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Depuis 1997, la principale évolution reste l'adoption d'un frein à disque à l'arrière. Les différentes déclinaisons sont: AC Aprilia SR WWW (frein tambour arrière) (moteur Minarelli horizontal) Aprilia SR Netscaper LC (frein tambour arrière) (moteur Minarelli horizontal) SR Aprilia Stealth LC (moteur Minarelli horizontal) Aprilia SR Funmaster En 1999 sort le modèle Di-tech, utilisant une injection créée par Siemens et Synerject au lieu d'un carburateur. En 2004, la gamme est remplacée: SR50 Street - visuellement semblable à la deuxième série. À refroidissement liquide monocylindre carburateur à deux temps avec recirculation des gaz d'échappement. Il satisfait aux normes Euro 2. SR50 R - nouveau design. Engin techniquement le même que le SR50 Street moteur, mais avec un indicateur de vitesse numérique. SR50 R Factory - le design est le même que le R SR50 R. Moteur aprilia sr 50 polovni automobili. Il utilise un moteur à refroidissement liquide monocylindre deux temps à injection. Le SR 50 R Factory est disponible à injection directe et d'un instrument numérique avec de nombreuses fonctions supplémentaires.

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Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC À définir Taxes 0, 00 € Total Agrandir l'image Référence: E-0 État: Utilisé Marque: APRILIA Modèle: SR 50 DITECH INJECTION Annee: ////// 12000kms estimé MODELE INJECTION COMPRESSION OK / DEMARRAGE OK / PAS DE JEU AU VILEBREQUIN BON ETAT / TEL QUE SUR LA PHOTO Plus de détails Ce produit n'est plus en stock Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus

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L'Aprilia SR Motard n'est autre que le Piaggio Typhoon sorti en 2011 dans sa version 50 cm3, avec un moteur 2 temps Hi-Per2. Ce scooter est un sportif urbain conçu pour l'action en ville, où il y brille par des prestations remarquables. La plus grosse différence avec le Piaggio réside dans ses roues qui optent pour du 14 pouces avec pneus routier, façon Supermotard. Débrider Aprilia SR 50 R H20 Euro 4 (2018) moteur Piaggio CA81M - Hexa Moto. Facile à prendre en main et particulièrement efficace, ce scooter italien fait preuve d'une surprenante homogénéité. La finition d'ensemble, en net progrès, devrait satisfaire aussi les adultes qui trouveront là un engin à la fois amusant et pratique avec son plancher plat et son coffre pour casque jet. Très bien placé en prix, il ne manque qu'un peu de place pour le passager.

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Demander un devis gratuit Obtenir une carte grise pour ce scooter 50cc Pour obtenir rapidement une carte grise pour votre Aprilia SR Motard 50, nous vous conseillons les services d', le leader français dans le domaine. La démarche est rapide, sécurisée et sans surcoûts. Obtenir une carte grise Prix de vente: 1 649 € TTC Année de sortie: 2012 Voici les principales caractéristiques techniques du Aprilia SR Motard 50. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Aprilia. Moteur et performances Cylindrée: 49. 4 cm3 Motorisation: 2 Temps Embrayage: Automatique Refroidissement: Par air forcé (AC) Homologation / Normes: Euro2 Consommation: N. Fiche technique : Scooter Aprilia SR 50 R - Scootcustom. C. Puissance maximale: 3. 1 kW à 6500 tr/min Couple maximal: 4. 6 Nm à 6000 tr/min Vitesse maximale: 45 km/h Châssis et équipements Poids à vide (hors pleins): 101 kg Longueur: 1940 mm Hauteur de selle: 765 mm Réservoir d'essence: 7 L Comparez avec d'autres scooters 50 Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente.
Neuves, elle vous coûteront 225, 71€ (Liens ci-dessous), ce n'est pas donné mais vous pouvez avoir de la chance et en trouver une d'occasion pour 50€ sur un site comme LeBonCoin.. Liens des transmissions d'origines et neuves sur le site EasyParts: Transmission primaire 13/46 à 115, 49€ neuve: Cliquez ICI + Transmission secondaire 13/48 à 110, 22€ neuve: Cliquez ICI... _ Débridage de la boîte à air: Le débridage de la boîte à air vous sera pas forcément utile mais peu vous apportez plus de reprise si vos réglages carbu sont bien faits. Moteur Aprilia Rs 50 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. Pour débrider la boîte à air, ouvrez là puis retirer le manchon situé à sa gauche en le poussant vers l'extérieur (côté pot). Pour le remettre vous devrez obligatoirement démonter l'intégralité de la boîte à air. Vu que votre carburateur va absorber plus d'air, il lui faudra plus d'essence, donc un gicleur encore plus gros 20€ le jeu ou -5€ l'unité. une fois la boîte à air débridé, je suis passé sur un gicleur de 88 après avoir fait plusieurs tests pour avoir la bonne couleur de bougie....... Actuellement sans la transmission de modifié j'atteints facilement un peu plus de 80 km/h sur plat et presque 90 km/h dans une bonne descente.