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si c'est un 1800 c'est un ABS 1800 CM3 8S 90 CH Je confirme (comme ma bonne vieille Golf). je dirais plus tot un ADZ ABS de 1992 a 1995 ADZ de 1996 a 1998 ou bien un AEA, il faut voir sur le cache distribution, il y a une etiquette blanche, le type moteur est marqué dessus. 3 lettres et 6 chiffres je confirme, mais le type mines est inchangé: H0ABS22, que ce soit ABS ou ADZ. Juste un changement de dénomination en mars 1995. Idem pour la 1. 6: ABU = AEE=AEA, type H0ABU22 bonjour a tous petit up de ce topic, j'ai une golf 3 1l6 essence de 1996 type H0ABU22 cependant mon moteur semblerai etre un ABU mais le code de ma boite ne correspond pas a ce type moteur, (CHV) il semblerai que ce soit un monopoint mais le moteur AEA existe il en mono? Moteur golf 3 essence ou diesel. je pose la question car le code boite CHV ne correspond qu'a ce moteur H0AABU22 de 1996 = moteur AEA (=AEE) = injection multipoint, et non pas monopoint. Boite 020/M5 La boite 085/M5 était sur le moteur ABU d'avant octobre 1994. ce qui ai bizare c'est au niveau de l'injection, je suis quasiment sur que c'est une monopoint car boitié papillon qui ressemble a un carburateur et j'ai regardé sur internet le seul moteur avec la boite de vitesse ayant pour code CHV est le moteur AEA, j'essairai de montré une photo de mon moteur des demain si il y a des pieces spécifiques a ces 2 moteurs je peu aussi les prendre en photo Le boitier papillon des multipoints ressemble aussi à un carbu, détrompe-toi.

Démonte le cache plastique qui fait joli sur ton moteur, et regarde sous le faisceau des bougies sur la culasse: tu verras 4 injecteurs, du moins leur 4 connecteurs sur la rampe. le mieu sera une photo du moteur c'est vraiment un truc bizare la photo du moteur Hum, c'est en effet un monopoint. Après vérif (et j'ai corrigé plus haut), l'ABU est l'AEA, mais pas l'AEE; donc un monopoint. L'AEA est un multipoint. Au temps pour moi... mais pourquoi ma boite de vitesse a pour code chv? Moteur golf 3 essence.com. la boite CHV n'est bien que sur l'AEA je me trompe peu etre j'ai vu ca ici: l'AEA est bien un mono point (mono-motronic)? Tu as bien un moteur AEA, donc boîte CHV; où est le problème? Oui, mono-motronic = monopoint. non car dans ton precedent mesage tu me met que l' AEA est un multipoint surement une erreur d'inatention en tous cas je te remercie beaucoup pour ta connaissance sur ces moteurs tu un golfiste? si oui, un moteur AEA de polo se monte t'il sur le meme berceau moteur que la golf hormis le collecteur qui n'est pas identique a la sortie mais identique a la mon moteur a 253000km et il fuit au niveau de l'arbres a cames et j'en ai trouvé un qui a 126Mkm a 150€ qu'en pense tu (le moteur est vendu sans la boite)y a til un risque de casse si je met ma BV dessus sachant quelle a le meme Kmetrage que mon moteur actuel J'ai roulé en Golf ABS (monopoint) et en Polo AEE (multipoint), d'où la confusion (que j'ai corrigé si tu regardes plus haut).