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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message sebgex Inscrit le: 27 Oct 2009 Messages: 27 Posté le: 04 Nov 2009 00:39 Sujet du message: DEMONTAGE BOITE A VITESSE 147 JTD 150 Salut à tout les alfistes, c'est ma premiere alfa, et je me lance au changement de l'embrayage et du volant moteur, j'avais lu sur un forum le demontage de la boite, et ça disais qu'il fallait démonter le berceau obligatoirement pour tomber la boite. cela est faut, et puis changer le volant moteur me parait un peu trop mais bon, j'ai tout fait alors si je peux apporter quelques conseils c'est avec plaisir... Revenir en haut grise147 Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8760 Localisation: TOULOUSE! Posté le: 04 Nov 2009 09:57 Sujet du message: pas besoin de tomber le berceau pour un embrayage.. Boite de vitesse alfa 147. surtout la BV 6 qui est plus compacte que la BV5.. tu as changé le volant moteur ou tu l'as gardé? Skary Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 1888 Localisation: Vitrolles Posté le: 04 Nov 2009 10:54 Sujet du message: Te serait il possible de creer un petit tuto?

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Les synchro peuvent etre remplacées sans changer toute la boite! C'est vraiment des bourins chez alfa!

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D'autres fois, il sera nécessaire de remplacer une pièce et dans le pire des cas, c'est toute la boite qui devra être changée. Ceci étant dit, procéder à un diagnostique permettra de prendre rapidement en charge le problème afin que les détériorations n'empirent pas. Une réparation sur ce dispositif coûte environ 55, 67€. Boîte à vitesse mecanique d'occasion pour ALFA ROMEO 147. Des devis personnalisés et un suivi client privilégié Autobutler vous accompagne de la prise de rendez-vous à la récupération de votre véhicule. Restez serein pour votre prochaine visite au garage! Demander vos devis Nous vous aidons pour tout type de réparation Accessoires Automobiles Attelage Auto Autres Réparations Auto Batterie Auto Boîte de Vitesse Carrosserie Climatisation Auto Courroie de Distribution Direction & Parallélisme Echappement Embrayage Entretien Automobile Freins Jantes Joint de Culasse Moteur Pannes & Diagnostics Peinture Pneus Pneus Hiver Pneus Été Reparation Electronique Réparation Carrosserie Rouillée Réparation après accident Révision Automobile Stockage de Pneus Suspension & Amortisseurs Traitement Anti Rouille Vidange Vitres et Pare-Brise 147

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Maintenant en effet il faut être équiper, en revanche si d'autres ont une solution, sans fosse, sans chèvre, le matosse rudimentaire de monsieur tout le monde; il sera bennit des Alfistes. Lainye972 Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60 Posté le: 19 Mar 2010 00:29 Sujet du message: alors je suis bennit des alfiste ainsi que tipiak et d'autres je suppose!!!? _________________ Layane 972 Posté le: 19 Mar 2010 00:47 Sujet du message: +1 je n'ai aucune outil particulier, je n'ai qu'un cliquet merdique et clé dynamo qui n'a presque pas servit. Et quand j'ai virer ma boite je n'ai même pas enlever le support batterie, j'avais la flemme lol bon par contre j'ai pas été spécialement rapide lol c'est le moins qu'on puisse dire!! 🚗 Boîte de vitesse Alfa Romeo 147 phase 2 2004 2010 voiture d'occasion - Reparcar. on est à 3-4 à avoir faits quelques petits post sur le demontage de boite sur le forum, maintenant il y a toutes les infos! _________________ 147 1. 6 TS 120ch - Essence + GPL Montrer les messages depuis: Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum ok

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bref _________________ 147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli Posté le: 06 Nov 2009 17:40 Sujet du message: quand c'est passé c'est oublié... Tipiak Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise Posté le: 06 Nov 2009 20:32 Sujet du message: Hello, Je l'ai fait sans fosse ni chèvre donc c'est faisable même si c'est quand meme plus galère lol _________________ 147 1. Boite de vitesse alfa 147 en. 6 TS 120ch - Essence + GPL Posté le: 06 Nov 2009 20:57 Sujet du message: coolweb a écrit: Hello, Je l'ai fait sans fosse ni chèvre donc c'est faisable même si c'est quand meme plus galère lol oui, mais la BV des JTD fait quand meme 12 kg de plus... donc gros bras... Eternal Inscrit le: 24 Sep 2005 Messages: 174 Localisation: Paris - RP Posté le: 11 Nov 2009 13:10 Sujet du message: sebgex a écrit: Donc je vais essayer de vous décrire le parcours pour démonter la boite à vitesse sur une 147 jtd 150 Posté le: 11 Nov 2009 13:18 Sujet du message: une solution sans la chèvre de monsieur seguin? Bonjour, et super le reportage.

Salut Cavalera, D'après ce qu'on dit plus haut dans ce topic, tu es un spécialiste! Alors non, ma voiture n'est pas chez feu-vert, elle est chez le concessionnaire Alfa Romeo de Rambouillet. En effet, lorsque je l'ai fait dépanner, je voyais pas vraiment où l'envoyer autrement. Comme tu as pu lire plus haut, elle refusait de démarrer, car bloquée en 4ème. Avec la valise, le concessionnaire a dit qu'il avait réussi à la repasser au neutre, et à rouler avec, tant qu'on arrive pas en 4ème (la 3ème ne veut pas passer). Il a d'abord voulu que je change le robot (2500€), ce que j'ai refusé. Boite de vitesse alfa 147 1. Après quoi, il a demandé s'il pouvait retirer le robot pour voir si la boîte n'avait rien, ce que j'ai (naïvement) accepté. Il a alors prétendu que la boîte était bloquée et qu'il fallait la démonter et l'ouvrir (3500€) ce que j'ai refusé. Je lui ai demandé de tout refermer, de la remettre au neutre et de me la rendre, mais il prétendent maintenant que la boîte étant bloquée, il n'y a pas moyen de remettre le robot.