Ma Moto Ne Prend Pas Les Tours Montreal — Groupe Électrogène Silent 8500W 2
sarah01 #1 24-01-2007 15:13:01 kikou tout le monde voila j'ai une aprilia rs 50 de 99/2000 et j'ai un soucis ma moto ne monte plus dans les tours on m'a parlé de prise d'air ensuite de segment a changer car j'aurais fais un préserrage ou que mon gicleur n'aller pas du coup je sais pas quoi faire quelqu'un a deja eu se probleme ou quelqu'un qui si connait peut m'aider? merci biz nico38_moto #2 24-01-2007 17:18:11 Salut et:plus+gg1: Ben alors les gars sa m'étonne que vous avez pas répondu a cette demoiselle Pour revenir au sujet principal, je pence plutôt qu'il y a un bon netoyage carbu a faire et surtout un bon réglage! Nétoyer le filtre a air et la bougie. Ma moto ne prend pas les tours paris. Sinon avant elle marcher bien apparament? Elle a combien de km la moto? Tes bricoleuse?
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Moto qui ne prends pas ses tours Bonjour à tous:) j'ai passé ma Derbi 50cc moteur euro 2 en kit 70cc afin d'aller sur piste. Seulement impossible de régler la moto qui ne veut pas prendre ses tours… En ce qui concerne l'admission j'ai une boite à clapet Malossi VL6 et un carbu phbg 19mm.
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Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 06-08-2015 15:15 Malancourt55 Membre Inscription: 18-09-2014 Messages: 170 Moteur qui ne monte pas dans les tours Bonjour, J'ai un problème avec une 125 Yamaha RSDX de 1977. Elle démarre au premier coup de kick et le ralenti est bien régulier. A l'arrêt le moteur monte bien dans les tours mais sur la route il ne dépasse pas les 3500/4000 tours. Faut-il que je regarde du côté du carburateur ou de la boîte à clapets? #2 06-08-2015 15:31 2nis Lieu: Haut Cerf 89 Inscription: 27-05-2011 Messages: 1 171 Re: Moteur qui ne monte pas dans les tours Bonjour, Ou regardes plutôt du côté avance? moteur libre sur bequille mais en charge... la bible ne fait pas le moine! #3 06-08-2015 16:48 FILOLI Inscription: 24-11-2012 Messages: 4 374 Encalaminage de l'échappement? Ma moto ne prend pas les tours de merle. Celui qui se perd dans sa passion perd moins que celui qui perd sa passion A.
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Bonjour à tous, Je me suis tout récemment mis à l'enduro, et j'ai donc acheté il y a 2 semaines une Gasgas 300 EC racing de 2011 avec 4800Km. Lors de l'essai, RAS. Une fois acheté et la moto à la maison, j'ai fais la vidange, remis du mélange, récablé le coupe circuit qui avait été coupé (bizarre)... Lors de ma première sortie pas trop de soucis, à part que j'ai tapé un fossé assez vite (pas vu a a travers champs, l'arrière a tapé assez fort). Moteur qui ne monte pas dans les tours (Page 1) / Les japonaises / LVA Moto - Forum. Vu que je roulé assez cool et que je suis rentré peut après je n'ai rien remarqué de spéciale. Depuis plus rien ne vas, défaut de masse (fichu coupe circuit) que j'ai retiré depuis (mon compteur déconné), mais surtout la moto ne monte plus dans les tours comme si les valves ne s'ouvrait pas... j'ai alors démonté les valves (tuto gasgasman), nettoyé, remis en place, tester mais rien n'a changé, la moto sature à mis régime et ne prends plus rien! J'ai juste le couple a bas régime puis faut passer la vitesse sup sinon sa sature. Je précise que lors du démontage il y avait de la mayonnaise jaune sur les 2 carter qu'ils faut ouvrir pour avoir accès aux valves).
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Pompe essence défectueuse? mauvais réglage injecteur? rampe d'injecteur? Je pense prendre RDV chez Suz pour une recherche de panne mais les dispos sont pas avant plusieurs semaines. Donc si vous avez des tests à me proposer pour aider au diagnostic je suis preneur. PS: Je suis bricoleur novice Merci d'avance mck 23-07-2016 09:42 Re: Monté dans les tours bloque Une info importante que j'ai oublié de préciser, j'ai le problème au point mort. J'ai fait quelques essais hier: point mort et poignée dans l'angle ça bloque à 9000tr. Si j'ouvre moins les gaz ça monte au rupteur. Cdlt. Honda 4 t gris qui ne monte pas dans les tours (résolu). 23-07-2016 17:51 Bon pas de réponses mais j'ai trouvé la solution => pompe à essence HS. Un bon test qui, je pense, permets de confirmer ça est de comparer la présence du problème réservoir plein et dans la réserve. Pour ma part le problème était nettement plus présent dans la réserve qu'à plein. Sinon pompe à essence acheté 65€ sur le boncoin. Réparation très facile à faire Je vais pouvoir faire une session Carole lundi du coup Top
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Salut aujourd'hui j'ai mis un nouveau pot c'est un TurboKit mais j'ai un problème donc en bas régime elle est molle mais quand elle dépasse les 4000 tours elle a une forte accélération mais en 3 elle broute en bas Régine et a 4000 tours elle a aussi une forte accélération la 4 ème pareil mais en 5 ème elle ne dépasse pas les 4000 tours donc j'aimerais savoir si vous avez une solution Ma config: -pot TurboKit débrider sauf a la cartouche -Carbu 17. 5 dellorto -gicleur 105 -BAA préparer -Transmission 13*50 Merci de vos réponses
#24 11-08-2015 18:05 2nis a écrit: et l'essai routier comme au #6 histoire d'avoir la sympathie de ses voisins et de leur faire revivre le bon plaisir du 2 temps, l'as tu fait....?? Je le ferai, mais pour cela il faut que j'emmène la moto à la campagne. Ma moto ne prend pas les jours heureux. Parce que ici en RP j'ai vraiment beaucoup de voisins #25 11-08-2015 18:09 grotitus a écrit: Tu peux aussi vérifier si la taille de ton gicleur principal est la bonne (trop gros = s'étouffe en charge) et si les clapets débattent bien et suffisamment..... Je le ferai après essai avec le pot décalaminé
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