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Le Froggy MotorHome FM 11, un fourgon aménagé reposant sur un Renault Trafic ou Fiat Talento, se distingue par son toit relevable et sa composition en fibre de verre. Froggy MotorHome est un aménageur de fourgons aménagés implanté dans le Pays Basque, qui propose le FM 11: un van aménagé d'une longueur de 4, 99 mètres, reposant au choix sur la base d'un Renault Trafic ou d'un Fiat Talento, et doté de motorisations Diesel allant de 120 à 170 chevaux. Aménagement van aménagé pour Fiat Talento - aménagement van talento. Si l'aménagement est assez classique, avec un salon regroupant les deux sièges cabine pivotants, une banquette convertible en lit dinette, un îlot cuisine, ainsi qu'une douchette extérieure sous hayon, on retrouve un matériau spécifique dans sa composition: de la fibre de verre, qui équipe le sol, les parois ainsi que le mobilier. Les avantages de ce matériau sont multiples: légèreté, solidité, facilité d'entretien, durabilité, et de nombreuses possibilités de personnalisation. Froggy MotorHome FM 11: un style unique Ainsi, l'intérieur du Froggy MotorHome FM 11 dispose d'un design inédit sur le marché, avec une ambiance d'inspiration marine alliant le beige et le marron (un garnissage gris clair et gris foncé également disponible), ainsi que des meubles aux formes arrondies, comme sur le bloc cuisine qui met en valeur les rangements ainsi que l'ensemble évier-réchaud autour d'une fenêtre.

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Pour remplacer son Scudo, Fiat s'est tourné vers Renault. Le Talento est un Trafic rebadgé associé à une calandre spécifique. Ce nouveau véhicule devrait lui permettre d'étendre ses parts de marché dans le monde du camping-car et concurrencer… le Renault Trafic sur le petit fourgon aménagé de moins de 2 m. Le Talento, c'est un peu le petit frère du Ducato. Clone du Trafic, le nouveau fourgon compact de Fiat dispose d'arguments pour se tailler une place de choix sur le segment en forte croissance des fourgons compacts. Fourgon aménagé fiat talento camper. Alors que le Scudo était issu du partenariat entre Fiat et PSA, le constructeur transalpin s'est tourné vers Renault pour le remplacer. Le choix s'est logiquement porté sur le Trafic, fourgon compact leader sur le marché. Esthétiquement, le Talento (pour l'anecdote c'était le nom de la version compacte du premier Ducato sur le marché italien) ne diffère du Trafic que par sa face avant (nouvelle calandre, nouveau bouclier) et ses feux arrière. Tout le reste est strictement identique au Trafic, y compris la cabine de conduite et la planche de bord.

Seule coquetterie: des enjoliveurs d'aération différents ainsi qu'une planche bi-colore sur les finitions haut de gamme Pack Pro et Pack Pro Nav des versions utilitaires et qui devrait équiper les versions VP. Cela n'a pas grande importance dans la mesure où la cabine du Trafic profite d'une bonne ergonomie. UNE GAMME COMPLETE Logiquement, la gamme du Talento est calquée sur celle du Trafic. Il est donc disponible en deux longueurs et deux hauteurs. Cela donne naissance à quatre versions: 5, 2 m3 (L1H1); 6 m3 (L2H1); 7, 2 m3 (L1H2) et 8, 6 m3 (L2H2). Les longueurs utiles dans l'espace de chargement sont de 3 750 mm et 4 150 mm et la hauteur intérieure de 1 387 et 1 898 mm. L'avantage de ce clonage est évident pour les aménageurs de fourgons qui ont développés des solutions sur base de Trafic. Le copier-coller fonctionne à merveille. Fourgon aménagé fiat talents.com. QUATRE MOTORISATIONS Le Talento dispose des mêmes motorisations que le Renault. C'est le 1. 6 l dCi (Multijet chez Fiat) qui opère, en quatre niveaux de puissances: 95, 120, 125 et 145 ch.