Citroen 21 Ds Pallas Interior — Poignée De Porte Laguna 3 Ans

Tue, 02 Jul 2024 00:00:40 +0000
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C'est ma voioture de tous les jours, qui fonctionne sans problètention quand-meme aux soins méticuleux dont elle a besoion. Avis de joseph sur la CITROEN DS 21 Pallas déposé le 03/12/2011 j'ai en projet d'acquerir une ds 21 de 1973 quel est sa puissance 11 ou 12 cv???? Avis de jeanpierre sur la CITROEN DS 21 Pallas déposé le 27/07/2011 Ce fut un modele tres attendu pour succeder a la 19, belle reussite surtout en pallas, tout simplement une deesse, j' ai 55 ans, j' en ai une dans mon garage. Avis de christian sur la CITROEN DS 21 Pallas déposé le 15/01/2011 La 21 Pallas 1967 apparait comme le modèle le plus abouti de la gamme des Id et ds. Le tableau de bord est impressionnant avec tous ses boutons chromés. Les quatre optiques et les chromes nombreux confèrent à cette voiture une classe incomparable. J'ai la chance de posséder une 21 Pallas à boîte hydraulique. Sa couleur est gris Paladium et son intérieur en cuir havane. Le moteur a été entièrement refait à neuf par un professionnel. Elle voisine dans mon garage avec une 23 ie Palas, beigne Tholonet à boîte manuelle 5 vitesses, équipée de surcroit de la climatisation d'origine.

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Ces deux voitures qui roulent presque chaque semaine sont très soigneusement entretenues et dans un superbe état. Seule la 21 attire les regards des badauds. Avis de bernard sur la CITROEN DS 21 Pallas déposé le 26/12/2009 une phrase suffit, la DS 1966 - 1967 présentée, est la plus jolie des modèles sortie concernant ce modèle. Avis de jean paul sur la CITROEN DS 21 Pallas déposé le 27/10/2004 Vous souhaitez donner votre avis sur la CITROEN DS 21 Pallas, Cliquez ici

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DS 21 pallas de 1972. Boite mécanique 5 rapports à carburateur. 4 cylindres en ligne, type DX2. Cylindrée de 2175 cm 3, alésage. Course: 90 x 85, 5 mm, puissance de 12 CV. Puissance maxi DIN de 106 CV à 5500 t/mn. Distribution en arbre à cames latéral à trois palliers, entrainé par les pignons et la chaîne double. Tendeur automatique et carburateur Solex 28X36, SFIF ou Weber 28x36 DMA2. Direction assistée à crémaillère. Diamètre de braquage 11 n. Freins à disque à l'avant. Pneus 180 à l'avant et 165 à l'arrière, intérieur en cuir marron. Vitesse maximum de 176 km/h. La couleur sable métal de cette DS 21 pallas de 1972 vient d'être refaite à neuf. Tout savoir sur la Citroën DS 21 Pallas Chez Automobile De Carro, nous sommes spécialisés dans la restauration et la revente de voiture DS Citroën d'occasion. DS 19, DS 21, DS 23, Pallas, tous ces modèles ont fait la gloire de la marque Citroën à travers le monde et les époques. Dans cet article, vous pourrez retrouver un maximum d'informations sur la Citroën DS 21 Pallas: son histoire et ses caractéristiques techniques, sa ligne et aménagement intérieur ainsi que le travail de restauration des couleurs.

On vous recontacte rapidement pour vous dire si vous avez gagné un calendrier News d'Anciennes 2022. Ensuite on retrouve l'Aston Martin DB4. Elle pouvait gagner des points dans 4 catégories: la ligne, le fait qu'elle soit iconique, qu'elle soit désirable et enfin confortable. Au total elle recueille 135, 7 points! Ensuite on retrouve l'Alpine A110 1300 qui était en lice dans les catégories Iconique, Désirable et celle, évidemment, des sensations au volant. Elle marque 128, 9 points au total. Le Top 10 Maintenant on complète le Top 10. On y retrouve en fait toutes les autres autos qui ont reçu vos pronostics. En 4e place on retrouve une auto qui a gagné les 24h du Mans (ok, à l'indice): la D. B HBR4. Bien placée à chaque fois, vous avez aimé sa ligne, vous l'avez trouvée désirable et avez loué les sensations au volant mais surtout c'est pour vous l'auto la plus originale qu'on ait essayée. Elle termine à 4 points du podium. Un essai hors normes à retrouver par ici. L'Alfa Romeo TZ se classe 5e en se montrant désirable mais surtout avec sa ligne (1ere de la catégorie).

Un essai que vous (re)découvrez ici. D. B HBR4 124, 5 Alfa Romeo TZ 95 Citroën 2CV 72, 6 BMW 315/1 63, 2 Rolls Royce Corniche 55, 7 Ford T Speedster 51, 2 Porsche 993 50, 8 Catégorie par catégorie La plus belle ligne: Alfa Romeo TZ 57, 6 Aston Martin DB4 46, 5 D. B HBR4 23, 5 Trois autos sportives dans cette catégorie et trois beautés profilées, élégantes et racées. L'Alfa Romeo TZ termine en tête du vote des lecteurs, la DB4 du vote des contributeurs. La barquette D. B est troisième dans les deux cas. L'auto la plus originale D. B HBR4 63 Ford T Speedster 28, 8 BMW 315/1 26, 5 Première des votes des lecteurs et des contributeurs, la D. B HBR4 remporte cette catégorie sans contestation possible. Elle devance deux autos également originales et encore plus anciennes. La prime a été aux autos qu'on ne voit vraiment pas souvent! L'auto la plus iconique Citroën 2CV 72, 6 Alpine A110 49, 6 Citroën DS 21 Pallas 28 Un trio de française, normal, ce sont les autos anciennes que l'on voit le plus par chez nous.

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