Motoconfort Au 44 Coupe

Le Magnifique Humoriste Ivoirien

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  1. Motoconfort au 44 loire

Motoconfort Au 44 Loire

D'autres nouvelles cette après-midi! rétro Visiteur Messages: 48 Enregistré le: 29 juil. 2016, 09:43 Localisation: saint Étienne par rétro » 04 déc. 2016, 10:24 bonjour, oui bien partie ce chantier bon travail et courage pour la suite! et la roue de traction à telle une caisse! par zouzou75 » 04 déc. 2016, 17:26 Salut, je viens de démarrer la mienne cet aprèm, 2 minutes de pédalage et ça tourne!!! Tu n as pas changer les joints spy par sécurité! bbmicro Messages: 6197 Enregistré le: 22 nov. 2008, 08:23 Localisation: région centre ( 28) par bbmicro » 04 déc. Motoconfort au 44 series. 2016, 18:06 Ha les jaunettes!!! tu verras c'est une petite bécane surprenante et qui a une bonne cote auprès des passants, tu seras souvent accosté pour causer ou te l'acheter Faudrait plus que ça rouille! : Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto. par Maxence02 » 28 déc. 2016, 16:23 Bonjour à tous! Ça y est, jaunette est finie!

Le Conseil Général a fait un reportage sur notre atelier associatif, aboutissant à un article dans le magazine "La Creuse" (magazine d'information du Conseil Général). J'en ai profité pour scanner les photos et vous montrer une partie des épaves de mobs en notre possession, ainsi que les ateliers de travail. Voici le "tunnel", où sont stockés les pièces et une partie des épaves en attente de restauration (ou donneuses d'organes). Au premier plan, en bas à gauche, le réservoir partiellement chromé est celui de la Peugeot BB. La Motoconfort Mobylette AU 44. Suivie d'une Motobécane 40 ancienne etc... Une Motobécane 51 intégralement démontée et nettoyée. Pas repeinte car commande urgente, et elle n'est pas trop pourrie. Là nous étions confrontés à des soucis de carburation trop pauvre (essais de divers filtres à air, gicleurs et carbus). Là, une Peugeot 103 qui était passée il ya plusieurs années à l'atelier (donc réfection complète), revenue pour une très grosse révision (notamment changement complet de l'allumage, troqué pour un allumage électronique) Vous aurez noté les sympathiques frimousses de mes collègues