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Ce volume exprimé en dm3 est pris en compte, s'il est plus de six fois supérieures à la masse exprimée en kg. Ainsi, on établit l'équivalence suivante: une tonne = six m3 (1 t = 6 m3). Cette équivalence correspond aussi à l'égalité suivante: 1 kg = 6 dm3. Elle permet de dégager la formule de la masse de taxation. Je vous montre cette formule. La masse de taxation est égale au volume réel divisé par six (volume réel/6). Pour illustrer mon propos, je vous présente un cas pratique. 2. 2 Cas pratique relatif au calcul de la masse de taxation On considère deux expéditions A et B. Ces expéditions ont les caractéristiques suivantes: – L'expédition A présente une masse brute = 440 kg et un volume = 4 m3; – L'expédition B a une masse brute = 560 kg et volume = 2, 8 m3 Appliquons maintenant la théorie étudiée plus haut. 2. 3 Application de la théorie de la masse de taxation Prenons d'abord l'expédition A pour appliquer cette théorie. Tarification aérienne pdf 180 kb file. 2. 3. 1 Expédition A Pour cette expédition, on convertit le volume (exprimé en m3) en dm3.

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Vous pouvez la combiner pour obtenir également les tarifs publiés et les tarifs corporate. Tarification aérienne pdf 2019. Voici les différents formats possibles: FQDPARNYC/OAF/DOCT Tarifs /R, U Négociés /R, UP Négociés et publiés /R, U000001 Corporate /R, U, U123456 Négociés et corporate /R, UP, U123456 Négociés, publiés et corporate Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 48 Amadeus Tarification Réductions Une seule réduction FQP PAR MAD PAR / RCH (code réduction précédée d'un slash) Réponse du système: FQPPARMADPAR/RCH (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T (2) 01 Y * CH * 1 * 724. 60 *RBSR *Y (3) 02 YPX3M * CH * 1 * 405. 67 *RBRE *Y (4) *2*RES NEEDED ON SEG 1, 2 (5) *1* (6) *1* (7) *2*PEX FARE (8) Explication:Copyright ©2005 Amadeus GTD.

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MISE AU POINT La tarification des transports et son aspect géographique Les mesures tarifaires prises en 1062 par les chemins de fer français dans le domaine des transports de marchandises ont attiré l'attention sur le rôle des tarifs de transport. De multiples secteurs de l'économie d'une région, la production agricole, les localisations industrielles, le développement touristique, le rayonnement urbain semblent être affectés par les variations des prix de transport. COMMENT CALCULER LE FRET AÉRIEN ? - ROYAL MENTOR. Un autre aspect tout aussi géographique existe d'ailleurs: en quoi la vie d'un moyen de transport, sa santé économique, peuvent-elles être affectées par sa politique tarifaire? Les tarifs n'apparaissent-ils pas ainsi comme un élément majeur de la concurrence — et de la coordination — entre moyens de transport modernes en pays bien équipés? Le rôle des tarifs est appréciable pour les transports de voyageurs comme pour les transports de marchandises bien que les tarifs de marchandises, beaucoup plus complexes, soient souvent considérés comme plus déterminants.

En voici quelques exemples: FQPPAR/ATGBKKPAR Aller retour Paris Bangkok /R YTH pour un jeune (Youth) /R MIL pour un militaire /R MIL - INF * MIL avec cumul de réduction bébé /ACX MIA /R MIL, *PTC affichage uniquement du tarif militaire Note: Pour accéder à la liste des codes réductions, tapez le format: GG FQT DIS Pour accéder à la liste des types de passagers, tapez le format: HE PTC Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 49 Amadeus Tarification Points de coupure Vous pouvez indiquer vous-même les points de coupure tarifaires souhaités.