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Les deux premiers comptes proposés sont des comptes épargnes réglementés, qui proposent un taux de base et une prime de fidélité chacun. Petit rappel de nos guides pratiques: pour des dépôts qui durent moins d'un an, il faut privilégier le taux de base, à l'inverse, il faut privilégier la prime de fidélité plus élevée pour des dépôts qui durent plus longtemps. En effet, la prime de fidélité n'est acquise qu'après un an d'épargne. Le dernier compte épargne de NIBC Direct n'est pas un compte réglementé: il ne propose pas de prime de fidélité. En revanche, son taux de base est plus généreux. Attention toutefois, car ces comptes n'ont pas les mêmes dispositions au niveau fiscal que leurs homologues réglementés, la totalité des intérêts perçus sera taxée. La garantie de votre épargne chez NIBC Direct NIBC étant un banque directe d'origine néerlandaise, elle est couverte par le Fond de Protection des Dépôts néerlandais qui est le même que le belge puisqu'il est identique dans toute l'UE. La seule différence est donc que c'est le Pays-Bas qui est chargé de protéger les clients de la banque.

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Le compte d'épargne de NIBC Direct combine un bon taux d'intérêt de base et la même prime de fidélité, ce qui en fait un compte idéal pour les épargnants à court et à long terme. Caractéristiques Avec ce compte d'épargne classique de NIBC Direct, vous bénéficiez du même intérêt de base et de la prime de fidélité: Cela rend ce compte idéal pour ceux qui veulent retirer leur argent rapidement et pour ceux qui peuvent ou veulent le garder plus longtemps. Vous pouvez facilement ouvrir ce compte en ligne gratuitement. La gestion et la clôture ne vous coûtent également rien, tout comme le règlement annuel et les frais d'expédition ou autres. Vous ne pouvez pas souscrire une assurance avec ce compte d'épargne seul. Ce compte n'a aucune limite: vous pouvez commencer à économiser avec n'importe quel montant et vous épargnez autant que vous le souhaitez. Les intérêts Vous recevez l'intérêt de base dès le premier jour d'épargne, la prime de fidélité uniquement pour les montants restés sur votre compte pendant 12 mois.

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000, - par personne et par banque. En cas de faillite, vous devrez vous adresser aux autorités des Pays-bas ne pouvez pas vous passer de votre argent + 1 an alors choisissez NIBC Direct Epargne Epargne à - 1 an à + 1 an épargne de Fidélité Flex NL

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du fonds de protection des dépôts d'épargne Votre épargne est protégée par le régime néerlandais de garantie des dépôts, qui offre les mêmes garanties que le régime belge, à savoir une indemnisation maximale de € 100. 000, - par personne et par banque. En cas de faillite, vous devrez vous adresser aux autorités des Pays-bas. Nombre de clients Plus de 10. 000 clients en Belgique. Publicité MeDirect, Epargne Mensuelle Max Compte épargne en ligne: 0, 05% taux de base et 0, 25% prime de fidélité MeDirect, Epargne Dynamic Compte épargne en ligne: 0, 10% taux de base et 0, 10% prime de fidélité Santander, Vision Max (dépôts de 125. 000 € à 200. 000€) Compte épargne en ligne: 0, 25% taux de base et 0, 40% prime de fidélité Santander, Vision + Compte épargne en ligne: 0, 05% taux de base et 0, 55% prime de fidélité

Prime de fidélité 4x par an La prime de fidélité de 0, 10% (sur base annuelle) est versée sur l'argent resté intact sur votre compte d'épargne pendant 12 mois. La prime de fidélité est versée 4 fois par an: le premier jour de chaque trimestre. Taux de base dès le premier cent Le taux de base de 0, 05% (sur base annuelle) s'applique dès le premier cent versé sur votre compte et tant que votre argent reste sur le compte. Le taux de base est versé chaque année le 1er janvier. L'intérêt peut-il varier? Les intérêts peuvent être adaptés à n'importe quel moment. Lorsque vous êtes prêt, nous vous envoyons un e-mail à ce sujet dans les temps. Vous trouverez tous les taux en vigueur sur notre site web. Y a-t-il des risques? Votre épargne est soumise au système néerlandais de garantie des dépôts et est protégée jusqu'à 100. 000 euros par personne et par banque. En cas de faillite de NIBC Bank N. V., vous risquez de perdre le montant au-dessus de 100. 000 euros ou que celui-ci soit soumis à une réduction/conversion en actions (Bail-in).

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Sur la base de la 1000 Special, on allait décliner la bestiole en sportive, grâce à des couleurs vives (orange, vert, avec des stickers noirs à l'arrière évoquant la vitesse, un capot et des jantes noirs), alors que le moulin reste le même (1118 cc, et 53 petits canassons mais pour 785 kg). En février 1972, la 1000 Rallye devenait Rallye 1 avec un moteur poussé à 60 chevaux, puis en septembre, apparaissait la Rallye 2 avec un 1300 poussé à 86 chevaux en 1976. Viendra ensuite la Rallye 3 en 1977 pour quelques temps, dépassant la barre symbolique des 100 ch (103 pour être exact). Simca 1000 à vendre pour. Malgré un restylage en 1977 avec l'apparition de phares rectangulaires (après avoir reçu un carrossage négatif façon Rallye 1 en 1973), la vieille Simca ne pouvait plus lutter, d'autant que Chrysler Europe luttait pour sa survie. Il était temps d'arrêter d'autant qu'en 18 années de production, la 1000 pouvait s'enorgueillir de près de 2 millions d'exemplaires (1 959 246 unités). La retraite commerciale méritée, venait le temps de l'occasion bon marché, perpétuant le souvenir une décennie supplémentaire à de jeunes conducteurs désargentés épris de liberté et de sensations fortes à l'heure où la si facile 205 s'offrait aux jeunes permis les plus fortunés.

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De quoi devenir la parfaite madeleine de Proust aujourd'hui. La Sim'4, version low cost de la 1000 A l'origine de la 1000, on trouvait un projet en provenance directe de Turin, destiné au remplacement de la Fiat 600. Un projet qui attira plus l'œil de Pigozzi que celui d'Agnelli qui lui préféra celui qui allait donner naissance à la Fiat 850. Adapté à la sauce Poissy, il partageait certes quelques similitudes avec la 600 (suspension, direction), mais offrait quelques nouveautés, comme cette boîte à 4 vitesses synchronisées (licence Porsche, utile à placer dans les dîners en ville). ANNONCES Vente | clubsimcabertone. Avec son moteur 944 cc de 36 chevaux à sa présentation au Salon de Paris 1961, il ne s'agissait pas encore d'un foudre de guerre, et la petite Simca devenait la voiture idéale pour apprendre à conduire à l'Auto-école, ou pour Madame direction l'épicerie ou le marché (voire les nouvelles « grandes surfaces » émergentes). Je vous éviterai la litanie des évolutions moteurs ou des finitions, mais rapidement, en mars 1962, sortait un joli petit coupé doté de la même base, le 1000 Coupé puis 1200S, tandis qu'en 1963, Abarth s'essayait à une première voiture sportive, l'Abarth-Simca 1150 (déclinée en plusieurs versions: 1150 de 55 ch au lieu des 50 de la plus puissante des 1000, 1150S de 58 ch, 1150SS de 65 ch, et 1150 SS Corsa de 85 chevaux).

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