Turbo 406 Coupe Hdi — Tiroir Optique Complet 12 Lc Duplex Multimode+K7+Pigtails Om3
les papillon ne sont pas dur la depression se fait bien sur les poumon? ou change le boitier avec ton ancien moteur Que veux tu dire par poussée à l'échappement? J'ai commandé mon turbo sur auto-platinium: Dans le garage où je bosse on commande les turbo sur ce site, on a jamais eu à faire de réglage de géométrie à ma connaissance. Moteur 2l2 hdi 136cv sport. Sinon oui les papillons sont en bon état de marche et la dépression de fait correctement sur le doseur d'air. Je suis en train de chercher sur le bon coin si y'a pas quelqu'un qui vend un réservoir de cerine d'occasion je vais changer le mien et refaire une régénération. J'avais déjà fait une régénération mais bon comme la pompe d'additif ne marche pas, le résultat doit pas être top, a mon avis ce sera quand même plus efficace avec une pompe fonctionnelle c'est meme bizard que tu arrive a lancer une regeneration a la valise en ayant un defaut de pompe additif. apres ca se complique, et la direction va de plus en plus vers le turbo, inverse les ev turbo et egr et en passant par la, tu ne te serai pas trompé dans les branchement electrique des ev egr et turbo, comme elles sont l'une a coté de l'autre?
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Moteur 2L2 Hdi 136Cv Rear
Tout à l'heure j'ai contrôle l'alimentation de l'electrovanne de turbo, j'avais trouvé 8 volt au ralenti j'ai trouvé que c'était un peu beaucoup, d'autant plus que lorsque j'accélère, y'a très peu d'aspiration à la sortie du tuyau qui va au turbo (je précise que La durite de dépression est bien étanche) j'ai donc remplacé l'electrovanne par une autre mais ca n'a rien changé non plus, j'ai Aussi contrôlé le calage de la distribution cette après midi mais tout etait correct, elle me rend fou cette voiture! justement, pourquoi le fap a été deconnecté? peut etre des soucis sur les peripheriques de celui ci et l'ancien proprietaire a fait un defap pour eviter de chercher des chose introuvable a present(pompe additif) toi tu as remis en conforme, mais si le fap est a present plein et qu'il n'y a pas de regeneration, bah ce n'est pas etonnant, c'est un 2. 2 ph2 je suppose? Moteur 2l2 hdi 136cv model. donc ouvre ton fap et control l'etat interieur Peugeot35 aime votre message. Effectivement, la pompe d'additivation donne un code défaut sonde niveau min additif carburant, Mais depuis que j'ai remis le fap je n'ai pas roulé, enfaite je n'ai encore jamais vraiment roulé avec cette voiture (je fais Juste un essai routier rapide Apres chaque opération), et avant d'installer le fap je l'ai nettoyé puis j'ai remonté et fait une régénération.
Moteur 2L2 Hdi 136Cv 12
Je suis perplexe quant à l'origine de cette panne aléatoire, et je ne possède pas de système de diagnostique. Par contre je peux essayer à mon niveau d'effectuer des tests ou des observations pour comparer nos véhicules? Je suis preneur d'infos! Bien cordialement, [EDIT] mon moteur totalise 385. 000 Km. 11/03/2020, 10h56 #39 salut, déjà fait un diag valise et après tu pourras commencer à chercher l'origine ou pas de la panne? 11/03/2020, 11h52 #40 Salut Aramaz, Où peut-on faire diag valise lorsque l'on est pas équipé? En concession? Merci de ton retour! Periodicité distribution 2.0 hdi 136 - 407 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 11/03/2020, 12h25 #41 pas en centre auto, si tu connais un garage multi-marques fiable oui, autrement un petit agent citroen, les concessions sont trop chères! 11/03/2020, 12h43 #42 Ok je vais essayer de trouver ça. Merci 22/03/2020, 10h01 #43 Le confinement fait que je peux revoir le problème de la C5. J'ai démonté le Swirl pour le tester en dépression manuelle. Le swirl reste en position dépression 1mn et au bout de 2 mn il est revenu en position repos.
Moteur 2L2 Hdi 136Cv Motor
il est bizard que le N° te donne un 2litres 110 sur une 607 a moins que ce soit le peut de 2 litres sortie entre 1999 et 2003 mais comme tu dit que tu as changé le swirl, donc 2. 2 hdi, il ne reste que l'ecu non compatible avec le moteur, donc touve un ecu 2. 2 hdi soit virgin soit immo off sans te soucier de celui qui etait dessus, de 607 ou 406 ou 807 tous ceci sont des 2. 2 hdi, avec la ref pris sur ton site d'achat, donc bizard qu'il est siglé 2l trouve une ref dans cette liste Rectification! Fiche technique Peugeot 607 2.2 16v - L'argus.fr. J'ai contacté le vendeur et il vient de me repondre, il s'est juste trompé sur le titre de l'annonce, il l'a corrigé, c'est donc bien un calculateur 2. 2 hdi, le problème est donc ailleurs, mince! Je précise que c'est une panne que j'ai toujours eu, j'ai achete la voiture defapee turbo hs, (la voiture roulait bien avant que le turbo rende l'âme) j'ai donc mis un nouveau turbo, et le moteur a claqué (il avait sûrement tourné sans huile) j'ai changé le moteur et je lui ai mis le nouveau turbo, résultat: moteur qui tourne nickel mais vraiment aucune puissance, c'est à partir de la que j'ai remis la dépollution d'origine, nouveau swirl ect... controle que tues bien une bonne poussé a la sortie echappement tu avais reglé la geometrie variable de ton turbo, ou c'etait livré reglé?
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[RESOLU] Voyant Diag moteur allumé sans perte de puisance - Page 2 Forum Autres Modèles C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008) Voyant Diag moteur allumé sans perte de puisance BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Utilisateur Voiture(s): C5 2L2 HDI BVA 2005 02/02/2020, 10h36 #31 Bonjour à tous, Je viens de démonter ma vanne EGR, elle est commandée par le tuyau à dépression, pas de connecteur électrique. Elle n'est pas beaucoup encrassée. Comment faire pour tester son bon fonctionnement? Démontée, sans commande, la vanne est fermée. [RESOLU] Voyant Diag moteur allumé sans perte de puisance - Page 2. J'ai essayé d'aspirer pour faire ouvrir la vanne, rien ne se passe. Est-elle bloquée? Merci de votre aide Jean C5 I Ph2 2, 2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - C5 I ph2 Break 1L6 110 HDI FAP de 03/2005 - C5 I Ph2 2, 2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - 307 sw Ph2 92cv sans FAP de 08/2007 Adhérent 02/02/2020, 10h57 #32 salut, une seringue pour faire l 'aspiration dépression.
En effet, les tiroirs sont assemblés dans nos ateliers la demande, ils nécessitent 24h de montage. #Conseils Uniformatic#Si vous disposez déj d'un Trunk optique, nous vous conseillons d'opter pour notre gamme de tiroirs optiques équipés. Si vous avez besoin de compléter votre installation, découvrez nos accessoires pour tiroirs. Pour tre sr de choisir le bon tiroir optique, n'hésitez pas consulter l'ACTUnif dédié " COMMENT CHOISIR SON TIROIR OPTIQUE? ". Si vous n'avez pas le temps de faire les soudures sur un chantier, pensez aux liens préconnectés sur mesure. Découvrez notre configurateur en ligne gratuit: e-trunk. Tiroir de lavage automobile. Contactez-nous par téléphone au 01. 58. 02. 06. 10, par mail ou via le site pour créer votre compte. #Caractéristiques# - Nombre de ports: 12 - Connecteur: LC - Type: Duplex - Mode: OM3 - Hauteur: 1U - Largeur: 480 mm - Profondeur: 240 mm - Format rackable: 19 - Matériau: Tle dacier de 1. 2mm (légreté et solidité) - Couleur: Noir anthracite (N de RAL 9005) - Pattes de fixation: Pattes 19 amovibles pour position décaissée - Type de tiroir: Tiroir coulissant glissement facilité - Inclinaison du tiroir: 45 (pour faciliter la maintenance) - Clip de verrouillage: Oui - Faade arrire: Emplacement pour 3 presses étoupe + passage de fibres - Protection: IP30 #Téléchargements# > Fiche produit
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FS Europe Livraison gratuite pour achats supérieurs à 79, 00 € (hors TVA) France Besoin d'Aide?
Pages: [ 1] 2 3 4 En bas Sujet: Lovage en cassette (Lu 14890 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet A la demande d'un autre fil de discussion, j'ai réalisé rapidement une petite vidéo qui montre (j'espère! ) comment lover dans une cassette 3M, qu'on trouve dans les PBO type 0 et 1 (et d'autres). La voici: Il faut absolument qu'en tant que technicien, ces opérations soient bien réalisées: Ce réseau sera utilisé plusieurs décennies, et même plus, autant essayer de faire bien les choses dès le départ... « Modifié: 29 janvier 2019 à 22:33:21 par obinou » edit: J'ai supprimé la seconde vidéo, qui bugge. J'en referais une avec de meilleurs plan & une meilleure lumière. « Modifié: 29 janvier 2019 à 22:34:24 par obinou » Merci pour les vidéos obinou! C'est moi où celle de la soudure plante à 1:30? Tiroir de lovage en. L'image reste figée mais le son continue. Sinon très bonnes vidéos J'ai également fait une courte vidéo pour la soudure: L'image de la vidéo se fige vers 01:30, puis ne reste plus que le son. C'est moi où celle de la soudure plante à 1:30?