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Avec 125 canassons à maitriser, la teigne des verts se situe pile poil entre la Yam FZ1 et la Honda CBF 1000. Serait-ce une façon de concilier une louche de puissance avec une grosse poignée de disponibilité? Si Miss Z nous offre plus de couple tout en conservant les prestations de son chassis, on en re-demande sans probleme. Va d'ailleurs falloir que la gniak soit disponible plus tôt, car Z 1000 version 07 embarque 7 kg de plus de masse corporelle (musculaire? ). Plus intimidante, plus agressive, plus classe, la nouvelle Z sait également se faire plus évidente avec le pilote. L'ergonomie a été revue tout en maintenant une position orientée pour une conduite sport. Notons que des améliorations sont signalés au niveau de la selle, des repose-pieds et du réservoir... et du coté du poste de pilotage. Batterie z1000 2010. L'étrange compteur issu de la ZX-636R 2eme génération a cédé la place à un ensemble compte-tours aiguilles et bloc digital. Comme quoi, c'est encore ce qu'il y a de mieux. M. B - photos constructeur L'aspect technique Kawasaki Z 1000 2008 Chassis Cadre: tubulaire type Diamant, en acier Réservoir: 18.