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Bonjour, Voilas j'ai acheter il y a peut un renault trafic de 2007 avec 77500km de particulier a particulier, un mois plus tard je vais chez renault a coté de chez moi pour faire une révision, histoire de me faire une idée sur sont état car je l'ai acheter sans contrôle technique (- de 4 ans). Là les mecs de renault me disent qu'il y a un problème au niveau de l'historique d'entretien car la dernière vidange a était faite a plus de 130000km dans un centre renault, alors que le véhicule a n'a même pas 80000km. Je leur demande alors de me donner tous l'historique d'entretien et constate que la dernière révision a était faite a 138200km..... Comment mettre à zéro le compteur de la Renault Trafic 2 ?. Selon eux le compteur a certainement était trafiquer par l'ancien propriétaire pour le vendre plus cher. Voilas je souhaite annuler la vente pour vis caché et me faire rembourser au plus vite par l'ancien propriétaire, mais je ne sais pas trop comment et dans quel mesure je peut exiger le remboursement du véhicule si l'ancien propriétaire refuse un arrangement a l'amiable.

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Pour remédier à ce problème, inspectez les connexions des capteurs. Ce type de problème est d'ordinaire accompagné d'un témoin lumineux sur votre tableau de bord. Si ce n'est pas ça, rdv chez un professionnel, le diagnostic va être plus simple à faire. Soyez vigilents et bonne route!

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Sur ton schéma tu as 3 fils Mute branchés sur la prise Iso et un fil va vers le Parrot. Connecte ce dernier fil sur le fil Mute 3. C'est con mais çà devrait régler ton problème. Probleme compteur traffic cam. Autre chose sur les prises Isos Renault le + permanent et le + APC sont généralement inversés. Le Parrot LS 3200 doit te souhaiter " Au Revoir " à la coupure du contact si ce n'est pas le cas tu inverses les 2 fusibles sur le Kit en raccordant le fil rouge sur l'orange et inversement afin que le Kit conserve les mémoires. Merci pour toutes ces infos, je te confirme que le + permanent et le + APC sont bien inversés, j'ai donc inversé les alimentations. Je vais essayer de déplacer le boitier de commande Parrot qui est peut être trop près du tableau de bord, ce qui pourrait peut être éviter les interférences. En effet, je l'ai placé juste au dessus de l'autoradio, à proximité du tableau de bord comme je l'ai toujours fait avec mes anciens kits bluetooth. Nouvelle question, comme le kit 9100 est à télécommande et que ceux que j'avais avant ne l'étaient pas (3200 LS), cela a peut être une incidence supplémentaire?????

Par contre le compteur journalier ou également nommé compteur de maintenance, vous permez simplement de connaître à quel moment il faut effectuer votre prochaine vidange. Ou connaître l'autonomie de votre voiture si la jauge à carburant se révèle être défectueuse. Donc de ce fait le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n'est pas voué à être modifié. Sachez que si vous tentez de modifier le nombre du compteur kilométrique de sorte à vendre votre voiture, il s'agirait d'une effraction et vous encourez une grosse contravention pouvant aller jusqu'à 37 500 euros. Probleme compteur trafic de ton blog. Par conséquent nous vous recommandons vivement de ne pas effectuer ce type de manipulation. L'utilité de remettre le compteur de maintenance à zéro sur Renault Trafic 2? Un certain nombre de Renault Trafic 2 s'avèrent être équipées d'un voyant de maintenance qui permet de vous rappeler de réaliser la vidange. Et c'est plutôt pratique car il arrive très vite d'oublier de l'effectuer et avec le temps cela pourrait abîmer de façon prématurée votre voiture si l'entretien n'est pas réalisé régulièrement.

Mais je pense que cette réplique peux m'être intéressante, je vais étudier ça de plus près Parce que, perso, admettons que je l'achète, je m'arrangerai pour acheter d'un coups la réplique + 6 chargeurs + 600 cartouches ( ou plus) comme ça je peux peut être m'arranger pour des réductions.

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La M4 reste toutefois une arme emblématique des USA, qui a été présente lors des conflits du Kosovo, d'Irak ou d'Afghanistan. Cette M4 par Rare Arms est une très belle réplique full métal inspirée de l'arme d'origine car son canon externe de 10, 3" et son garde-main modulable, ce qui offre une plage très large pour la fixation d'accessoires divers et variés. De gabarit assez court, elle est parfaitement maniable pour tout type d'environnement. Replique airsoft avec douillette. Cette M4 sera parfaitement adaptée pour les tenues SOF américaines modernes, tout en restant un des standards de l'airsoft. De plus, cette réplique Rare ARMS vous offrira un réalisme défiant toute concurrence grâce à son chargeur en douille à billes et son système d'éjection de douille ultra réaliste. Cette réplique se caractérise en externe par: Couleur: Noire Composition ABS et Métal Chargeur 30 cartouches Poids 2230g avec chargeur Longueur: 690/775mm Garde main compact M-Lok En interne, cette réplique dispose de: Canon de 220mm de 6. 05mm de diamètre Mode de tir Secu/semi/full Bolt Head en aluminium 7075 Bolt Carrier en acier carbone Hop-up réglable Receiver en aluminium 6061 T6 Fonction de règlage du volume de gaz pour le faire varier en fonction de la température ambiante Cette M4 ultraréaliste et très polyvalente saura aussi bien satisfaire les collectionneurs que les adeptes avertis.

Agrandir l'image Fabricant: ASG Référence 0311 0000 État: Nouveau produit Votre magasin DR6 vous propose, dans sa gamme airsoft, ce speedloader avec 6 douilles pour réplique airsoft Dan Wesson de la marque ASG. Plus de détails 1 Article Ce produit est actuellement en stock. Replique airsoft avec douille et. Envoyer à un ami Retirer ce produit de mes favoris Ajouter ce produit à mes favoris Imprimer Fiche technique Marque ASG Âge A partir de 18 ans Calibre 6 mm (Airsoft) Matière Métal et caoutchouc Capacité du chargeur 1 Bille par douille soit 6 Billes Couleur Noir Livré avec 6 Douilles En savoir plus Augmenter votre force de frappe et ne laissez aucunes chances à votre adversaire avec ce chargeur supplémentaire. Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment. Accessoires