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Les essais sont le domaine des journalistes. Jusqu'alors... Nous vous donnons maintenant la possibilité de nous présenter votre auto. Aujourd'hui, axcdrom nous parle de son Audi A5 Sportback. VOUS VOULEZ AUSSI NOUS PRÉSENTER VOTRE AUTO? POUR CE FAIRE, C'EST TRÈS SIMPLE: IL SUFFIT DE NOUS RENVOYER LES QUELQUES RENSEIGNEMENTS DEMANDES SUR CETTE PAGE. PRÉSENTATION DU MODÈLE Audi A5 Sportback. Pedigrée: 6 cylindres 2. 7 Diesel avec boîte Multitronic à 8 rapports. Audi a5 2.7 tdi fiabilité performance. 11 CV fiscaux et 190 CV réels. Intérieur cuir noir. POINTS FORTS Confort, puissance, consommation réduite (en conduite normale non sportive, il faut compter 6, 8 litres aux 100 km maximum. Il m'est arrivé de faire de l'autoroute à 130 km/h à 5, 4 litres aux 100 km de moyenne). De plus, même si l'électronique est hyper présente, beaucoup de "gadgets" sont très appréciables comme le détecteur de luminosité pour les veilleuses et phares, le détecteur de pluie pour les essuie-glaces et les lave-phares. Il y a plein d'autres choses au niveau sécurité que j'apprécie.

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Sur la plate-forme du coupé A5 lancé en juillet 2007, et partagée depuis janvier 2008 par la berline A4, Audi dévoile le remplaçant du cabriolet A4 qui prend logiquement le nom de A5! Consommation audi A5 2,7 tdi multitronic - A5 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Par Michel Meilleray Publié le 13/03/2009 - 12:10 DIESEL - 190 ch MALUS DE 200 € LANCEMENT LE 14 MAI DE 47 250 A 53 950 € Ce modèle vient idéalement compléter la classe moyenne Audi qui demeure attachée au chiffre « 4 » pour les berline et break et inaugure le « 5 » pour les coupé et cabriolet. Tradition oblige, la découvrable A5 reste fidèle à la capote souple, aux moteurs diesels et, dans une moindre mesure, à la transmission Quattro. A cet égard, la transmission intégrale est maintenant délaissée au profit d'un choix étendu de boîtes de vitesses: manuelle à six rapports, automatique à variation continue Multitronic à huit rapports ou robotisée à double embrayage S Tronic à sept rapports. Voilà de quoi accompagner au mieux cinq motorisations et trois niveaux d'équipement (le cabriolet renonce au niveau de base A5 du coupé) qui composent un premier jet de 24 versions.

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A5 (2) 2. 0 TDI 177 S LINE (2013) Par §Cyr772rP le 20/09/2015 Superbe voiture à la ligne pratiquement indémodable, avec une touche de modernité avec le facelift de fin 2012. La finition intérieure est irréprochable et donne une vrai impression de qualité qui se confirme à l'usage (depuis 3 ans que je l'ai et tout reste top), les sièges cuir/alcatara sport sont de bon maintien et confortable, le coffre assez volumineux. Manque peut-être un peu de place à l'arrière, mais c'est un coupé. Le moteur TDI 177 est souple, performant et peu consommateur, il va très bien à cette voiture même si un peu plus de puissance serait agréable (il suffit d'aller piocher dans les V6). Audi a5 2.7 tdi fiabilité oil. Sincèrement, je recommande cette voiture à l'allure staturaire, classe et sportive, sans être trop "m'as tu vue", au confort très agréable et plaisir de conduire indiscutable si on ne cherche pas une sportive. Avis Jaguar F-type Coupe (2) COUPE 2. 0 300 BVA8 (2018) Par jag21 le 30/03/2020 Bonjour à tout le monde, Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très du plaisir!

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Tous les autres avis ICI Posté le: 2018-06-12 23:55:03 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Elle a 10 ans! toujours comme si c était du neuf! Et quelle Ligne!! Elle fait toujours tourner la tète! Défauts: Le Coupé est un peu raide tape-cul. consomme un peu Consommation moyenne: 8. 5 Problèmes rencontrés: Pompe a injection + 6 injecteurs a 170000km (3100 euros) Note: 17/20 Prix assurance: 540 euros/an j ai eu en équivalence une 407 coupé 2. 7 v6 jour et la nuit! Les françaises ne seront jamais au niveau! J ai l impression qu il y a un monde entre les deux. et je suis le premier a en être désolé.... Rien qu un exemple, La finition!!! Avis Audi A5 2.7 TDI 190 ch A5 multitronic ambition luxe 2.7l de mai 2009 508 300 kms en aout 2019 2007-2016. Une allemande de 10 ans ne fait aucun bruit de plastique!!! une française, le plastique est déjà en mécanique, c est la même puissance sur les deux modèles, mais il y en a une qui devait avoir des ânes a la place des chevaux... Enfin une astuce pour tous ceux qui râle avec le filtre a particule, NE METTEZ PAS DU GAZOLE DE SUPERMARCHÉ!!! Vous verrez que le voyant va vite s éteindre!

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Conclusion: je vais arrêter de mater la conso moyenne et je vais me faire plaisir. @+ As tu quelques photos de ta belle? je suis dans la région parisienne, je l'ai lavé deux fois et deux fois, il y a une p... de pluie qui est tombée peu de temps après!! dès qu'elle est "nickel" je prends qq photos et je les mets sur le forum. ok, parce qu'on aime bien les ici. moi aussi j ai le je peux pas parler de la consommation, j'ai fais que 30 bornes... en revanche je viens de faire le plein, d'ici 10 jours j en saurai plus au niveau conso... Même si cette dernière devrait baisser aux allentours de 10000 kms.... Je vous donnerai mes chiffres... elle est vraiment magnifique en concernant je n'en pouvais plus d'attendre que mon mandataire m'en trouve une( et en plus c'était bcp plus cher... ), donc je l'ai prise en "noir phantom"; mais je ne désespère pas, ce sera surement pour la prochaine fois!!! Fiabilité : 2.7 TDI ou 3.0 TDI ? - A5 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. ce sont bien les jantes en 20"?? Trés jolie le blanc ibis et les feux arrières à leds... C'est quoi cette plaque c'est bien les 20 pouces en 265 / 30 / les plaques, c'est une immatriculation en série spéciale FORCES FRANCAISES STATIONNEES EN ALLEMAGNE.

Même si certains modèles à essence méritent le détour, nous avons retenu pour cette première prise en mains le 2. 7 TDI, le moins gourmand du lot. Dès cet été, le 2. 0 TDI de 170 ch avec système d'arrêt-redémarrage automa tique du moteur d'une remarquable douceur tiendra la vedette en France. Ce dispositif qui va se banaliser concernera d'abord les modèles à boîte de vitesses manuelle et englobera la motorisation essence 2. 0 TFSI. En reprenant les lignes du coupé A5, le cabriolet partait gagnant. Le capotage souple permet de conserver la fluidité de la partie arrière et une netteté de ligne incomparable en mode décapoté. Audi a5 2.7 tdi fiabilité motor. Entièrement automatique, la capote s'ouvre en 15 secondes et se ferme en 17 secondes, la manœuvre pouvant s'effectuer entre 0 et 50 km/h. Insonorisation maîtrisée Dotée d'une lunette en verre, elle assure un niveau sonore très bas, qui peut atteindre celui du coupé avec l'option capote acoustique (celle-ci bénéficie d'une couche supplémentaire de 15 mm de mousse et d'un éclairage intérieur LED).