607 2.2 Hdi 2002 Perte De Puissance Voyant Esp Asr Roue Crevé - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto, Kit A Tricoter Le Pull Enfant Les Pieds Dans L'Eau - La Droguerie

Sun, 02 Jun 2024 14:34:47 +0000
Chapka En Vrai Fourrure

Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 44 Créé 6 a Dernière réponse 2 a Participants fréquents à ce sujet 8 11 2 Bonjour, La 607 est penible niveau électronique... Un passage à la valise spécifique peugeot serait un gros plus. Pour ton soucis d antipollution qui te passe en mode dégradé, commence par nettoyer ton capteur de pression du collecteur d admission aussi appelé capteur MAP Merci pour ta réponse mais il se trouve où ce capteur et comment le nettoyer? Fiche technique Peugeot 607 2.2 HDI 2000-2002 - Auto titre. Ce qui me chagrine c'est que la perte de puissance apparaît avec les message de défaillance esp/asr et de ce que j'ai pu voir sur les forums ce message a une multitude de cause... J'ai fait la vérification visuel du swirl qui visiblement fonctionne bien t'inquiète pas trop pour le voyant esp asr, il s'éteindra tout seul quand tu auras résolu la panne. c'est bizarre mais c'est comme ça ce moulin est une vrai usine à gaz passe chez pigeot ou chez un ptit garage bien équipé en diag lecture défauts activation des composants(styles électrovannes, je crois qu'il y en a 5) et demande la lectures des paramètres Je n ai pas le même moteur que toi sur ma 607 donc difficile de te dire exactement où est ce capteur mais Google sera ton amis.

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L'autre photo l'electrovanne se situe tout à droite en dessous du débitmètre d'air bon le map t'as trouvé l'électrovanne sous le débimètre Est toute seule ou il y a sa soeurette à côté? Voyant système antipollution 607 peugeot [Résolu]. Du coup le map va bien sur la petite durite qui a été bouchée avec le fil de fer? Visiblement elle est seule l'electrovanne je ne vois pas bien pour le fil de fer pour l'électrovanne je cherche et je te renseigne, car je connais ce moulin sur c8 mais pas sur 607, les périphériques ne sont pas les mêmes en attendant, regarde si il n'y a pas un ptit tuyau qui traine à côté d'elle et qui demande à être branché l'électrovanne de ta photo doit être celle en bas à droite sur mon schéma, faut que tu vérifies les branchements des tuyaux Je pense aussi je vais vérifier mais je n'ai pas vu de durite seule... Pour le map je suis quasi sur qu'il se branche sur la durite qui a été obstruée avec le fil de fer la description que tu ma fait + l'emplacement ça colle... Houla, tu es tombé sur une voiture bricolée... Ton MAP semble avoir été siliconé car il n est pas tenu par une vis de fixation qui passe dans la partie percée.

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Ça se nettoie comment? En plastique oui on nettoie le trou du tuyau, doucement sans lui crever le tympan J'essaierai demain si j'arrive à ne pas partir trop tard du travail demain... Oui c est ca on nettoie le petit trou. Tu peux gratter avec une petite épingle parce qu il peut se boucher Ok merci pour ton aide c'est cool Pour ce qui est du temoin roue crevée et mon odb qui n'affiche plus rien tu n'aurais pas une piste? Électrovanne swirl 607 2.2 hdi marine. La valve de la roue sert de capteur de pression. Elle est certainement hs. Je serais toi je demanderais qu on me desactive l option avec la valise peugeot vu le prix du capteur neuf. Ok je vais voir ça le problème n'est pas permanent de toute façon et beaucoup moins gênant que ce problème de puissance... Je me disais que le problème de vitre qui descend toute seule, la roue crevé, le rt2 qui ne s'allume plus pouvais venir d'un problème avec la batterie de services mais je me trompe peut-être?! Pour la vitre qui descend c est un pb archiconnu d une pièce plastique du système lève vitre qui casse.

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Bien entendu peugeot ne détaillé pas la pièce et vend le système complet à un prix exorbitant. Heureusement cette pièce est commune à un autre système de chez wolkswagen si je ne me trompe pas et peut ce trouver sur ebay. Va faire un tour sur forum peugeot il y a un tuto la dessus Hello @yvesgarage je ne trouve pas le map tu pourrais me dire di possible avec une photo ou il se trouve stp? J'ai vérifié quelques durite mais je n'ai rien vu mais je ne sais pas trop lesquelles contrôler... J'ai vu sur un autre forum un gars qui a eu le même problème sur une Citroën c5 avec le même moteur qui avait une durite a côté du swirl (durite de dépression) qui été endommagée malheureusement le poste date et la photo n'est plus disponible quelqu'un serait de quelle durite il s'agit? Defaut p1107 et p1451 807 hdi 2.2 4hw. D'autres parlent de boîtier doseur d'air... Quesque c'est que cette bête? Merci pour votre aide et non c'est pas normal!! En bas de la boîte à air? Tu peux me dire ce que c'est la pièce que j'ai pris en photo et ou est censé allez cette durite?

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