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Visite plein air DU PONT NEUF A LA TORTUE Book Thu Jul 21, 2022 from 02:15 PM to 03:45 PM Add to my calendar Timezone: Europe/Paris 2022-07-21 14:15:00 2022-07-21 15:45:00 Europe/Paris Reservations on: -- par Anne HADOUX – Guide touristique « Le Pont-Neuf à Lille, vous connaissez… Il n'est pas si neuf, et il est loin le temps où de l'eau coulait dessous! De cet ancien pont, partons à la découverte d'un des derniers endroits où l'eau est encore présente à Lille (la fameuse Tortue), tout au bout de la ville. Monuments et souvenirs du passé lillois jalonnent la balade… » Durée: 1 H 30 environ Tarif: 18 € RV: 14 H 15 au 15, rue du Pont Neuf à LILLE Nombre de places: 15 personnes Pont Neuf, Lille, France Amis des Musées de Lille Read more

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L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 15 Rue Du Pont Neuf 74150 Rumilly - 4 entreprises - L’annuaire Hoodspot. 22 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident 61 j Délai de vente moyen en nombre de jours Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur! Pour voir cette carte, n'hésitez pas à télécharger un navigateur plus récent. Chrome et Firefox vous garantiront une expérience optimale sur notre site.

Présentée aux RCE 2018, la table équatoriale motorisée Eartha Geoptik offre des performances qui vont ravir les utilisateurs de télescopes de type Dobson. Ce modèle est particulièrement intéressant car il est possible de faire varier la latitude entre 30 et 60°, alors que la plupart des plateformes sont conçues pour la latitude exacte du lieu d'utilisation. Caractéristiques: Prévue pour des latitudes entre 30 et 60° Suivi d'un objet possible pendant 1 h Capacité de charge de 80 kg (Dobson 24") Changement de latitude de 2° en 2° Télécommande pour augmenter ou diminuer la vitesse de suivi Bouton pour réinitialisation de la plateforme Alimentation par batterie 12V non incluse Dimensions: Longueur: 60 cm Largeur: 50 cm Hauteur: 16 cm Poids: 16 kg Détails du produit Référence 21269 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla interdum porta elit, eu pretium ante egestas id. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla interdum porta elit, eu pretium ante egestas id.

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L'axe d'ascension droite est souvent pourvu d'un tube, un peu comme une longue vue, qui permet d'aligner le pôle céleste assez facilement. La monture équatoriale possède un contrepoids sur son axe de déclinaison. Ces contrepoids réglables permettent d'avoir une bonne stabilité à l'ensemble. il faut les placer de sorte à ce que l'ensemble soit équilibré avec l'appareil photo. Une monture équatoriale motorisée d'entrée de gamme sera bien suffisante pour faire du grand angle. Faire des prises de vues de + de 30s de la voie lactée ou de constellations seront parfaitement faisable avec. La monture à fourche sur table équatoriale Une monture comme celle là est simplement une monture azimutale, souvent équipée d'un télescope Schmidt-Cassegrain ( un télescope assez court). Sauf que sur cette version, un accessoire va rendre les bras de la fourche parallèles à l'axe de rotation de la Terre. Cela rend la monture moins lourde qu'une équatoriale simple. Ça permet aussi d'éviter de faire buter l'instrument sur le trépied (retournement de méridien).

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Bonjour Question de néophyte qui n'a jamais approché un Dobson: Y a t'il un intérêt à motoriser un axe sur une monture Dobson non équatorial? Est-ce que ça permettrait de faire des clichés et/où un suivi de quelques minutes en planétaire où il faut impérativement une table équatoriale? Merci Jean Post by lgjean Bonjour Y a t'il un intérêt à motoriser un axe sur une monture Dobson non équatorial? Est-ce que ça permettrait de faire des clichés et/où un suivi de quelques minutes en planétaire où il faut impérativement une table équatoriale? Merci Jean Bonjour, Le principe d'une monture dobson est la simplicité alliée à un pointage intuitif: le socle est donc articulé sur un axe vertical (azimut); le tube optique repose dessus et bascule selon un axe horizontal (altitude), l'équilibrage s'effectuant par le poids du miroir primaire, auquel on ajoute éventuellement un lest en casd 'utilisation d'oculaires lourds, et éventuellement un système de frein. Les deux degrés de liberté sont donc les mêmes que pour une lunette terrestre traditionnelle, donc simples à apréhender (on tourne dans une direction et on bascule de haut en bas), mais impropre à un suivi astronomique.

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Les deux premiers sont des axes permettant de régler la monture avant l'observation. C'est grâce à eux que nous allons aligner la monture sur la rotation de la Terre. L'axe d'Azimut L'axe d'azimut est l'axe horizontal. Il se trouve à la base de la monture. Lors du réglage (nous y reviendrons), il va servir à pointer l'étoile polaire horizontalement. Une fois que c'est fait, nous n'y toucherons plus. Azimut 2ème axe d'une monture équatoriale: la Latitude Il correspond à la latitude de votre lieu d'observation (que vous pouvez trouver ici) et est gradué de 0 à 90°. Par exemple, en France, nous nous trouvons entre 40 et 50°. Celui-ci devrait également pointer l'étoile polaire, mais verticalement. Comme pour l'azimut, une fois réglé, il ne doit plus bouger. Latitude Les deux axes suivants ont pour mission de pointer ce que vous souhaitez observer. Vous pouvez orienter votre télescope dans n'importe quelle direction juste avec ces deux-là. L'Ascension droite C'est l'axe d'ascension droite, appelé right ascension en anglais (vous pouvez parfois lire RA ou RIA sur votre monture), qui permet le suivi des objets célestes.

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Elle se fixe sur n'importe quel pied avec filetage mâle 3/8'' (ou avec l'adaptateur inclus pour filetage 1/4''). Elle pèse 500g et peut supporter 6-7kg (monture Star Adventurer + instrument principal). Une queue d'aronde femelle type Vixen permet d'accueillir la monture. Cordon pour APN Nous vous proposons en option toute une liste de cordons pour APN pour l'intervallomètrie. Vous pouvez trouver une liste complète des APN compatibles en consultant la page du produit SW0336! (voir produits complémentaires) Capacité de charge: 5kg Servo-moteur: courant continu Roue dentée aluminium (aliage): Diamètre 86mm, 144 dents Vis sans fin: 13mm de diamètre en laiton Pilotage obturateur/déclenchement APN: câble optionnel, à commander séparément Dimensions: 173mm x 113mm x 96mm Filetages: 1/4" et 3/8" (adaptateur inclus dans la monture) Poids: 1. 2kg (monture Sky Adventurer seule) Viseur polaire intégré (éclairage inclus) Port autoguidage: inclus Port mini-USB: inclus pour alimentation externe 5V (câble PC0003) Alimentation: boitier pile inclus (4xAA LR6 non fournies) ou externe DC 5V (mini USB) alimentation secteur AL0030 + PC0003 en option.

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25) Orion 102/700 ED f7 et réducteur de focale WO II 0. 8x (> 571mm f5. 6) Mise au point manuelle par microfuser sur les trois lunettes. Imageurs (interchangeables sur les deux lunettes Takahashi): Atik 314L (depuis 2009), Atik 4000M (depuis 2013), roue à filtres Starlight Xpress 7 positions motorisée et filtres CCD Baader LRGB, Ha 7nm, OIII 8, 5nm et SII 8nm 40D défiltré et filtres Idas LPS ou CLS interne Astronomik ou UHC 2" Astronomik Bagues T2 PETP SkyMéca Mécanique: Monture Orion Atlas EQ-G goto Platine double Takahashi sur queue d'aronde WO type Vixen, avec Sky90 fixe et FS60C sur TGM-1 Autoguidage par chercheur Vario-Finder 10x60 Baader (61x250 f/4. 1), Lodestar et PHD Guiding/ST4 Autres PC Panasonic Toughbook sous XP Alimentation par batterie plomb Banner 100Ah et Hub alimenté (PC+montue+Atik 314+40D+RAF) Laser vert et comparateur à cadran sur SKY90 et 102 ED Résistances chauffantes sur toutes les optiques, reliées au contrôleur TOO. Setup itinérant grand champ Monture de voyage sans tête de déclinaison, motorisée en ascension droite par moteur MT-1, raquette DD2 et boîtier piles 8x1, 5V.

Ce site est basé sur un retour d'expérience de terrain, et des résultats validés, aussi, le paragraphe qui suit ( réalisation effective) décrit ce qui a été fait, basé sur une motorisation quasi complète "du commerce". Le second paragraphe ( piste à explorer) ouvre une voie plus interressante qui n'a, en ce qui me concerne, pas été approfondie: l'idéal est de trouver une raquette de commande déjà montée, pas trop chère, adaptable sur une référence moteur à préciser. Cela existe! Réalisation effective: Sur ces photos, on distingue une motorisation JMI pour Dobson Azimutal (moteur de dé pas ceux de l'axe horaire mis au placard pour l'occasion) reconvertie pour de l'équatorial. Il était préférable de réutiliser le système JMI de déclinaison plutôt que celui de l'axe A. D (disons plutôt azimuthal). Le système de motorisation JMI (azimuthal) dans sa configuration d'origine, est basé sur un système apparenté à un "type galet" plaqué par corde à piano sur la roue de l'azimuth, le disque azimuthal du dobson étant à niveau par rapport au équatorial, le T400 est trop lourd et le système de corde à piano trouve ses limites: la mise en place de 2 moteurs JMI en entraînement ( dans son montage d'origine avec corde à piano) n'avait pas permi d'enrayer le patinage, même avec des bandes spéciales en caoutchou.