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L'installation de ces commandes électriques et de tous ces câbles de tension demande un savoir-faire et surtout des connaissances de base à propos des schémas électriques de base. Les maquettistes expérimentés ainsi que les ferromodélistes habitués à ce type d'outils peuvent sans problèmes trouver les quelques pièces qui leur manquent pour terminer leur propre circuit. Les débutants dans ce domaine peuvent eux aussi dénicher un guide d'utilisation ou un manuel de montage en plus de ces diverses commandes. De quelle époque sont ces commandes? Amazon.fr : Boîtier de commande : Jeux et Jouets. Ces commandes et alimentations pour le modélisme ferroviaire neuves ou d'occasion proposées dans cette catégorie peuvent être des modèles électriques assez anciens, mis dans le commerce par ces nombreuses sociétés de modélisme ferroviaire durant les années 1970, par exemple. Certaines de ces alimentations ont été fabriquées exprès pour les trains miniatures des époques 3 et 4, qui symbolisent le renouveau technologique des trains avec l'arrivée de l'électricité.

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Le cheminement normal, que j'ai désigné par VOIE 1, passe par la voie 1. Le deuxième itinéraire, VOIE 3, passe par la voie 3. Le troisième itinéraire, VOIE 5, passe par la voie 5, vous l'auriez deviné. Il est prévu un itinéraire BOUCLE qui permet à un train d'emprunter la voie 4, puis la boucle de retournement par les aiguilles E, B, C et D. Le train se retrouve donc à contre-sens sur la voie 2. Mais on peut aussi faire arriver ce train normalement par la voie 2, puis lui faire emprunter la boucle pour l'amener sur la voie 4. L'itinéraire BOUCLE active aussi un relais d'inversion de polarité des rails. Pupitre de commande pour train miniature 2. Il existe enfin un itinéraire (un bien grand mot ici) TIROIR qui se contente de positionner l'aiguille A sur la voie 4 et l'aiguille E sur la voie en impasse. Remarquez que je n'ai pas l'ambition de faire un poste à transit souple, c. -à-d. où l'on pourrait programmer plusieurs itinéraires successifs qui se mettraient progressivement en place au fil des besoins. Par exemple, si un train A est attendu Voie 3, alors qu'un autre, B, est au départ Voie 5, il faut demander l'itinéraire VOIE 3 pour réceptionner le train A, puis, lorsqu'il est arrivé, demander VOIE 5 pour laisser partir le train B. D'où l'intérêt de pouvoir commander individuellement les aiguilles.

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2012 05 janv. L'idée est de refaire un pupitre, mieux câblé, numéroté, et y intégrer toutes les commandes, et circuits d'alimentation des voies, Après de longues réflexions sur ce que nous aimerions voir apparaitre, et réflexion sur la possibilité d'extension du réseau, nous avons établit un plan du circuit final. (en tenant compte des marges de construction du pupitre) Sur des calques différents, j'ai ajouté les différents circuits: Aiguillages: Signaux: Alimentations: Et tout superposé: cela devient "presque" illisible:D Une fois les plans réalisés, j'ai pu commander les nouveaux composants, surtout des interrupteurs, et commencer le plan des pièces qui me serviront à réaliser le pupitre. A base de bois pressé (aggloméré) et de plaque de contreplaqué. Après avoir réalisé ces pièces, j'ai commencé à les assembler: voici le pupitre lors du montage: La Base Ca commence à prendre forme Le couvercle pourra s'ouvrir plus facilement Ce ressemble vraiment à un pupitre maintenant? Pupitre de commande pour train miniature video. Je commence à percer la plaque supérieure Une fois fait, je fixe le grillage qui servira à fixer les cables proprement Je prépare les cotés: percement de trous pour des prises, et de l'autre coté pour faire sortir une nappe de câble qui ira se greffer au réseau via quelques dominos Le pupitre avec ses boutons pour tester (oui il faudra tout démonter pour la peinture! )

Il faut donc 6 boutons poussoirs. Et pour aller sur la voie 4, il faudra appuyer sur 3 boutons, à savoir 1D, 2D et 3D. Ne serait-ce pas plus comfortable de n'avoir qu'un seul bouton à presser pour diriger automatiquement les aiguillages concernés dans la bonne position? Il existe une solution, appelée matrice à diode ou commande par itinéraire. ROCO 10520 - Pupitre de commande pour signaux, relais, aig etc - Roco - Modlisme ferroviaire - Vente en ligne de trains lectriques - chelle HO, OO, N, HOe, miniatures. Représentons dans un tableau (matrice) les 3 aiguillages avec chaque fois leur deux positions (1G, 1D … 3G, 3D) en ligne et les 4 voies en colonne (V1-V4). Mettons maintenant une croix dans les positions des aiguillages correspondantes aux voies. Par exemple pour la voie 1, l'aiguillage 1 doit être dévié à droite et le 2 à gauche. La position du 3 est sans importance. Dans la colonne V2 on a donc des croix en 1D et 2G. A l'aide de cette matrice, on va pouvoir câbler les aiguillages en n'utilisant que 4 boutons poussoirs V1 à V4: On note qu'il faut maintenant impérativement une alimentation en courant continu (ou un pont redresseur avec une alimentation en courant alternatif comme sur mon illustration).

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