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La carte permet une réduction de 15% sur les services y compris Junior et compagnie. Offres soumises à conditions. Informations disponibles sur La carte permet d ' accéder à des offres de dernière minute NO FLEX Offre disponible en dernière minute accessible dans les trains TGV, INTERCITÉS à réservation obligatoire et INTERCITÉS. Offre réservée au titulaire de la carte Avantage et à un accompagnant adulte et jusqu'à 3 accompagnants enfants âgés de 4 à 11 ans inclus à condition de voyager dans le même train et la même classe. L ' achat des billets NO FLEX du titulaire et des accompagnants doit être simultané. L ' offre NO FLEX est disponible sur une sélection de destinations en France et en Europe, certains jours et dans certains trains dans la limite des places disponibles. Carte no limite avantage 1. Offre non cumulable avec toute autre promotion en cours ou tarif réduit SNCF ou Partenaires européens. Offre non échangeable et non remboursable. Conditions d'échange et de remboursement d ' un billet avec la carte Avantage sur les trains TGV INOUI et INTERCITÉS à réservation obligatoire Service d'échange et de remboursement proposé gratuitement jusqu'à 3 jours inclus avant départ.
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Dès 2 jours avant le départ, retenue de 15€ par personne et par trajet appliquée sur TGV INOUI et de 40% du prix du billet avec retenue maximum de 12€ sur INTERCITÉS à réservation obligatoire. 30 min avant départ et jusqu ' au départ, échange possible uniquement sur le même trajet, le même jour avec la même retenue qu'énoncée précédemment. Bénéficiez de réductions avec la carte Avantage Adulte | SNCF. Les billets échangés dans ce laps de temps sont non remboursables. La retenue n ' est appliquée qu ' une fois, pour les trajets comprenant une ou plusieurs correspondances. Billet non échangeable et non remboursable après le départ du train, sauf si celui-ci a été remis à disposition avant départ.
Prix fixe jusqu ' au départ du train. La carte Avantage est valable pour des voyages en France et en Europe Offre réservée aux titulaires de la carte Avantage. Bénéficiez de réductions avec la Carte Avantage Jeune | SNCF. Réduction calculée, hors prestations supplémentaires payantes, sur le tarif 2 de ou 1 re du jour sur les trains TGV INOUI à destination du Luxembourg, de Fribourg-en-Brisgau et sur les trains TGV INOUI et ICE de DB-SNCF en coopération; sur les trains Renfe-SNCF en coopération; sur le tarif Seconda ou Prima (2 de ou 1 re) du jour sur les TGV France-Italie; sur le tarif Standard ou Standard 1 re des trains TGV Lyria. Offre valable pour un accompagnateur pour les titulaires de la carte Adulte 27-59 ans. La carte permet de bénéficier d ' une réduction de 60% pour les enfants accompagnants Offre réservée jusqu'à 3 accompagnateurs enfants de 4 à 11 ans inclus si le billet est acheté simultanément au billet du titulaire de la carte Avantage. Réduction calculée, hors prestations supplémentaires payantes, sur le tarif PREM ' S, 2 de, 1 re et le Plein Tarif 2 de et 1 re pour les trains à réservation obligatoire (TGV INOUI et INTERCITÉS, hors OUIGO), ou sur le tarif « Normal » pour les trains INTERCITÉS sans réservation obligatoire dans le cadre de billets valables 7 jours.
Au sommaire du dossier 1 Carte interactive: découvrez vos candidats en Haute-Loire
Avec la Golf 8, la plus célèbre des Volkswagen double son offre: 204 ch de puissance cumulée pour la eHybrid - comme l'ancienne Golf 7 GTE - et 245 ch pour la nouvelle GTE. A LIRE. Essai Volkwagen Golf 8 GTE: l'hybride avec panache Les nouvelles Golf 8 eHybrid et GTE partagent la même mécanique (moteur à essence de 150 ch, bloc électrique de 110 ch et boite DSG6) et la différence de puissance cumulée est le résultat d'une gestion électronique personnalisée de la partie électrique, dixit Volkswagen. Vroomiz, label automobile - réseau d'indépendants de l'automobile. Par rapport à la Golf 7 GTE, les progrès portent sur la capacité de la batterie (13 kWh contre 8, 7 auparavant) et l'autonomie en roulage 100% électrique (71 km en cycle combiné WLTP contre quelque 40 km auparavant). Prix Golf hybride rechargeable La Golf 8 eHybrid qui nous intéresse pour cet essai n'est disponible qu'en deuxième niveau de finition Style 1st, ce qui fixe son tarif à 40 170 €. En tenant compte du bonus de 2 000 € qui est accordé aux hybrides rechargeables, le tarif descend à 38 710 €, soit un écart à peine supérieur à 1 000 € avec la version 2.
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C'est donc bien au quotidien avec des charges à la maison ou au bureau que la Golf 8 eHybrid sera la plus utile. Au volant Pour ce premier essai, nous partons avec une batterie pleine au point de départ de notre parcours dédié à l'autonomie électrique des véhicules hybrides rechargeables. Ce parcours comporte des routes limitées à 70, 80, 90 et 110 km/h, peu de reliefs et des traversées de petites villes à 50 km/h. Golf VI 1.6 TDI 105 ch : L'essai et les 183 avis.. Nous avons actionné la fonction E-Mode qui permet de ne rouler qu'avec les batteries (valable jusqu'à 130 km/h) et la Golf eHybrid a ainsi parcouru 58 km en mode 100% électrique. Pour mémoire, nous avions atteint une trentaine de kilomètres avec la Golf 7 GTE. La Golf 8 réalise là un beau score qui légitime sa technologie car plus l'autonomie électrique est grande, plus l'usage au quotidien sans consommer une goutte d'essence est possible. Avec la batterie qui affiche 1% au tableau de bord (elle n'est jamais entièrement vide), la Golf roule en mode hybride « normal » en démarrant sur la partie électrique puis en alternant l'usage des deux moteurs (ou en cumulant si on accélère à fond).
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La Mercedes Classe A 250 e est, elle, plus puissante (218 ch), se rapproche de la Golf en autonomie électrique (50 km environ) et a l'avantage de recharger rapidement ses batteries grâce à un chargeur intégré plus puissant (25 minutes de 0 à 80% sur une borne de recharge rapide). Son tarif démarre à 41 850 €. Enfin, la technologie hybride rechargeable de la Golf se décline sur les autres modèles compacts du groupe Volkswagen avec lesquels la Golf devra compter. Audi A3 40 TFSIe Seat Leon e-Hybrid Skoda Octavia iV et iV RS Bilan essai Golf eHybrid La Golf hybride rechargeable améliore sa recette grâce à une puissance électrique plus forte. Batterie golf 6 1.4 tsi 122 ps plus. Mais son surcoût par rapport à une version diesel sera difficile à rentabiliser, sauf pour les entreprises qui profitent d'exonération fiscales sur cette technologie. Mais que ce soit pour un particulier ou un utilisateur de voiture de société, l'habitude à prendre sera la même: recharger et recharger encore la batterie chaque jour pour profiter du roulage sans une goutte d'essence au quotidien.
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