Catalyseur 208 1.4 Hdi – Injecteur Ds3 1.6 Hdi 112 De

Sat, 06 Jul 2024 06:49:49 +0000
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2 options pour cet affichage: - Si après vérification votre niveau d'additif vous semble tout à fait correct, c'est Le capteur de niveau, ou la pompe qui semble HS. Nous vous conseillons de vérifier ces deux pièces avant achat d'un additif. - Si effectivement le niveau est bas, i lest temps de recharger, ou changer la poche de cérine. Chez, nous vous proposons toute une gamme d' additifs pour FAP au meilleur prix. Et n'hésitez pas à consulter notre fiche technique pour savoir comment faire le plein de cérine et choisir le bon produit.. COMMENT SAVOIR S'IL EST TEMPS D'EFFECTUER LE REMPLACEMENT DE LA VANNE EGR SUR MA PEUGEOT 1. 6 HDI? Située généralement entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement, la vanne EGR réduit le taux d'oxygène dans les cylindres afin de réinjecter des gaz d'échappement émis dans le circuit d'admission. Catalyseur 208 1.4 hdi portable. LE but étant de refroidir au maximum la combustion, et donc réduire la quantité de Nox. Seulement, comme le filtre à particules ou le catalyseur, la vanne s'encrasse, et cause un certain nombre de problèmes à votre moteur et votre ligne d'échappement.

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Ils demandent 150€ pour le diagnostique et la "réparation" alors on va joyeusement chercher la voiture mais figurez-vous qu'ils n'avaient même pas prit soin de la tester alors j'insiste pour qu'on le fasse. La voiture roule 200m et pouf, alerte anti-pollution risque de colmatage du fap avec le responsable du garage sur le siège passager "oh ce n'est pas normal, on va garder la voiture et chercher à savoir d'où l'erreur peut provenir" Il ne faisait plus son malin Ça m'agace... Ils n'ont même pas levé le capot je crois, ça bidouille à la valise, ça accuse la conduite de l'usager (ma nana) sans penser une seule seconde à cette sonde de pression tenu par un écrou qui en dirait pourtant long si on la changeait... Piècesautos-online.fr - CATALYSEUR - 208 - n°1 de la pièce auto d’occasion garantie. L'individu ne s'est vraisemblablement même pas donné la peine de lire le contenu du courrier que j'avais envoyé au siège. Dommage ça aurait pu l'aiguiller et il l'avait pourtant à disposition 4 jours... Hors de moi, je l'ai incendié le bonhomme, pas pu me retenir. Tout ce qu'il a pu me dire c'est "monsieur laissez-moi travailler, on va chercher, le fap n'est pas colmaté, c'est la première fois qu'on voit ça".

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103-Rev. 1 + Amend. 1 10. 06. Catalyseur 208 1.4 hdi manual. 2014 et entièrement autorisé pour le marché européen. État nouvelle Code de moteur 8HR DV4C Numéros de pièce originaux / Restrictions 9677468180, 1606857180, 1731YK, 9678319080, 9678318580, 1610280580, 1612024080 D'émission du fabricant / norme Euro 5 Article supplémentaire avec matériel de montage Groupe de montage / article Filtres à particules diesel Figure similaire / à la même à la même Garantie Garantie légale de 24 mois le même * Nous ordonnons volontiers l'enlèvement gratuit de votre ancien filtre à particules diesel / catalyseur chez vous. Emballez tout simplement la pièce dans le carton reçu et appelez nous ou envoyez-nous un mail. ** S'il vous plaît prêter attention à la Euronorm de votre véhicule avant de l'acheter! (Pour plus d'informations et d'assistance, n'hésitez pas à nous contacter ☎ +49 4533 799 000) *** Si aucun matériel de montage n'est montré, l'article sera livré sans kit de montage. Plus d'information ean 4251906751305 Type de produit Filtres à particules diesel Euro 5 Guide d'installation Checkliste für den Austausch von DPF Numéro(s) OE 9677468180, 1606857180, 1731YK, 9678319080, 9678318580, 1610280580, 1612024080 Motorcode 8HR DV4C © 2020 ConTra Automotive GmbH.

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Print 205 € TTC TTC Quantité Référence AC/J200 État: Produit neuf Filtre à particules FAP/DPF Peugeot 208 1. 4 HDI Références équivalentes: OE: 174059, 1606857180, 96774668180, 1731YQ Plus de détails

INFORMATIONS TECHNIQUES:. OU TROUVER LES CAPTEURS DE PRESSION CORRESPONDANT A CE MODELE DE CATA / FAP? QUAND LES CHANGER? Nous avons désormais intégré à notre boutique une gamme complète de tuyaux / capteurs de pression FAP, souvent susceptibles de casser au moment du démontage du filtre à particules. Pourquoi? A cause de la chaleur des régénérations, qui finit à long terme par souder le tuyau au FAP, et casser au démontage. Nous avons donc anticipé vos demandes et nous vous proposons désormais ces tuyaux / capteurs pour un achat groupé, et moins cher! Sur ce modèle il existe un tuyau avant et un arrière. Alerte risque de colmatage du fap - peugeot 208 1.4l hdi - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Consultez les fiches techniques du TUYAU DE PRESSION FAP AVANT PEUGEOT et TUYAU DE PRESSION FAP ARRIERE PEUGEOT, et n'hésitez pas à contacter par mail ou par téléphone nos techniciens pour de plus amples informations.. LE CAPTEUR INDIQUE UN NIVEAU ADDITIF FAIBLE. COMMENT REMPLIR LE RÉSERVOIR ADDITIF DE MA 407 SW OU DE MA 5008? Avec des FAP PEUGEOT ET CITROEN de plus en plus performants au fil des années, les besoins en cérine ont considérablement été diminués.

Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d'huiles brulées se situant sur l'aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d'usage. En effet, la présence de calamine peut avoir des conséquences extrêmement néfastes pour vos injecteurs. Injecteur CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 110 (112 hp) | B-Parts. La panne d'Injecteur Peugeot 5008 1. 6 hdi peut survenir suite à l'apparition de différents symptômes: Perte de puissance Surconsommation de carburant Hausse des émissions de gaz polluants Où trouver la référence de votre Injecteur Peugeot 5008 1. 6 hdi? Pour déterminer avec certitude la référence de votre Injecteur Peugeot 5008 1. 6 hdi il est recommandé de relever cette référence directement sur la pièce. En démontant vos injecteurs vous aurez l'assurance d'une référence exacte et vous réduirez ainsi le risque d'erreur et donc, de perte de temps.

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