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Fri, 28 Jun 2024 18:52:34 +0000
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Mise à jour (janvier 2021) - Retiré du catalogue en 2018, le thème bicolore "Primavera" refait son apparition sur la Fiat 500 Dolcevita.

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Update (May 2019) - "Cortina Grey" is discontinued. This color is replaced by "Portofino Green" (exclusively available on the Fiat 500 Rockstar) and "Powder Pink". "Electronica Blue" is back" Mise à jour (mai 2019) - Le "Gris Cortina" n'est plus proposé. Les peintures vert kaki "Matt Green" (uniquement disponible sur la Fiat 500 Rockstar) et rose pâle "Powder Pink" prennent leur place dans le nuancier. Le coloris bleu électrique "Italia Blue" fait son retour au catalogue, sur la version Sport uniquement. UK: Fiat 500 Electronica Blue (Metallic) FR: Fiat 500 Italia Blue (Métallisé) UK: Fiat 500 Portofino Green (Matt) FR: Fiat 500 Matt Green (Mat) Fiat 500 Powder Pink (Metallic, métallisé) Update (February 2020) - The new Fiat 500 Hybrid features an exclusive "Dew Green" color. Mise à jour (février 2020) - La série spéciale de lancement Fiat 500 Hybrid Launch Edition apporte un coloris exclusif vert d'eau nommé "Vert Rugiada". Mise à jour (janvier 2021) - Fiat cesse de proposer de nombreuses teintes: "Coral Red", "Ice White", "Mint Green", "Groove Metal Grey" et "Vert Rugiada".

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• Smartphone Google ou Samsung avec Android 10. 0. • Téléphone Samsung Galaxy S8, Galaxy S8 + ou Note 8 fonctionnant sous Android 9. 0. Cliquez ici pour voir les appareils compatibles. PERFORMANCE 500: UNE NOUVELLE ÉNERGIE EN VILLE ET PARTOUT L'introduction de la technologie Micro-hybride dans toute la gamme 500 rend la citadine la plus emblématique toujours plus efficace et améliore son expérience de conduite. HYBRIDE ÊTRE EN CHARGE Grâce à l'introduction de la technologie Micro-hybride, Fiat 500 est non seulement plus efficace, avec des émissions de C02 plus faibles, mais offre également une expérience de conduite plus raffinée et plus relaxante. Le système hybride aide à l'accélération pour améliorer la réactivité et permet un redémarrage plus rapide et plus doux du moteur pendant la phase Start&Stop. Le système Micro-hybride est auto-chargeur et ne nécessite pas de branchement. Le système récupère l'énergie pendant les phases de décélération et de freinage pour une conduite sans tracas en ville et à l'extérieur, tout en offrant des avantages écologiques et économiques.

Disons qu'il faut prendre quelques précautions. Du genre éviter de poser son sac à provisions sur la banquette quand il a trainé sur le sol du supermarché. Là, ça ne pardonne pas _________________ L'éternité c'est long, surtout vers la fin EMILIE190703 Sexe: Inscrit le: 19 Jan 2009 Messages: 61 Localisation: BORDEAUX Posté le: 27 Sep 2009 19:00 Sujet du message: oh la la c'est vraiment la cata alors!!!! je vais vraiment méditer la question: j'avais pensé sinon prendre la sport avec le toit pano (+ 450 euros) et le kit chrome (+ 150)... mais les jantes je les trouve un peu moins bien. c'est vrai qu'il y a la possibilité de prendre les jantes de la lounge mais ça se facture 250 € de plus et comme j'ai flashé sur le blanc nacré (funky white) = + 800 € je crois que je vais bientôt frisé le prix de l'abarth tous ces tarifs sont étudiés pour nous faire monter en gamme: trop malins les mecs de fiat sinon, je suppose que les sièges sport ne sont pas salissants ou nous réserve-t-il une surprise?

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