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   Résine époxy professionnelle de stratification et de collage, elle durcit en une trentaine de minutes sur la pièce, à température ambiante. Formulée spécialement pour travailler en milieux humides (le processus de durcissement se poursuit même si la pièce est immergée immédiatement) et par températures basses (jusqu'à 10°). Permet des interventions dans de nombreux domaines: nautisme, béton-époxy, réparation et collages rapides... Elle est également très utilisée en modélisme, pour des collages ou pour obtenir un vernis de surface dur, résistant aux chocs et très adhérant, sur des pièces peu exposées aux UV. Peinture epoxy marine le pen. Son pouvoir mouillant exceptionnel et son excellente adhérence sur le bois, le béton, l'aluminium et les métaux en général, permettent de l'utiliser comme adhésif dans de nombreuses applications. Idéale pour des interventions sur des pièces carbone ou métalliques (collage, réparation de fissure, délaminage, protection... ). Produit idéal pour les réparations en extérieur, compétitions, stages etc.

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Le contreplaqué est fabriqué en collant entre eux des plis de bois « déroulé ». Le sens du fil des plis successifs est disposé à 90 degrés des plis voisins, de façon à profiter au mieux des propriétés mécaniques du bois. Le contreplaqué est collé à une température de plus de 100 degrés C et une pression de 200 bars. Le contreplaqué marine est fabriqué avec du bois tropical imputrescible et collé à l'aide de résines résistant à l'humidité. Peinture epoxy martinique. Le saviez-vous: la lignine ramollit à partir de 170 degrés C. L'humidité abaisse cette température en-dessous de 100 degrés C, c'est pourquoi on chauffe à la vapeur les pièces de bois à cintrer: l'exposition prolongée à la vapeur (humide et chaude) rend la lignine malléable et permet aux fibres de glisser les unes par rapport aux autres. En refroidissant, la lignine se re-solidifie et le bois garde sa courbure. Quant au soleil, le problème vient surtout des UV, comme pour notre peau: les UV attaquent la lignine, la colle qui tients les fibres du bois entre elles.

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Les réparations: enduits, joints, mastics, colles, mortiers, résines, hydrofuges, décoffrant, résines, additifs et traitements pour béton. L'hygiène générale, le nettoyage et la désinfection des sols et des surfaces, l'entretien industriel et automobile, le nettoyage et l'entretien des bateaux, le traitement des eaux et des piscines.

Le CCTP, acronyme de Cahier des Clauses Techniques Particulières, est un document contractuel fixant les clauses techniques d'un marché public. Élaboré par le maître d'œuvre des études, le CCTP fait partie du dossier de consultation des entreprises. Le CCTP est nécessaire pour certains types d'ouvrage de VRD. Voyons lesquels le CCTP de travaux VRD concerne précisément et quelles sont ses spécificités dans ce domaine. CCTP des travaux VRD: quels types d'ouvrages sont concernés Le CCTP des travaux VRD est nécessaire pour les travaux de construction ou de grosses réparations: De voiries et/ou trottoirs, de revêtements de surface, D'assainissement collectif ou individuel des eaux usées, D'assainissement pluvial, De borduration. Clic CCTP, le logiciel de rédaction de CCTP. Différents cas dans lesquels le CCTP des travaux VRD est requis Le CCTP VRD pour un lotissement Après avoir effectué la division de parcelle, les lotisseurs ont l'obligation de vendre les terrains qui en sont issus viabilisés. Chaque lot doit être raccordé aux principaux réseaux: eau, électricité, tout-à-l'égout et gaz le cas échéant.

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