Col De La Morte Depuis Sechilienne : 1368M, Amortisseur Derbi 50Cc
10 Mars 2022, Rédigé par Gerard BETTON Publié dans #Cyclisme Jeudi 10 mars 2022 Cyclisme sur route: 105 km, 1196m D+ Le parcours: La course Paris-Nice passe au col de Mure, pour une arrivée à Saint-Sauveur de Montagut, dans la vallée de l'Eyrieux. L'objectif du jour est donc de monter au col. Les coureurs grimpent par Saint Laurent du Pape. Cette montée, pourtant courte (7, 6 km), est très difficile. Le col est classé en 1ère catégorie. Du coup, des coureurs, il y en avait "partout" dans la montée (comme ils disent à la télé). Je choisis de monter par l'autre versant (par Dunières sur Eyrieux), empruntant en montée, la route que les coureurs vont descendre. Je descendrai leur montée. Très belle journée, malgré le froid au col de la Mure (appelé aussi col de Serre-Mure) Brandon McNulty, détaché, passe en tête au col. Il passera en vainqueur la ligne d'arrivée. Il avait gagné la "Faun Ardèche Classic", il y a à peine deux semaines Beaucoup de monde au col Nairo Quintana, suivi de Primož Roglič, nouveau maillot jaune à Saint Sauveur de Montagut Au col de la Mure: je suis en rouge à gauche de la pancarte, déployée par Maurice Izier Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous:
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Col De La More Info
A 1 km du sommet, vous avez fini car la fin est plate! 01:40:00 • Philippe S • Commentaire publié le 10/07/2017 le 8/07/2017 très beau col 01:10:00 • Pierre-yves C • Commentaire publié le 02/06/2020 Magnifique route de montagne peu fréquentée, ombragée à la pente assez régulière, et avec un bon revêtement routier en partant de Sechilienne (*), un vrai régal! (*) par contre le revetement de l'autre coté vers Le Villard n'est franchement pas terrible, ce qui rends la descente pas très agréable... peut-être qu'il faudrait faire la boucle dans l'autre sens. 01:06:30 • Maxime V • Commentaire publié le 31/10/2017 Le col de la Morte est un des meilleurs entraînements de la région quand on souhaite se préparer à affronter de très grands cols: longueur, pentes régulières ni trop dures, ni trop simple... un régal. Vous trouverez facilement votre rythme dés les premiers kms d'ascension et votre plus grand adversaire sera la durée du col: un effort de plus d'une heure n'est jamais négligeable, surtout qu'on peut facilement s'enflammer sur ce col qui peut paraître presque facile.
Col De La Muzelle
Itinéraire Col de Rabou - La Mure: trajet, distance, durée et coûts – ViaMichelin Itinéraires Cartes Hébergements Restaurants Besoin de pneus? Info trafic Le Mag Arrivée à La Mure Organisez votre voyage Autres services Restaurants à La Mure Voir les restaurants de la sélection Michelin Services auto Louer une voiture Hébergements Où dormir à La Mure 417 m - boulevard Fréjus Michon, Coteau de Beauregard, 38350 La Mure 5. 7 km - 10 Route de la Festinière, 38119 Pierre-Châtel 9. 4 (139 avis) 7. 09 km - La salle en beaumont Les martins, 38350 La Salle-en-Beaumont Plus d'hôtels et hébergements à La Mure Restaurants Où manger à La Mure Le Chalet MICHELIN 2022 17. 3 km - Le village, 38650 Gresse-en-Vercors Plus de restaurants à La Mure Nouveau calculateur d'itinéraire - Bêta Souhaitez-vous tester le nouveau calculateur ViaMichelin pour l'itinéraire que vous venez de calculer? Mon compte Michelin Maintenance en cours.
Le Col De La Mure
Le départ du vrai sentier, côté S3 sur le guide Chauvot, devait se situer environ 200 mètres plus tôt, mais je pense que la végétation l'avait envahie, le cachant lors de mon passage. Je suis quand même satisfait de ma ballade. Il y a tellement longtemps que je n'avais pas franchi 8 cols dans une (courte) journée. Les pourcentages n'ont jamais été réellement élevés. Le plus petit rapport utilisé a été le 26 x 19 en privilégiant, comme je le fais maintenant, la souplesse plutôt que la puissance (que je n'ai plus d'ailleurs).
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Les couleurs et le look ont été travaillés afin de lui donner un style très racing. Principales carctéristiques du Derbi Senda SM DRD Pro 50 Moteur: Monocylindre 2T Alésage x course: ø 39, 86 x 40 mm Cylindrée: 49 cc Carburateur: ø 17, 5 mm Refroidissement: Liquide Démarrage: Electrique Taux de compression: 11, 5 à 1 Carburant: Essence sans plomb Lubrification:Graissage séparé Allumage: Electronic CDI Bougie: NC Embrayage: Boite de vitesses Transmission:6 rapports Suspension avant: Diamètre 41 mm. Fourche inversée. 250 mm débattement Suspension arrière: Mono amortisseur à bonbonne séparé 250 mm débattement Pneus avant: 100/80*17 Pneus arrière: 130/70*17 Frein Avant: Disque de 300 mm de diamètre Frein arrière: Disque de 220 mm de diamètre Batterie: 12V 4 Ah Empattement: 1. 370 mm Hauteur hors tout: 1. Pièces détachées pour deux-roues Derbi à pas cher ! - Maxi Pièces 50. 130 mm Longueur hors tout:2. 020 mm Largeur hors tout: 805 mm Réservoir d'essence 7 L Réservoir d'huile 1 L Obtenir le tarif du Derbi Senda SM DRD Pro 50. Pour trouver un concessionnaire Derbi Derbi Senda SM DRD Racing Rappelons que c'est un modèle d'usine de ce type qui a permis à Derbi d'être en 2003 vice champion de France de Supermotard avec pour pilote Eric Biard.
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Pour trouver un concessionnaire Derbi Présentation de quelques modèles de mécaboites Derbi de 50 cm3 qui ne sont aujourd'hui disponibles qu'en occasion Pour vous aider à faire le bon choix lors de l'acquisition d'un mécaboite Derbi d'occasion nous avons regroupé dans une même page toutes les présentations des Derbi 50 qui ne sont plus commercialisés en tant que mécaboites neuves chez les concessionnaires Derbi. Notre page des mécaboites Derbi disponibles uniquement en occasion A conseiller, aux éditions ETAI, dans la collection de la Revue Technique Moto: mécaboites, consacré au derbi senda supermotard Cet ouvrage consacré au Derbi Senda Supermotard s'inscrit dans une collection destinée aux utilisateurs de ces 50 cm3, et est consacré au plus célèbre des mécaboîtes, le fameux Derbi Senda, dans sa version Supermotard, apparue en 1997. La partie principale traite de l'entretien général du moteur et de la partie cycle. Ce livre est l'outil indispensable pour bien entretenir, réparer et régler correctement son Derbi Senda.