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16/07/2000 • 14h00 Libérez l'art sur le Web! Aidé par une juriste, un groupe d'artistes entreprend de libérer l'art sur le Net. La reproduction et l'adaptation de leurs œuvres sera permise, à condition de se référer à leur "licence art libre". Les photos, comme les textes, sont des œuvres protégées par le droit d'auteur. Vous n'avez pas le droit de les reproduire ou de les modifier sans l'autorisation de leur créateur, et encore moins d'en vendre une copie. Sauf... s'ils relèvent de la "licence art libre", mise au point par une quinzaine d'artistes internautes, rassemblés sous l'appellation "Copyleft Attitude". Le collectif a été créé en janvier dernier, à Paris, pour tenter de rapprocher la pratique artistique de la philosophie du logiciel libre. Son but: créer un nouveau type de droit d'auteur, plus ouvert sur l'échange et le partage. Peintures, art sur le Web. Multiplier les réjouissances © P. E. R. /Transfert Après quelques mois de débats, Copyleft Attitude a accouché d'un texte élaboré avec l'aide de Mélanie Clément-Fontaine, juriste spécialiste du logiciel libre (lire l'interview de Mélanie Clément-Fontaine « Par cette licence, les artistes veulent, en quelque sorte, interdire d'interdire »).

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Comment Artmajeur s'assure-t-il de l'authenticité des œuvres? Les vendeurs Artmajeur doivent être soit les auteurs (artistes), soit les agents, soit les revendeurs (galeries d'art). Petites annonces - Toutes les annonces. S'ils sont revendeurs, ils sont tenus de posséder les droits de revente et tous les certificats d'authenticité. En tant que partenaire d'Artmajeur, un vendeur doit être en mesure de fournir toutes les informations requises concernant l'historique et le contexte de l'œuvre. Lorsque vous recevez une œuvre que vous avez achetée chez Artmajeur, vous pouvez l'apporter à n'importe quel marchand d'art ou professionnel local pour une inspection physique Si vous avez des doutes sur l'œuvre ou si vous n'êtes pas entièrement satisfait, vous disposez de 14 jours pour nous la retourner Votre achat sur Artmajeur est totalement sécurisé! Certificat d'authenticité inclus Artmajeur est pionnier de la vente d'œuvres d'art en ligne avec 20 ans d'expérience Laissez nos conseillers créer une sélection rien que pour vous! Vous avez besoin de conseils sur les couleurs et les styles qui conviendraient à la décoration de votre intérieur?

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Tout savoir pour bien utiliser une VHF ASN portable Les VHF ASN permettent d'envoyer facilement un message de détresse. Certaines VHF portables ICOM, et notamment l'IC-M94DE, disposent de cette fonction. Puis-je l'utiliser de la même façon qu'un poste fixe? Dois-je avoir un permis? Quel numéro MMSI y introduire? Retrouvez toutes les réponses à ces question pratiques expliquées dans cette Minute de l'Equipement. Comment faire fonctionner votre VHF simplement? Votre VHF est un appareil de sécurité, mais aussi de communication. SMS San Marin - Envoyer un SMS à San Marin depuis Mayotte. Savoir bien l'utiliser devrait être connu de tous les équipiers à bord. A la fois en cas de sinistre, mais aussi pour contacter des bateaux sur la zone. Familiarisez-vous avec les fonctions de base: allumage, utilisation et veille du canal 16, le canal de détresse et d'appel en mer, réglage du squelch, utilisation du bouton PTT du micro (push-to-talk), contact d'un bateau ami, réglage de la puissance d'émission, etc. Découvrez en vidéo les basiques d'une VHF ICOM et utiliser facilement et rapidement les fonctions essentielles de votre VHF.

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Comment tester la fonction ASN d'une VHF? Votre VHF fixe ASN possède un bouton rouge de détresse [DISTRESS] pour le déclenchement d'une alerte vers les services de secours. Une VHF ASN communique un message numérique sur un canal VHF dédié capté par d'autres récepteurs VHF à condition d'avoir entré le numéro MMSI du bateau et une position GPS. Pour émettre un message de détresse, il suffit d'un appui long sur le bouton [DISTRESS]. Séjour professionnel en Tunisie - Avis de voyageurs sur Movenpick Resort & Marine Spa Sousse, Sousse - Tripadvisor. Le message reçu contiendra alors l'identifiant du bateau en détresse, sa position et la raison de l'appel (Homme à la mer, incendie, …). Un test de l'ASN peut être fait en appuyant sur le bouton [DISTRESS] ou par un appel individuel vers un bateau ami équipé d'une VHF ASN. Découvrez en vidéo les procédures de test à effectuer pour vérifier rapidement le bon fonctionnement des fonctions d'alerte de votre VHF. Comment entretenir une VHF? Les VHF portables étanches demandent elles aussi de l'entretien. Le service technique ICOM vous explique comment prendre soin de votre VHF sans risque afin qu'elle continue d'assurer votre sécurité.

Rerouvez des conseils pour un entretien simple et rapide qui permet de prolonger la durée de vie de votre VHF et peut vous éviter des retours à l'atelier... Cet entretien consiste à rincer l'appareil à l'eau claire pour éliminer le sel et à graisser les parties métalliques pour éviter la corrosion. Découvrez en vidéo les astuces pour entretenir votre VHF. Comment demander automatiquement une position à la VHF? Envoyer un message à marine design. Si la VHF ASN (ou DSC, digital selective calling) est un élément de sécurité à bord, elle peut aussi remplir des fonctions très intéressantes et pratiques. Outre la possibilité d'envoyer facilement un signal de détresse (simplement en appuyant sur le bouton en façade), une VHF ASN permert d' appeler nommément un bateau (en envoyant une alarme sonore que seul l'intéressé reçoit) et de demander sa position à une VHF: cette demande s'appelle le Position Request. Une fonction dont il ne faut pas se priver! Comment fonctionne le Position Request? Il suffit d'envoyer la demande à un numéro MMSI connu (ou déjà entré dans le répertoire) pour que le poste distant vous envoie sa longitude et sa latitude.