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Le serrage final au couple spécifié sera effectué ultérieurement une fois la voiture au sol. Remontez le capteur de vitesse. Remontez le disque et l'étrier de frein. Conseil: Vérifiez que le flexible de frein n'est pas tordu ou endommagé. Remontez la roue et abaissez la voiture. Maintenant que la voiture est au sol, l'écrou de l'arbre de roue peut être serré au couple spécifié par le constructeur. Marquer l'écrou au niveau de la rainure de l'arbre. Le remplacement du roulement avec codeur magnétique est maintenant terminé. Changer un roulement de roue avec codeur magnétique ABS - YouTube. Conseil: La procédure et le couple de serrage peuvent varier en fonction du materiau de la roue (Acier ou Aluminium). Vérifiez toujours soigneusement les préconisations du constructeur. Avant de conduire, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de vous assurer que les plaquettes de frein viennent en contact avec les disques. Étant donné que la suspension a été démontée, il est conseillé de faire vérifier la géo- métrie du train avant. NSK ProKIT - Kit de roulements de roue ProKIT est la nouvelle gamme de produits NSK destinés au marché indépendant de la rechange automobile.
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Attention Veuillez utiliser un équipement de protection individuelle adapté En fonction du modèle, veuillez suivre les préconisations techniques du constructeur automobile Cette vidéo traite du montage d'un roulement de première génération (HUB1) avec codeur magnétique. L'exemple présenté ici concerne un roulement de roue avant d'une Toyota Corolla. Dépose du porte-fusée (1:00) Déposez l'enjoliveur, ainsi que la roue. Déposez l'étrier de frein. Accrochez soigneusement l'étrier hors de la zone de travail. S'il est difficile à retirer, vissez un boulon dans le trou fileté pour extraire le disque. Déposez le capteur de vitesse. En présence de rouille, utilisez un dégrippant afin de faciliter la dépose.. Conseil: Il est déconseillé d'utiliser une clé à chocs afin de ne pas endommager l'arbre de transmission. Le contre-écrou de l'arbre de transmission doit être retiré maintenant. Débloquez le contre-écrou à l'aide d'un tournevis ou d'un outil similaire. Bague magnétique roulement pour. Desserrez l'écrou et retirez-le. Remontez l'écrou sans le serrer jusqu'au contact.