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Sat, 13 Jul 2024 14:50:46 +0000
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La manière la plus simple: jeter son dévolu sur une robe-chemise. Rien de plus classique et de plus facile à adopter au quotidien. Connue pour sublimer à peu près toutes les morphologies féminines, la coupe chemise s'adapte aux styles et aux envies de chacune. Pudique? On la boutonne entièrement. D'humeur badine? On sort le grand jeu en la déboutonnant largement: en haut pour se créer un décolleté plongeant et en bas pour un effet fendu hyper sensuel. Robe entièrement boutonnée devant senior solution architect f. Et si vous n'avez pas de robe-chemise dans vos placards, contentez-vous de piquer une chemise blanche à votre homme pour recouvrir votre maillot cet été à la plage. Effet garanti avec ce mélange des genres très féminin-masculin. La manière la plus tendance? Afficher un modèle où les boutons ne servent strictement à rien, si ce n'est à faire beau! En clair: ces boutons-là ne pourront jamais être déboutonnés! Et en 2018, plus ils se font gros et apparents et plus votre robe sera trendy. La manière la plus glamour? Craquer pour un modèle à large bretelles et une longueur midi.

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Des performances proches de celles d'une Porche 911E! Et ce n'est surement pas l'acteur américain Paul Newman qui aurait dit le contraire, lui qui a remporté ses premières victoires sur circuit en 1976 au volant d'une Triumph TR6. Motorisation mélodieuse et réactive prolonge le plaisir de rouler cheveux au vent au volant de la Triumph TR6. Toutefois, la prudence est de mise. Car la tenue de route n'est pas à la hauteur de son puissant moteur et apparait de plus en plus dépassée face à la concurrence. La Volkswagen Golf 1 GTI lancée en 1976 marquera la fin de carrière des petits roadsters britanniques. Triumph TR6: évolution et fans toujours inconditionnels Le début des années 1970 est marqué par le choc pétrolier. Économie oblige, le moteur de la Triumph TR6 européenne perd 25 chevaux pour n'en compter plus que 125 en 1973 au lieu des 150 du modèle d'origine. La version américaine en gagnera 2 au détriment du couple moteur. Outre les modifications techniques comme un nouvel arbre à cames, un volant moteur renforcé et un nouveau réglage d'injection, le roadster anglais voit sa face arrière et le contour de son pare-brise se teindre en noir dès 1970.

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Triumph TR6 Annonce publiée le 02/06/2022 ( hier) Créer une alerte 1974 Ajouter à ma sélection Triumph TR6 | Overdrive | 23 ans 1 propriétaire | 1974 Points forts: - 23 ans 1 propriétaire - Overdrive - Peinture Carmine Red - 2500cc 6 cylindres - Tableau de bord en bois - Capote en vinyle noir Triumph TR6 avec overdrive … > lire la suite à vendre Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR6 de 1974. Cette TR6 provient d'un vrai passionné qui possède la classique depuis pas moins de 23 ans. La Triumph TR6 est propulsée par un moteur 6 cylindres de 2500 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle avec overdrive qui change de vitesse avec précision. Une véritable voiture de passionné qui est prête à prendre la route et à apprécier en voyageant. Triumph TR6 en Carmine Red à vendre L'image globale de cette Triumph TR6 est tout à fait correcte. Pas de peinture British Racing Green, bleu ou rouge, mais la belle couleur Carmine Red. Une couleur spéciale qui ressort et, en combinaison avec le beau chrome, en fait un véritable accroche-regard.

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