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Le rôle premier d'un tel calculateur est de délivrer le bon «grammage» d'essence ou de gazole à chaque coup de piston moteur, mais il existe également dans votre véhicule d'autres calculateurs, qui gèrent un autre ensemble de paramètres (déclenchement des airbags, ABS, fermeture des portes, etc. Remplacement Calculateur Airbag - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V Diesel. ) Selon le véhicule, ce boîtier est logé au sein du bloc moteur, dans l'habitacle ou même dans le coffre. Il subit donc des contraintes de fonctionnement temps-réel et environnementales fortes. Ne comportant aucune pièce en mouvement, celui-ci n'est pas particulièrement fragile mais il est tout de même soumis à la température, à l'hygrométrie, à la pression atmosphérique, aux vibrations et aux différences de tension d'alimentation qui risquent de l'endommager et de perturber son fonctionnement. Les symptômes Il sont extrêmement variés, difficultés à démarrer ou démarrage impossible, ralenti instable, trous à l'accélération, manque de puissance, le régime moteur met du temps à chuter ou à arriver au ralenti, trous à la décélération..

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Prix réduit! Agrandir l'image Référence 0281010332 État: Neuf 20 Produits En achetant ce produit vous pouvez obtenir jusqu'à 28 points de fidélité. Votre panier totalisera 28 points de fidélité pouvant être converti(s) en coupon de réduction de 5, 60 €. Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus données techniques PART CALCULATEUR MOTEUR MARQUE ET MODELE ALFA ROMEO 147 MOTEUR 1. Calculateur moteur ALFA ROMEO 147 1.6L 16V TS 88kW/120HP ME7.3.1. 9 JTD ANNÉE 2001 NUMÉRO DE FABRICANT BOSCH 0281010332 NUMÉRO DE PART 93741JA 28SA5026 VARIANT Plug & Play / Non Débloqué / Débloqué CONDITION OCCASION Notre offre inclus la programmation du module du véhicule CALCULATEUR MOTEUR ALFA ROMEO 147 1. 9 JTD BOSCH 0281010332, 0 281 010 332, 93741JA, 28SA5026. Choisir variat calculateur d'injection 1) Non Débloqué:ordinateur de moteur enlevé de la voiture destinée au recyclage avec les données stockées de l'antidémarrage de la voiture précédente. pour que le conducteur soit prêt à la ré-installation il faut le préparer par la déconnection et la ré-programmation. Dans ce cas la il est nécessaire d'interférer un spécialise électronique à travers l'équipement de diagnostic.

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Ceci dit... si ton moteur a bien été réglé au départ et que tu n'as changé aucun organe (débimètre par ex) piloté par le calculateur... pas besoin de la faire... laisse ça comme ç'est! Ce que je peux dire, par expérience, c'est que les composants électroniques, quelqu'ils soient, sous les contraintes de froid, chaud, surtensions diverses, etc... sont très sollicités et perdent de leurs caractéristiques (les condos en particulier! ) Donc c'est vrai que pour réajuster tout ça... un petit reset de temps en temps... ça aide!... dans mon cas... 53000 kms... ça a salement aidé! Voilà pour mon petit témoignage... pardon de t'avoir (un peu) contredit! Désolé! Lovalfa A+ gallinago PS: le compteur kilométrique n'est pas affecté par la manip! par contre le compteur Km journalier se remet à zéro! Normal! Calculateur alfa romeo 147 pictures. quoi! Modifié le 11 Novembre 2005 par gallinago

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Le cerveau du moteur: le Calculateur d'injection A quoi sert le calculateur moteur. En gérant finement la quantité de carburant envoyée au moteur des voitures, l'injection électronique permet à la fois d'améliorer les performances et le ren d e ment, donc la consommation, tout en diminuant les rejets polluants. Dans les moteurs d'ancienne génération, l'injection du carburant pulvérisé se faisait en une seule fois dans les chambres de combustion. Avec les évolutions technologiques, les ingénieurs motoristes ont prévus jusqu'à 7 injections différentes durant le cycle. Calculateur alfa romeo 147 gta 3 2 v6. Durant ces injections, dites élémentaires, les quantités lancées chaque fois peuvent être inférieures au millimètre cube. D'autre part, la durée séparant deux injections successives peut être extrêmement bref (de l'ordre d'une centaine de microsecondes). La quantité de carburant injecté ainsi que le nombre et la durée des injections élémentaires sont commandés par le calculateur du boîtier électronique. Grâce aux nombreuses informations communiquées par les des capteurs, le calculateur détermine en permanence les besoins du moteur.

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Ainsi, une fois que vous avez décidé de procéder à la reprogrammation de votre calculateur, il vous faudra alors recourir à l'utilisation d'un programme conçu spécialement à cet effet. Pendant la réalisation de cette reprogrammation, les paramètres standards qui ont été appliqués lors de la sortie d'usine seront alors modifiés ou carrément remplacer par de nouveaux réglages. Ces nouveaux paramètres sensés décuplés la puissance du moteur. Calculateur alfa romeo 147 2002. Selon les commandes du propriétaire, il est possible d'augmenter ou de réduire les vitesses ainsi que les quantités de carburant qui seront alors injectées à partir des commandes du calculateur. La maîtrise de ce débit de carburant introduit à travers l'injecteur sera donc le principal atout d'un procédé de reprogrammation de calculateur. Les transformations des paramètres de l'injecteur seront alors les seules à tenir en compte dans la mesure où un simple moteur standard pourra littéralement s'emballer lorsqu'il est suralimenté en termes de mélange de carburant Passion et évolution ​Alfa Romeo​147 3.