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Notre terrain était mitoyen d'u terrain vague, dont nous savions qu'un jour, il serait surement exploité "industriellement". Depuis 4 ans, ECF (Ecole de Conduite Française) s'y est installé pour y former les future conducteur de Moto, Auto, Autocar, Poids-Lourds et.... TP En ce qui concerne les Moto, auto PL et Car... pas de problème particulier car les pistes sont les plus éloignées et c'est largement supportable (enfin bien plus qu'une route nationale... ) Par contre, les formation en Travaux Public est vraiment un problème. Nuisance sonore (Bip Bip Bip Bip Bip bip recule), coup de klaxon et buit de tracto-pelle oeuvrant... sans oublier les gens qui communiquent en gueulant bien entendu. De plus, certains engins de chantier font "vibrer" notre maison (engin de tassement? Livraison par vélo cargo bi-porteur > Vlove. ). Voilà pour ce qui est de la situation. Bien entendu, ces nuisances sont en heure ouvrable (8/12h et 14/17h) avec parfois des silences de plusieurs semaines avant de remettre ça. Nous avons fait intervenir la mairie assez rapidement (afin de ne pas laisser entériner le problème) mais même après deux intervention (dont une rencontre)... rien n'y fait.

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Cet article date de plus d'un an. Publié le 15/12/2020 23:34 Durée de la vidéo: 3 min. FRANCE 3 Article rédigé par A. Jacquet, F. Simoes, A. Exposito, J. Ababsa, E. Marot, F. Goncalves, A. Brodin - France Télévisions Durant le confinement, le nombre de repas livrés à domicile a explosé. Ces livraisons déclenchent parfois la colère des habitants qui se plaignent des nuisances sonores, comme à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis). Nuisance sonore camion de livraison le. À Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), sept jours sur sept, des centaines de livreurs à scooters se succèdent dans une petite rue de la ville. Ici, pas de restaurant, mais une douzaine de cuisines qui sont louées par Deliveroo à des professionnels, spécialement pour de la livraison. Le va-et-vient commence dès le matin, avec l'arrivée des camions de livraison, juste sous les fenêtres de Mireille Groise. La riveraine a déposé une main courante mais aussi écrit à la mairie, à la préfecture et au Conseil général. Elle a même lancé une pétition, mais rien n'a changé. "Ça fait trois ans qu'on vit ce calvaire.

Si ces essais ont été probants, ils n'ont pas résolu un problème central: diminuer les bruits générés par la livraison du dernier kilomètre. La livraison à vélo en centre-ville Depuis 2012, les livraisons de colis ont été doublées dans les villes françaises. Il en résulte de nombreux trajets courte distance très bruyants, avec des camions souvent peu chargés qui génèrent un trafic toujours plus important. Il est ainsi crucial de trouver des solutions pour changer les habitudes en matière de livraison du dernier kilomètre. Le Groupe La Poste a fait le pari de l'innovation dans ce secteur en créant Urby, sa filiale dédiée à la logistique urbaine. Nuisance sonore camion de livraison pdf. Ses centres de mutualisation des marchandises permettent des livraisons moins bruyantes. Pour cela, tous les transporteurs utilisent des véhicules électriques ou bien des vélos cargos. Un tel système gagnerait désormais à être généralisé pour avoir un impact profond sur les nuisances sonores en centre-ville.