Ds 1281Zj Dm23 / Moteur Electrique Mer Minn Kota Riptide Powerdrive Bt 55Lbs I-Pilot Bt - Peche Et Nautisme

Thu, 04 Jul 2024 22:21:37 +0000
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Rédiger un avis Questions / réponses - Hikvision - DS-1281ZJ-DM23 SUPPORT FIXATION INCLINEE PLAFOND POUR CAMERAERA DO Référence: Hikvision 2003729686 * Photos non contractuelles L'email indiqué n'est pas correct Faites un choix pour vos données Sur notre site, nous recueillons à chacune de vos visites des données vous concernant. Ces données nous permettent de vous proposer les offres et services les plus pertinents pour vous, de vous adresser, en direct ou via des partenaires, des communications et publicités personnalisées et de mesurer leur efficacité. Elles nous permettent également d'adapter le contenu de nos sites à vos préférences, de vous faciliter le partage de contenu sur les réseaux sociaux et de réaliser des statistiques. Vous pouvez paramétrer vos choix pour accepter les cookies ou vous y opposer si vous le souhaitez. Nous conservons votre choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur le lien contrôler mes cookies en bas de chaque page de notre site.

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Nous pouvons nous adapter à toute sorte de motorisation et d'applications marines et fluviales, aussi bien pour des moteurs en ligne que des sail drive pour la plaisance et la grande plaisance. Le moteur MIDIF reste une référence. » La société a récemment équipé de moteurs Mitsubishi une péniche fluviale sur le Rhin répondant au gabarit allemand. Ses équipes ont réalisé de nombreuses remotorisations de skiffs de thoniers ou encore la fourniture d'imposants groupes électrogènes pour une drague sablière destinée aux Pays-Bas. MOTEUR ELECTRIQUE MER MINN KOTA RIPTIDE POWERDRIVE BT 55LBS I-PILOT BT - PECHE ET NAUTISME. Les armements misent sur la robustesse et la fiabilité de moteurs éprouvés. » MIDIF s'adresse à tous les secteurs: pêche, servitude, transport fluvial et maritime fret et passagers, plaisance. Elle propose des systèmes de propulsion ou de génération d'énergie, avec une gamme de groupe électrogènes couvrant de nombreux besoins: moteurs monophasés pour la plaisance, triphasés pour les professionnels qui ont des besoins de tension plus importantes pour alimenter les différents auxiliaires électriques ou encore pour alimenter les parcs batterie des navires hybrides, par exemple.

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Ces bateaux destinés à la pratique de la pêche plaisance et aux sports nautiques ciblent tout spécialement les sociétés de location. Cette offre complémentaire doit permettre à l'entreprise de développer la propulsion électrique et surfer sur l'engouement pour la navigation sur des bateaux sans permis pour des plaisanciers occasionnels et des amateurs de loisirs nautiques. Moteur électrique haswing par. Présentés pour la première fois au salon d'Aix les bains, ces bateaux ont reçu un bon écho de la part des sociétés de location et de chantiers navals intéressés aussi par les moteurs électriques. « La raison d'être de MIDIF, explique la nouvelle dirigeante a toujours été de trouver des solutions de motorisation pour ses clients; pourquoi pas l'hydrogène demain avec une capacité à s'adapter à la demande et aux évolutions de marché. Ceci grâce à une expérience et un savoir-faire dans la mécanique marine depuis les années 50: nous avons une grande connaissance des produits, une culture de la proximité et une équipe à taille humaine très proche de ses clients.