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Le rallye Terre de l'Auxerrois 2015 se dispute du 24 au 26 Juillet 2015 autour d'Auxerre dans l'Yonne pour la troisième manche du championnat Terre des... llyes mais aussi la 208 Rally Cup et le Citroën Racing Trophy. Ce rallye est organisé par l'ASA Auxerrois. Le 21e rallye Terre de l'Auxerrois 2015 représente un parcours total de 380, 44 km et comporte 10 épreuves spéciales d'une longueur totale de 142, 98 km. Règlement Bulletin d'engagement Liste des engagés Classement direct Photos (Pierre et Gérard Simenel) Vidéos Programme du rallye Clôture des engagements le 13 Juillet (Coupe de marques le 6 Juillet).

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Mais tout est bien cadré, rôdé, pour la sécurité. n Faire du rallye sur terre, cela représente quoi pour vous? C'est assurément une drogue, mais qui n'est pas nocive celle-là. On se défoule. C'est un sport passion comme nombre de sports mécaniques, où j'apprécie l'adrénaline qu'engendrent la vitesse et la conduite optimum de l'auto dans les passages techniques. Un rallye terre prend moins de temps que sur asphalte, ce n'est qu'un week-end. C'est aussi l'assurance de passer un bon moment avec une bande d'amis qui nous font l'assistance. n Quels sont vos objectifs? Évidemment, on n'est pas là pour jouer le scratch. On n'a pas l'auto pour ça. Mais on essaye au moins de viser la victoire dans notre classe F 2000-14. Cette saison, nous avons fini deuxièmes de classe au Terre des Causses. On essayera de faire aussi bien, sinon mieux ce week-end, tout en prenant le maximum de plaisir, comme à chaque rallye auquel nous participons chaque saison. Soit quatre ou cinq, c'est variable, selon nos disponibilités.

Stéphane Lefebvre n'est pas déçu de sa 2e place, il a été dans le rythme du vainqueur tout le weekend, et d'après lui « ce qui nous coûte le … 2/3 … rallye, c'est la crevaison d'hier. Aujourd'hui encore, on a signé des bons temps, on est ravi de marquer des gros points pour le championnat, c'est important ». En 3e position, on retrouve F. X. Blanc qui lui aussi aura été dans le rythme, et même si il ne peut se satisfaire pleinement de sa 3e place, il sait que « pour gagner dans une formule de promotion comme le Volant 207, il faut être régulier, et nous avons commis quelques erreurs ici et là. Si on les additionne toutes, on fait le temps du vainqueur ». Blanc prend la place de Mickael Prévalet – Elodie Chevalley au terme d'une superbe bataille qui se termine dans l'avant dernière spéciale. Le numéro 64 termine sa course sur le toit à l'abord d'une épingle. L'équipage s'incline. Alors qu'il était en bataille pour la 6e place avec Pierre Marché et Frantz Comoli, l'équipage Michel Mouret – Régis Fabrègue fût contraint à l'abandon suite à un problème de commande de boîte de vitesses dans la dernière boucle de l'après midi.