ceci avec une multitude de détails époustouflants! Pour lire la suite de l'article.