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La secrétaire de direction: Danièle JUVYNS 02/475. 73. 11 -assume l'autorité en l'absence conjointe du Préfet des études et du Proviseur. -assume la gestion de tout le personnel enseignant et secrtariat. -assume la gestion des archives administratives. -assume la confection des horaires avec Madame le Proviseur. L'économe: Marie-France GALLEZ 02/475. 19 -assume la gestion comptable de l'établissement. -assume la gestion des repas scolaires, des collations et boissons. -assume la gestion de la vente des photos de classe. -assume la gestion de la vente d'quipements d'ducation physiquqe. -assume la gestion financire des sports. -assume le contrle de l'quipe de maintenance / nettoyage. LE SECRETARIAT Certaines tâches sont réparties sur plusieurs personnes. D'autres sont prises en charge par une personne pour la totalité des élèves. Recrutement de personnel | Instruction publique. Une nouveauté importante: certaines tâches (gestion des dossiers scolaires, des bulletins et rapports de compétences, des avis et documents administratifs) sont du ressort d'une personne par année scolaire.

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Madame M. WERGIFOSSE -gestion des avis: classes de 4e, 5e et 6e.

LE PERSONNEL D'ENTRETIEN, grâce auquel les élèves disposent chaque matin de locaux propres et remis en ordre: Mesdames DAELE, Marie-Rose - DECLERCQ, Patricia - ISENBORGHS, Patricia - JOOSE, Sonja - MERCHIERS, Carine - MONTULET, Anne-Marie - VANHOORNE, Nadine

Les réflecteurs permettent aux personnes à bord de grands navires de voir les petites embarcations sur leurs écrans radars. C'est parfois le seul moyen qu'ils ont pour repérer ces embarcations. Le choix du réflecteur radar et l'endroit où l'installer Aucun compromis ne doit être fait sur la grosseur d'un réflecteur radar au moment de l'achat. Le plus grand qu'il est possible d'installer sur l'embarcation doit être acquis. Bateau de searchlights et des détecteurs de radar. Sortie. Le Règlement sur les abordages et les Règles de route des Grands lacs exigent qu´un navire de moins de 20 mètres de longueur ou dont la structure est essentiellement non métallique, soit équipé d´un réflecteur radar qui réponde aux normes exigées. La hauteur des réflecteurs est également très importante. Ils devraient être installés au-dessus de tout équipement, le plus haut possible et, idéalement, au moins 4 m au-dessus de l'eau. Débutez votre étude maintenant

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Réflecteur radar passif pour les bateaux de plaisance - ® Examen et permis de bateau en ligne Agréé par Transports Canada My Profile Previous Search Close Les petits bateaux sont généralement peu repérables au radar par les autres navires en raison de leur construction en grande partie non métallique et parce qu'ils ont peu de superstructure. Léger et portable détecteur de radar bateau pour les loisirs - Alibaba.com. Par mauvais temps, ils sont souvent cachés par les embruns ou lorsqu'ils sont dans le creux d´une lame et même par beau temps, le fait qu'ils soient très bas sur la ligne d´horizon empêchant qu'ils soient vus de la passerelle d'un navire. La nuit, leurs feux de navigation peuvent très bien passer inaperçus, à cause des feux côtiers à l'arrière-plan. Il importe que les petits bateaux se servent de réflecteurs radar pour signaler leur présence aux autre navires naviguant dans le secteur, particulièrement par visibilité réduite. Un réflecteur radar peut améliorer la sécurité sur l'eau, mais seulement s'il est assez gros et bien placé sur l'embarcation.

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L'alarme reprendra quand le radar dont la signature a été mémorisée se rapproche ou si un nouveau radar est détecté. Reveil / timer: Programmation d'un réveil par tranche de 10 minutes jusqu'à 1H, arrêt manuel. Radar local (Option): Le raccordement d'un petit boîtier à disposer sous le radôme du radar du bord (antenne locale) permet le fonctionnement simultané du MER-VEILLE et du radar du bord Sortie NMEA: Pour connexion à un PC. Envoi des caractéristiques des radars reçus. Caracteristiques: Interrupteur 3 Positions: 0 = Arrêt: appareil hors tension. 1/2 = Veille: le voyant vert clignote rapidement. Le passage d'un faisceau radar déclenche un top sonore court. Detecteur de radar bateau pas. 1 = Veille: le voyant vert clignote lentement. Le passage d'un faisceau radar déclenche un top sonore long. L'écoute des tops sonores permet l'analyse du rapprochement ou de l'éloignement d'un radar. En position 1/2, la durée des tops augmente avec le rapprochement du radar et inversement. Le MER-VEILLE a une consommation négligeable, nous conseillons de l'utiliser en permanence.

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La suite de l'histoire fait la part belle à la miniaturisation qui permet d'embarquer des radars à impulsion à bord de la plupart des navires de commerce. C'est l'augmentation de la puissance de calcul de l'électronique qui écrivit la prochaine page de l'histoire du radar avec l'invention du radar Doppler ou radar Broadband que nous allons étudier dans notre prochain article.

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