Marne: Un Maire Envoie Une Lettre À Ses Administrés Pour Appeler À Voter Emmanuel Macron / Ruban De Terre Entre Deux Mer La

Fri, 28 Jun 2024 16:24:08 +0000
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Le maire de Lorient envoie une lettre à 15000 de ses administrés pour soutenir Macron. Fabrice Loher, membre de l'UDI et maire de Lorient dans le Morbihan, a envoyé un courrier-type à 15 000 foyers de sa ville pour soutenir la candidature d'Emmanuel Macron. Carburant : un maire offre des pleins à des administrés. Ces électeurs d'une quinzaine de bureaux (sur 43), ont été ciblés parce qu'une forte abstention ou un vote mélenchoniste ont été constatés dans leurs bureaux. Daté du 11 avril, signé de la main du Maire de Lorient, et « Emmanuel Macron avec vous » comme nom d'expéditeur, le courrier est une charge contre Marine le Pen qui « n'a pas changé », qui a un discours « inconstant, incohérent » qui « démontre son incompétence », et un soutien sans ambiguïté du président sortant qui est une « garantie » de « l'amélioration du quotidien de millions de Français ». Face à certaines critiques, Fabrice Loher s'explique: « Il s'agit d'un parrainage dans le cadre d'une campagne classique. Aucun argent public n'a été engagé. » À lire également sur TVL: La présidente de l'Université de Nantes envoie un mail à l'ensemble des étudiants pour faire « démocratiquement » barrage à Marine Le Pen

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Un maire a aujourd'hui plus de charges, plus de responsabilités, mais moins de moyens financiers pour les appliquer, moins de protection, moins de reconnaissance. Il est de plus en plus sollicité, mais de moins en moins décideur. Lettres du Maire | Ville de Mios. On décentralise les responsabilités, mais on re-centralise les fonds. L'annulation de la taxe d'habitation en est le dernier exemple mais nous en avons connu bien d'autres avant: notamment la Dotation Globale de Fonctionnement (DGF) bien sûr, que nous ne percevons plus aujourd'hui et qui s'inscrit absolument dans le même schéma comptable… L'Etat étant passé maître dans le discours « ça ne vous coûtera rien, on compense… » faisant ainsi des Communes des « mendiants de l'Etat » dans un premier temps, et des «réservoirs » dans un second temps, en réduisant années après années les fameuses « compensations » jusqu'à épuisement du stock! Alors « chat échaudé… » Ce mandat de 2020 sera aussi celui de la transition définitive vers des Communautés d'Agglomérations aux compétences de plus en plus larges et nombreuses, faisant des Conseils Municipaux à court terme, année après année, des « chambres d'enregistrements » de décisions les concernant, mais prises ailleurs, dans d'autres instances.

En 1904, l'Académie des sciences française évoquait la possibilité qu'un tel monstre soit un survivant de l'époque tertiaire. Le terme ichtyosaure fut énoncé, relatif à une sorte de vertébré tétrapode de la classe des reptiles ayant vécu sur Terre entre 250 et 90 millions d'années avant notre ère. Plus récemment, le cryptozoologiste Bruce Champagne annonçait une compilation d'environ 1 200 récits témoignant d'une observation de serpent de mer. En définitive, l'épaisse couche de flou recouvrant ces histoires ne permettra peut-être jamais d'y voir très clair. Et s'il s'agissait du régalec ( Regalecus glesne ou ruban de mer), le plus long des poissons osseux connus, dont la longueur peut atteindre plus de 10 mètres? Cadillac Côtes de Bordeaux (anciennement Premières Côtes de Bordeaux) appellation de l'Entre-deux-Mers. En tout cas, s'il a été fait dernièrement mention d'un serpent marin récupéré et soigné sur l'île de la Réunion, ce dernier appartenait à l'espèce Pelamis platurus, dont la longueur moyenne dépasse difficilement le mètre. Sources: Science & Vie – Zinfos 974

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Propriétaire des sous-sols Désormais les carrières sont à l'abandon. Et causent pas mal de tracas aux propriétaires des maisons qui sont situées dessus. Car c'est peu connu mais le propriétaire d'un terrain est propriétaire du sous-sol jusqu'au centre de la terre… Le Conseil départemental de la Gironde ne possède pas de bien au-dessus des carrières. Mais des routes: environ 25 kilomètres répartis sur 110 tronçons. Chaque année depuis plusieurs décennies, il comble donc tout ou partie des carrières pour les consolider et éviter tout accident. Les techniques ont évolué au fil des ans. Désormais c'est en injectant un coulis composé, en partie de ciment, que l'on espère combler les affres du temps. Cette année, c'est le tronçon entre Cénac et Latresne qui est consolidé. Ruban de terre entre deux mer est. L'entrée pour y accéder est discrète, située quelque part vers l'Aerocampus. La grille est fermée à clef et le panneau où elles sont rangées est un énième gage de sécurité. On en prend une quand on rentre et il faut bien la remettre quand on sort.

Certaines carrières mesurent jusqu'à 4 mètres de haut quand les règles d'usage les limitaient à 2 mètres. Résultat, par endroits, des piliers se sont à moitié effondrés. Souvent à l'insu des propriétaires qui dorment ou cultivent de la vigne au-dessus. À d'autres endroits, les piliers menacent. Quand céderont-ils? Personne ne le sait. Trois questions à Alain Renard, vice-président du Département Qu'est-ce que le service des carrières? Le service a été créé en 1978 dans une logique de surveillance des voiries. On le doit à Guy Trupin, qui était élu et président de la commission des infrastructures. C'est d'ailleurs un ancien du Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) avons de nombreuses archives car il n'y a pas de service de l'État dédié aux carriè archives sont plus ou moins précises. Trois personnes travaillent actuellement dans le service, ce sont des spécialistes. Nom de Rocky, boxeur incarné par Stallone CodyCross. Ils sont chargés de la surveillance. Le bureau des carrières n'a pas de vocation représentent les carrières en Gironde?