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Version avec évolutions afin d'améliorer les fixations, modification du clips coté transmission et ajout d'un anneau coté poulie. Anciennes références: 0306040001, 83000000101, 70123026, 519653092, 585365001, 57720996n 57720996A, P57720996 Un conseiller est à votre écoute pour tous renseignements Ce réducteur est d'origine Pubert - Honda- Husqvarna, vous avez donc l'assurance d'avoir un article de qualité qui répond aux exigences du fabricant. 6 avis 4. 7 /5 Calculé à partir de 6 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Andre H. publié le 19/03/2022 suite à une commande du 14/03/2022 conforme a mo attente Cet avis vous a-t-il été utile? Motoculteur fg 314 for sale. Oui 0 Non 0 Joel M. publié le 07/03/2022 suite à une commande du 28/02/2022 produit conforme à mes attentes Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Primo L. publié le 16/04/2021 suite à une commande du 10/04/2021 réducteur conforme à la commande, avec un plus, l'axe d'entrainement de la poulie est plus long et permet de d'ajouter un circlips qui empêche la poulie de sortir, côté entrainement des fraises, la gorge est plus profonde et le circlips fourni est renforcé Cet avis vous a-t-il été utile?

Juste le tableau de bord un peu chaud. Après avoir parcouru ce forum, et d'autres, j'ai déniché plusieurs origines à vérifier. Dimanche, j'ai vérifié les fusibles, et si j'ai bien lu la RTA, ceux que j'ai retirés sont OK. Le liquide de refroidissement à l'air OK, il est entre les deux traits dans le vase. Problème Chauffage ne Fonctionne Plus - Renault Clio 1.2 16V 75 Essence. J'ai voulu retiré le cache des essuies glace, mais ce qui ressemble à des "vis" en plastique le retenaient, et je n'ai pas trop compris comment elle étaient fixées ( je suis une bille en mécanique). Alors plutôt que de tout casser, j'ai préféré en rester là. Je compte reprendre les recherches samedi prochain, mais en attendant, j'ai deux questions à vous poser: - Concernant ces fameuses "vis en plastique" comment les retire t-on? - J'ai lu qu'une absence de chauffage pouvait provenir d'un circuit bouché. Si c'est mon circuit qui est bouché, puis-je quand même recevoir de la chaleur à vitesse soutenue? Autre chose: - depuis cette panne, je sens ma voiture plus "légère" lors des accélérations, ( lundi elle s'est même un peu emportée par deux fois), même après avoir fais le plein ce soir, - aujourd'hui, j'ai remarqué que ma jauge de température moteur jouait au yoyo.

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Alors qu'elle était à 4 barres ( sur 9 ou 10 – ce qui est une température normale) elle est redescendue à 2 pendant quelques secondes, et ce, 3 fois en 20min, - il y a 3 semaines, lors d'un croisement plus que limite, mon rétro droit a souffert. La coque est intacte, mais la glace s'est explosée contre la caisse. Clio II Problème avec clim/chauffage auto -P0. L'un des deux fils se trouvant derrière s'est cassé. Je peux continuer à le régler depuis ma commande électrique, et la température affichée sur l'écran de l'autoradio n'est pas farfelue en rapport à la météo. Pensez-vous qu'il puisse y avoir un lien de cause à effet? Merci d'avance de m'éclairer de vos lumières. Cain Marko.

Plus on baisse la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne rapidement. En tournant le bouton dans l'habitacle, on réduit donc la résistance. Renault Clio 2: problèmes de ventilation communs Conduits d'air encrassés Dans le cas où la ventilation marche mais que peu d'air arrive dans l'habitacle de votre Renault Clio 2, c'est concevable que ces volets d'air soient bouchés. A l'aide d'un tournevis plat, vous pouvez retirer les caches des volets d'air. Il vous suffira de vérifier à l'intérieur si ceux-ci sont obstrués. Si jamais c'est le cas vous pouvez les récurer, ainsi que les volets. Filtre habitacle encrassé Si vous discernez des émanations et que votre ventilation manque de puissance, le problème doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de votre Renault Clio 2. Il se bouche et accumule des bactéries avec le temps. Plus de ventilation clio 3. Cela reste tout à fait normal que celui-ci soit sale, il est là pour filtrer l'air qui arrive jusqu'à nous. Il n'existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer.