Fiabilité Pajero 2.8 Td Bike — Coffre De Toit Arjes Pour Mazda 121 De 05/2000 A 10/2002

Sun, 14 Jul 2024 01:22:10 +0000
Peinture Lotus Elise
Demander au vendeur que le moteur soit froid (complètement) et après que la lampe de préchauffage est éteinte le moteur doit démarrer parfaitement, sinon bougies de préchauffage + filtre à gasoil à remplacer... Voilà 2 - 3 trucs qui pourront t'éclairer sur ton achat j'espère.

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Hello, perso je prendrais un 2. 8 TD, quand même un peu plus puissant, des culasses qui lâchent il y en a aussi sur les 2. 5 TD, année sans trop grande importance, mais si tu as le choix prend le moins vieux et moins kilométré, avec un carnet d'entretien à jour avec factures à l'appuies, privilégies aussi un qui n'a pas de crochet d'attelage quitte à en monter un après (moins forcé sur la transmission). Si 2. 8TD (moteur 4M40) chaîne de distribution donc en principe pas d'entretien de ce côté là, si 2. Forum Le-Pajero.com • Afficher le sujet - Pajero 2.8. 5TD (moteur 4d56) courroie de distribution à remplacer tous les 90'000 km. A fuir un modèle modifié pour faire du franchissement (suspensions spéciales, grosses roues etc) en général quand il les vendent ils savent pourquoi... Si possible allez voir et essayer le véhicule avec un connaisseur et lever le 4x4 sur un pont est toujours un plus... Pour voir si la culasse (ou joint) est en état, vérifier à froid l'état du liquide de refroidissement au radiateur, si il est de couleur rouillé, passer son chemin, d'origine il est un peu vert.

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Pour ton probleme de demarage perso, je demanderais au mecano de trouver la panne et non pas d'y palier par l'adjonction d'un nouveau systeme. C'est aberant les ingenieurs de mitsu ont conçu un moteur qui marche comme cela sans artifices Tu as raison, que le désert est beau! lc95 Tout terrain Messages: 583 Inscription: 25 Nov 2003, 09:03 Localisation: paca par Autoweb » 23 Nov 2009, 00:52 C'est aussi mon avis... Avant toute autre chose, faudrait chercher un peu car ça peut être une bêtise... par jeannot » 30 Nov 2009, 21:40 Bonsoir C'est un problème connu sur les pajero 2. 8L. C'est un joint spy sur l'arbre de la pompe d'injection qui laisse rentrer l'air. Si l'arbre n'est pas marqué il est possible de ne changer que le joint. Fiabilité pajero 2.8 td driver. sinon c'est révision de la pompe. La pompe de gavage n'est qu'une solution de dépannage car le gasoil sortant par ce joint va dans l'huile donc pas top. Va sur le site de "Manu" tu trouveras plein d'infos. @+ PAJERO 2. 8 GLS court BFG AT 31x10.

15/02/2014, 12h32 #9 On veut des PHOTOS!!!!!!!!!! 15/02/2014, 15h35 #10 DES PHOTOS!!! DES PHOTOS!!! DES PHOTOS!!! G. Brassens

1 référence trouvée pour la marque ROVER TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 1. coffre de toit cargo 5 (couleur gris) pour TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 Retour au catalogue Référence: MAZ403147 Désignation: coffre de toit cargo 5 (couleur gris) Marque: ROVER Modèle: TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 Voir la fiche produit Il vous faut peut-être remplacer des pièces carrosserie sur votre ROVER TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 pour son entretien régulier et/ou passer son contrôle technique. Cellule fond plat toit extractible (initialement iveco) 24.500e - Forum BMH. Vous êtes sur le bon site pour trouver votre coffre de toit cargo pour ROVER TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 à prix discount! Caroclic vous propose son choix de coffre de toit cargo pour ROVER TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 disponible immédiatement et au meilleur tarif. Notre boutique propose à la fois fiabilité, sécurité et économie: toutes nos pièces pour votre ROVER TYPE (25) DE 09/2000 A 08/2004 sont neuves et d'origine, sous garanties légales (constructeur, vices cachés) et à prix réduit par rapport au prix du fabricant.

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