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L'Inde à Moto avec Denis, Deux Voyages Initiatiques - BLOG Denis, peux-tu nous parler de ta passion pour les voyages à moto? Je suis né dans les années 50, et suis arrivé juste au bon âge dans les années 70 pour profiter de la liberté qui régnait à l'époque. "Piquousé" moto dès le plus jeune âge, je prenais déjà du plaisir avec mon solex. J'ai toujours roulé en moto, sans aller très vite forcément. J'ai travaillé sur les grands prix moto dans les années 80 puis dans l'écurie Renault F1 comme ingénieur de piste. Pendant ce temps, ma femme était journaliste sur les grands prix de formule 1. On avait des boulots très prenants, toujours aux quatre coins du monde. Quand on avait un peu de temps libre, ce n'était pas la priorité de partir en voyage moto. Ce sont les motos préférées de l’Inde dans la gamme Rs 2-3 lakh – Betanews.fr. Plus tard, nous vous avons rencontré sur un salon et l'idée d'allier le plaisir de la moto à la découverte nous a séduits. Nous sommes partis pour notre premier voyage moto en Asie en 2018: c'était au Madhya Pradesh avec Johann. Grâce à sa conduite fédératrice, tout notre petit groupe est devenu pote.

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Si le fleuron de firme autrichienne la KTM Duke 125 semblait pré destinée au marché Indien ce n'est pas le cas des énormes twin du Milwaukee. Avec un prix d'entrée de 6 lacks pour leur sporster 883 au prix de 600 000 roupees soit environ 7500 euros, Harley Davidson est bien au-dessus des tous ses concurrents Indien en terme de prix, compter 8 fois moins pour un bajaj custom local. Prix moto en inde au. Face à cette problématique Harley Davidson India semble prévoir de lancer un modèle Low cost de son fameux V TWIN en 500 cm3 sur le marché Indien. Ce à quoi Royal Enfield répond en lançant son tout nouveau modèle de classic 500 à carburateur! On attend avec impatience le salon de la moto de New Delhi chez Vintage Rides, votre agence de voyage à moto Benjamin Benini / Vintage Rides Photo credits: Atishay Jain Vous avez aimé cet article? Partagez le!

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Nous proposons aussi pour ceux qui le souhaitent des 350CC même si nous préférons nettement les 500CC. Les 350CC, moins chères à l'achat, sont plus faciles à trouver pour cette raison, mais elles manquent à notre avis de couple et il faut privilégier la 500CC pour doubler plus sereinement principalement. Ces motos sont modernes et même si elles offrent un look très vintage, elles sont à allumage électronique avec passage des vitesses au pied gauche contrairement aux anciens modèles où elles se passaient à droite. Le carburateur tend aussi à disparaitre au profit de l'injection. Le tout afin de vous assurer un ride en toute sécurité! Prix moto en inde 2. Ce sont des motos fiables et solides demandant un entretien quasi quotidien en séjour (d'où le mécanicien), facilement réparables. Les 500CC permettent de rouler à deux sans difficultés. Elles soufflent un peu en montant les plus hauts cols du monde dans l'Himalaya mais aucun souci en plaine ou plus au Sud. Le véhicule vous évitera le transport de trop d'équipement sur la moto, ce qui vous rendra d'autant plus à l'aise en conduite.

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Une ou deux chambres à Delhi sont réservées dans le but de se rafraîchir avant le vol international. Transfert à l'aéroport selon vos horaires de vols.

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Nous passons la nuit à Kalpa à 2960m. Jour 8: Tabo Nous traversons des paysages spectaculaires et arrivons à Tabo, village typique dôté d'un monastère que nous visitons, guidés par un moine. Nous passons la nuit dans un hôtel près du monastère à 3280m. Moto tricycle en inde puissant avec la technologie moderne - Alibaba.com. Jour 9: Kaza Nous partons à l'exploration du village de Dhankar puis prenons la route pour Kaza où nous passons la nuit. Nous continuons de grimper puisque nous arrivons à 3800m d'altitude et plus nous montons, plus les paysages sont impressionnants. Jour 10: Hikkim Nous visions aujourd'hui le monastère de Ki, le plus important centre d'enseignement du bouddhisme tibétain, construit sur un promontoire rocheux. Nous quittons Spiti avec nos motos par un col culminant à 4540m et rejoignons Hikkim à 3800m. Jour 11: Chandertal Changement d'atmosphère avec la nouvelle vallée d'aujourd'hui, où coule la rivière Pin. D'immenses glaciers perchés sur des pics rocheux et des formes géologiques surprenantes ont donnés naissance à des lacs d'altitude d'une grande beauté.

Un road trip en Inde vous mènera entre bruits, odeurs, couleurs et foule omniprésente. Entre extrême misère et extrême splendeur, l' Inde ne pourra vous laisser indifférent. Visitez ses temples d'une beauté à couper le souffle, observez ses femmes aux saris flamboyants ainsi que les vaches en liberté. Suite à une forte demande pour le séjour Rajasthan festival du mois de novembre, nous avons ouvert un nouveau départ. Il se tient en août à l'occasion du festival de Diwali. Himalaya Royal Enfield, un voyage moto en Inde | West Euro Bikes. Plusieurs légendes ou traditions sont associées à Diwali et entraînent des célébrations distinctes. En règle générale, les festivités de Diwali s'étendent donc sur cinq jours, chacun d'eux ayant son rôle et sa signification. Au programme de votre voyage à moto en Inde: Jour 1: Vol Paris – Delhi Jour 2: Arrivée à Delhi L'arrivée à Delhi est souvent déconcertante. Le dépaysement culturel est assuré. Notre guide nous accueille à l'aéroport et nous partons récupérer nos motos. Puis, journée découverte de la circulation en Inde.