Démonter Entièrement Un Compteur De Golf1 Jusqu'au Mfa — Rideau De Verre Coulissant - Accessoire Pergola Bioclimatique

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Messages recommandés Invité §bru258ss Posté(e) le 1 octobre 2006 Signaler Partager bonjour je voudrais démonter mon compteur de golf 4 pouvez vous me donner la procédure merci bien Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §ben522aH Salut Debrancher la batterie. Enlever les caches plastiques autour du volant. Normalement il y a 2 vis a retirer et debranche le connecteur electriques derriere le compteur. Retirer "aiguilles" compteur et repositionner correctement ? : Problèmes Electriques ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf IV. Pour le remonter dans le sens inverse. td 100 Marteau burrin Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Il suffit de tourner la butée jusqu'au 0 du compteur et voilà... Ptitdav86 Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 984 Localisation: Poitiers Région: 86 Sport + de Déc 2002 Je viens de retirer les aiguilles et il faut vraiment forcer, pas vraiment précis pour les remettres mais ca le fait. Au remontage nickel et contact... pas d'affichage, je retouche la cosse de gauche et c'est bon. Donc je me dit je vais démarrer et la frayeur ca démarre et s'arrête aussitot, j'ai tout redémonté et c'était pareil. Demontage compteur golf 1 7. En fait la cosse de gauche et grave sensible et j'ai vu qu'en appuyant dessus ca fonctionnait, j'ai réussi a la caler et c'est bon j'ai tout vissé. Depuis j'ai un voyant defaut airbag Haut | Bas

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Admin Admin Messages: 83 Date d'inscription: 03/11/2013 Admin Admin Messages: 83 Date d'inscription: 03/11/2013 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Auteur Message Sujet du message: retirer "aiguilles" compteur et repositionner correctement?

[G1 1600] Réparation compteur kilométrique Salut à tous, je profite de la réparation de mon compteur kilométrique pour faire quelques photos et donner la cause de mon problème. Panne: compteurs kilométriques (total + journalier) Hs mais compteur de vitesse ok Cause: la roue n' est plus dans l' axe de la vis: plus de transmission de mouvement de rotation à l' axe du compteur le bloc démonté avant après il n' y a plus qu' à remonter Driving ideas! il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail!

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