Liquide De Refroidissement Mt07 De

Sat, 01 Jun 2024 11:05:39 +0000
Revision Moteur Tunisie
Ensuite, il suffit de maintenir le niveau dans le vase d'expansion. On ne touche plus au bouchon du radiateur. S'il y a un peu d'air dans le circuit de refroidissement, il sortira en chauffant dans le vase d'expansion et sera remplacé par du liquide en refroidissant, s'il y en a bien sûr. Des questions? Ces utilisateurs ont remercié l'auteur janive pour son message: chris972 (30 mars 2021, 17:14)

Liquide De Refroidissement Mt07 For Sale

Conduite liquide de refroidissement métallique supérieure, Yamaha mt-07 | LifeLine Motos Descriptif de l'origine de la pièce: convient pour modèles de 2014 à maintenant MARQUE: Yamaha CYLINDRÉE: 700 Modèle mt-07 MISE EN CIRCULATION: 07/2016 KILOMÉTRAGE: 6794 kms COMMENTAIRES: Avant tout, notez que cette conduite de Yamaha mt-07 est en très bon état. Pièce d'origine Yamaha Cette pièce sera emballée soigneusement puis envoyée par colissimo selon les tarifs de la Poste dans les meilleures conditions de protection et de délais. Il faut compter entre 48 et 72h pour recevoir votre commande. Ce site internet utilise des cookies pour améliorer votre expérience. Nous supposons que vous êtes d'accord, mais vous pouvez changer les paramètres si vous le souhaitez. Règlage des cookies ACCEPTER Privacy Overview This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website.

Liquide De Refroidissement Mt07 Sur

Re: liquide de refroidissement Message par maninbike » 22 mars 2022, 13:20 Du moment qu'il est compatible pour les moteurs aluminium, oui. Perso, j'ai toujours acheté du LDR en grande surface même quand je faisais de la piste et il n'y a aucun changement et aucun problème de refroidissement. En automobile, il est souvent recommandé de remettre la même couleur. Sur mes voitures par exemple, il est rouge et est à remplacer tous les 10 ans. Sur ma MT07, il était vert et maintenant sur ma Tracer, il est rouge. Alors que c'est le même moteur. Certes les normes anti pollution ont changé mais c'est au niveau de l'injection et de l'échappement qu'ont eu lieu les changements, les moteurs sont identiques. Il est préférable par contre de ne pas mélanger des liquides rouge ou vert par exemple car pas toujours miscibles. En gros, je conseille de respecter la couleur (sauf si changement complet) et la compatibilité (aluminium).

Liquide De Refroidissement Mt07 Le

Produits associés pour CACHE DE RESERVOIR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT POUR MT-07 Avis MARQUE Yamaha Motor Europe N. V. est le siège social régional européen et appartient en totalité à Yamaha Motor Co., Ltd au Japon. Yamaha Motor Europe N. a étendu son potentiel de marché et est actuellement présent dans plus de 40 pays en Europe. Ventes, marketing et distribution de produits Yamaha Motor: motos, scooters, scooters des mers, ssv et quad. Mais aussi vêtements officiels, accessoires et goodies. Les établissements Audemar sont concessionnaires exclusif Yamaha depuis 1962.

Liquide De Refroidissement Mt07 En

Déjà vus Bocal de... Bocal de refroidissement pour MT07...

Liquide De Refroidissement Mt07 Specs

J'accentue le devrait, je suis vraiment pas sur. Quelqu'un de plus informé viendra sûrement te le confirmer (ou pas). Tagada Messages: 58 Inscription: 29 février 2016, 15:21 Prénom: edouard par Tagada » 02 mars 2016, 15:16 Es-tu bien certain que la moto est parfaitement droite quand tu fais le niveau? Je sais par experience que sur mon cb 500 actuel, lorsque je fait le niveau d'huile si la moto n'est pas parfaitement droite en gîte et en assiette, je peux vite me faire des frayeurs. S'assurer donc que le sol est parfaitement droit et la moto également. par Tagada » 02 mars 2016, 16:18 Moi c'est ce que je fait maintenant parce que j'ai eu le droit plus d'une fois à une belle frayeur... Ça expliquerai qur tu rajoute et que le trop plein soit atteint chaque fois du coup... Parce que tu dois pouvoir depasser le max sans soucis à froid et à chaud elle déborde comme le liquide se "dilate" et donc prend plus de place. A voir mais ce serait bizar sinon. trapanelle Pro Messages: 743 Inscription: 23 septembre 2014, 11:08 Prénom: nicolas par trapanelle » 02 mars 2016, 18:09 Jérôme c'est le coté vintage... faut que ça fuit pour faire vieux, c'est une spécificité des xsr:lol: bon sans rire il faut faire le niveau à froid car en chauffant ça remonte un peu dans le vase et ça redescend en refroidissant.

je pense que c'est pour ça que ton liquide avait disparu le niveau refait à chaud ne correspondait pas au vrai max car à chaud il peut monter plus haut que le maximum (contrôlé à froid) bref pour en avoir le cœur net, là ou tu la gares habituellement (aucune importance si c'est pas parfaitement plat), à froid avant de démarrer le matin, tu fais l'appoint dans le vase au max, tu roules quelques jours et tu regardes le niveau toujours le matin avant le premier démarrage, ça peut avoir baissé un chouya mais pas atteindre le mini!