Tour Du Monde Porsche 928 – Détecteur De Mouvement – Câble 30M

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Bravo à Philippe, Baudoin et Thibault pour leur tour du monde en Porsche 928. Cliquer sur l'image pour accéder au site de leur merveilleux voyage

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21/07/2016 C'est une aventure de 5 mois dans laquelle s'est engagée Philippe Delaporte et ses deux fils, Thibault et Baudoin. Depuis le 28 mai, ils sont partis de Paris pour un périple de 30 000 kilomètres en Porsche 928. Faire le tour du monde au volant d'une voiture. Quelle idée! Quel périple! Un rêve pour beaucoup. Notamment pour Philippe Delaporte. Ce passionné de Porsche a mis au point un tour du monde à bord d'une 928 en compagnie, alternativement, de ses deux fils (Thibault et Baudoin). La Porsche 928 Expedition s'est élancée le 28 mai depuis la place de la Concorde, à Paris. Depuis elle a traversé l'Europe de l'Est, puis la Russie, la Sibérie avant de débarquer récemment en Corée du Sud et au Japon. Actuellement, l'expédition est à Tokyo, à l'heure où j'écris ces lignes selon la balise SPOT fixée à la voiture. Reste l'Alaska et l'Amérique du Nord avant de rentrer au terme d'une aventure qui aura duré 5 mois! À la rencontre des routes, des voitures et des gens d'ailleurs. Soutenu par Porsche France (qui partage quelques photos de l'expédition sur son compte Instagram), Philippe Delaporte a dernièrement partagé une photo prise à quelques encablures du Mont Fuji.

Pages: [ 1] 2 3 Page suivante En bas Sujet: Tour du monde en PORSCHE 928 (Lu 6143 fois) 0 Membres et 3 Invités sur ce sujet IP archivée 944S2CAB 1989 _ JEEP WJ V8 4. 7L _ YAMAHA BT1100 BULLDOG Vu aussi Même mes filles ont regardé Turbo ce matin, une première Personne n'a fait la voiture de mes rêves alors Porsche l'a fait Mégane1 1998/103SP 1983 Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83 Il seront a la concorde dimanche prochain pour un tournage. Famille très sympa, pour tout dire, c'est mes voisins. Et alors, tu pars pas avec eux? Sans étiquette / rédacteur de post non destinés à un modèle en érection / contrôleur de niveaux inutiles / théoricien fortuit / amateur de voitures quelconques / posts à caractère strictement personnel sans aucune vocation légale universelle / reclus Bon, j'commence très très doucement à cogiter un voyage au Maroc, via l'Espagne... Sympa comme projet Prévois tout de même la possibilité d'une halte prolongée au retour s'il prend l'envie aux douanes d'inspecter en profondeur ta PMA starving trolls one at a time - not playing chess with pigeons, for obvious reasons Ah, j'suis pas du tout au fait, avec l'Europe, tout ça...

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L'occasion de goûter le style de cette 928 aux penchants baroudeurs, avec ses sponsors, son parcours tracé sur les portières et sa roue de secours fixé sur le toit. Sur le site porsche-928-expedition, on peut consulter des dizaines de photos prises (dont certaines illustrent cette article) à l'occasion de chaque étapes. Les paysages immenses de la Russie et de la Sibérie, mais aussi la gare du Transsibérien à Vladivostok, une foule de « portraits croisés » ou encore une galerie des véhicules insolites croisées sur la route comme cette Traban façon Paul Smith croisée en Allemagne! Et vous? Rêvez-vous de faire un tour de monde automobile? Avec quelle voiture?

C'est quelque chose que j'adorerais faire! C'est une expérience à vivre Pages: [ 1] 2 3 Page suivante En haut

Tour Du Monde Porsche 928

L'Italie, c'est le moulin, sauf à Menton, parfois, une seule fois contrôlé. L'Espagne, pas plus loin que Barcelone et le Camp Nou... Tout ce que j'entends, c'est qu'il vaut mieux traverser ce pays vite fait, de jour. Tandis que mon bon copain de lycée de Barcelone m'assure que l'Espagne, c'est "safe"... 2600 à 2800 km depuis Lille. Objectif Fès, en fait. « Modifié: 11 Janvier 2017, 15:58:11 par wilde » Tant que tu ne te balades pas avec des bijoux voyants ni des billets mauves sur la banquette arrière et que tu restes normalement prudent tu ne risques pas grand-chose Bah, j'ai pas de bague, pas de montre, pas de collier, rien. Jamais. J'eus eu une gourmette, mais elle me gênait pour le billard... Bon, j'commence très très doucement à cogiter un voyage au Maroc, via l'Espagne... En PMA? Et pourquoi pas, je l'ai bien fait en Jaguar... Porsche 944 S 1987 Porsche 928 S 1983 Renault JP4 1987 En PMA? Bien évidemment, je n'ai que ma 44 pour aller loin! La '14, faudrait être sûr qu'il ne pleuve pas pendant 15 jours et ça manque (à mon âge) maintenant d'un peu de confort!

Conduire au Japon en arrivant de Paris par la route était surréaliste… La 928 a été magistrale malgré une route longue et parfois en mauvais état. C'est vraiment une auto qui mérite l'enthousiasme qu'elle suscite tout au long du parcours. Bonne route à Philippe, qui nous a par ailleurs envoyé le suivi de son itinéraire enregistré par le tracker embarqué dans sa voiture. Voilà qui montre bien tout le chemin déjà parcouru! porsche 928

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Le détecteur de mouvement à un canal à encastrer dans un plafond convient pour allumer et éteindre l'éclairage intérieur. Vous pouvez toujours allumer la lumière à l'aide d'un bouton-poussoir NO (230 Vac) (à commander séparément). Le détecteur est muni d'un capteur de lumière intégré. Detecteur de mouvement 30 m round. Détecteur de mouvement 360°, 230 V, 1 canal, 30 m, à encastrer, carré. Tension d'alimentation: 230 Vac ± 10%, 50 Hz Sortie du détecteur: 230 V (ON/OFF) Nombre de canaux: 1 canal Plage d'intensité lumineuse: 5 lux – 2000 lux Temporisation de déconnexion: pulse, 10 s – 20 min Angle de détection: 360 ° Portée de détection (PIR): 26 m au maximum posé à 3 m de hauteur Température d'ambiance: -20 – +40 °C Montage: pose en encastrement/en saillie Diamètre de foret: 48 mm Hauteur de montage: 2 – 8 m Contact relais: N. O. (max. 10 A). Charge maximale des lampes à incandescence et halogènes (cosφ=1): 2300 W Charge maximale des lampes fluorescentes (cosφ≥0, 5): 1150 VA Charge maximum lampes halogènes basse tension: 1150 W Charge maximum lampes à LED 230 V: 350 W Dimensions (HxLxP): 88 x 88 x 79 mm Degré de protection: IP20 Classe de protection: Appareil de classe II Marquage: CE

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