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Tornaq dans le journal du Jam en août 1947 Henri Van Effenterre, né le 11 mars 1912 et décédé le 3 novembre 2007 à 95 ans, était un universitaire de renom qui a joué un rôle important au sein des Scouts de France. Son totem était Tornaq [1] Carrière scoute [ modifier] Il était entré aux Scouts de France dès 1923. Marie-Germaine Bousser — Wikipédia. Il y exerça par la suite différentes fonctions tout en menant de brillantes études qui le conduisirent au grade de Docteur ès Lettres et à l'École française d'Athènes. De 1940 à 1944, il fit partie de l'Équipe Nationale zone Nord, sous la direction de Pierre Delsuc, après avoir été grièvement blessé lors des combats de la campagne de France (il y perdit un bras). Il eut notamment la délicate fonction de publier la revue Les Dossiers de l'éducateur, destinée à soutenir les activités du scoutisme interdit par les Allemands. En 1947, Henri Van Effenterre fut Commissaire Général du Jamboree de Moisson et l'un des acteurs majeurs de son éclatante réussite. Il fut aussi le pionnier de l'histoire du scoutisme en publiant dès 1947 le « Que sais-je?

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Biographie Universitaire. Professeur d'histoire grecque à la Sorbonne et ancien membre de l'École française d'Athènes, archéologue.

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Le scanner met en évidence de petits infarctus cérébraux et des lésions de la substance blanche, alors qu'il n'a aucun facteur de risque vasculaire. Dans les années suivantes, il reviendra à plusieurs reprises, dans le cadre d'une étude sur l'aspirine, devenant progressivement dément et grabataire. Le tableau taraude la neurologue, frustrée de ne pas comprendre. Un premier déclic se produit en 1987, quand la fille de ce malade, âgée de 36 ans, voit le docteur Bousser pour des migraines et des épisodes neurologiques régressifs. Henri van EFFENTERRE : généalogie par fraternelle.org (wikifrat) - Geneanet. Puis vient le tour du fils, 34 ans. "Il m'a dit: "J'ai la malédiction de la famille"", se souvient la clinicienne, qui n'a alors plus guère de doute sur la composante héréditaire de cette mystérieuse pathologie. OPÉRATION COMMANDO La rencontre avec une jeune généticienne, Elisabeth Tournier-Lasserve, est décisive. Ensemble, elles montent une opération commando pour examiner toute la famille, originaire de l'ouest de la France. Avec l'aide du professeur Cabanis, qui met à leur disposition son IRM à l'hôpital des Quinze-Vingts les samedis, elles vont ainsi étudier 57 personnes.

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Laliche peut peut être nous en dire plus. Merci bien Avel Antares 10. 80 2xD4 par magavel » 25 avr. 2016, 11:33 j'ai eu un souci sur ce message, la moitier à été tronquée. Je le reprends donc. Si un admin peut le supprimer je ne suis pas contre. Donc: J'ai une antares 10. 80 depuis 7 ans. Avec moteurs volvo D4. Effectivement comme dit plus haut il faut faire régulièrement les échangeurs thermiques. Bénéteau ANTARES 710 à Côtes-d'Armor. Il faut compter 3 à 5 ans maximum entre chaque visite, a confirmer par les spécialistes et à faire par un mécano. Trop compliqué à faire par quelqu'un ayant des petites connaissances en mécanique et moteur volvo. Les pipes d'échappement sont à faire régulièrement. J'ai fait les miennes cette année et cela pour la première fois. C'est par contre faisable sans problème par le proprio. La maintenance annuelle peut être aussi réalisé par le proprio. Il faut quand même passer de temps en temps par le mécano car il a une vision globale du moteur et de son installation dans le bateau, et ces conseils sont toujours à prendre.

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Bateau Avec Timonerie, bateau Promenade occasion 6. 1m - 2007 - 100cv Yamaha Bateau à: Treguier Grand Voilier (+15m), sloop, voilier Croisière occasion 17. 2m - 2004 - 160cv Yanmar Bateau à: Antibes Grand Voilier (+15m), voilier Quillard occasion 15. 48m - 2001 - 78cv Volvo Penta Bateau à: TALMONT ST HILAIRE 15. 3m - 2003 - 100cv Yanmar Bateau à: GRUISSAN Cotre occasion 17. 6m - 2004 - 160cv Yanmar Bateau à: Grèce Bateau Avec Timonerie, bateau De Pêche, bateau Promenade occasion 7. 15m - 2002 - 150cv Volvo Penta Vedette Flybridge occasion 8. Vitesse antares 710 reviews. 57m - 1988 - 2x130cv Volvo Bateau à: BEAULIEU SUR MER Bateau Avec Cabine, bateau Avec Timonerie, bateau Promenade occasion 5. 51m - 2014 - 100cv Mercury Bateau à: Saint Pierre D'oléron Bateau Avec Cabine, bateau Promenade occasion 7. 44m - 2000 - 200cv Volvo Penta Bateau à: Port Camargue Bateau De Pêche, bateau Promenade occasion 6. 15m - 1997 - 80cv Volvo Penta Bateau à: PORT CAMARGUE Bateau Avec Timonerie, bateau Promenade, vedette Flybridge occasion 9.

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Tout savoir sur le modèle Antares 760 Antares 760: la petite vedette habitable qui séduit toute la famille Le modèle du constructeur Beneteau s'adapte à différents programmes de navigation comme la pêche ou la petite croisière comme l' Antares 10. 80 ou l'Antares 8. Assez petit par sa taille, l'Antares 760 reste agréable et très marin. Comme les autres modèles de la gamme Antares a tenue en mer est parfaite; motorisé avec un 200cv, le bateau atteint facilement les 25 noeuds. Niveau sécurité, le cockpit est bien protégé et l'accès aux passavants se fait en toute tranquillité. Par beau temps, le siège intégré au rouf garantit des moments de détente privilégiés. Son équipement offre un confort idéal avec chauffe-eau, chauffage et panneaux solaires pour recharger la batterie de servitude au mouillage. Lange Antares 21E - Encyclopédie Wikimonde. L'avis de notre communauté sur le BENETEAU ANTARES 760 Il n'y a pas d'avis sur les modèles de cette marque Vous connaissez ou possédez un BENETEAU ANTARES 760? Aidez la communauté en laissant votre avis en 5 minutes sur le BENETEAU ANTARES 760.

Pour le coût de la mécanique pour les 2 moteurs: - maintenance annuelle: 1500 euros - les échangeurs: environ 5000 euros La consommation: - entre 2 pleins sans tenir compte des vitesses de rotation il faut compter 9 litres par moteur - en transit je compte 2 litres au mille La vie à bord: Quand on part en croisière à 4 avec les enfants on a beaucoup de place. A 6 on peut transformer la cabine arrière en joignant les deux bannettes; on a pu dormir à 4 avec nos enfants (pas trop grand tout de même). Le carré est aussi transformable. Sans faire de pub on y est très bien pour passer la croisières sur qq semaines. On a fait aussi quelques retours houleux le bateau passe très bien dans la vague, il faut juste doser la puissance car les 520 canassons sous le pont poussent bien et ça décolle. En résumé très bon bateau et très bon moteur assez économe vue les puissances en jeu. Si tu as des questions n'hésite pas en mp ou mail par Laliche » 25 avr. 2016, 12:34 magavel a écrit: Laliche a écrit: Il y a eu des messages à ce sujet sur le forum (par exemple ici ou là): Volvo a changé la conception de cet élément qui avait tendance à fuir et/ou dont le remontage était problématique... Vitesse antares 710 wor. (c'est arrivé à un membre du forum, voir les threads ci-dessus) Voir également le site MarineParts qui liste bien le kit alternatif: [ image externe] Le couvercle (6 etc... ) a été remplacé par le kit (8) en haut à droite pour régler ces soucis.