Scénic Ii Porte-Skis Pour Barres Larges -P0 – Lait Solaire Lavera

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Visiblement, Renault est réputé chez les accessoiristes pour cette politique visant à contraindre sa clientèle à faire son marché dans ses boutiques! Typiquement le genre d'attitude qui fait fuire la clientèle. M. Gohns serait bien inspiré de revoir cela. Supports et porte-bagages de toit in Make:Bristol | eBay. J'ai également eu le même pb, achat de barres chez Renault (150€) en me disant c'est bon je joue la sécurité je prends les barres chez le constructeur mais à quel prix. Puis est venu le pb des portes skis, rien chez Feu vert (les barres sont trop larges), chez Norauto il y avait bien un kit pour adapter des porte-skis "normaux" à des barres larges mais après avoir batailler 2 heures j'ai tout rendu à Norauto les vis fournies étaient trop courtes. Je suis donc allé chez Renault en me disant qu'ils avaient forcément la solution. Effectivement ils ont des porte-skis qui valent la bagatelle de 110 € (pour 6 paires car j'ai 3 nains donc 5 paires de ski à mettre sur le toit). Coût total 260 €: pour porter les 5 paires de skis. J'ai donc opté pour une autre solution, j'ai rendu mes barres de toit (inutilisées), Renault m'a fait un avoir et je suis allé chez Feu vert acheter des barres de Scénic (62 €) et un porte 6 paires de ski (49 €) j'étais donc complètement équipé pour le prix des porte skis chez Renault _________________ Gd Scenic 3 7pl 1.

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Celles-ci sont testées et approuvées par l'organisme TÜV/GS. La sécurité et la praticité caractérisent donc les barres de toit Renault TRAFIC III. pour tout type de toit compatibles avec coffre de toit, porte-vélos, canoë et kayak barres de toit silencieuses conçues en acier et en aluminium

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Merci Renault!! !

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Accueil / Accessoires Renault Bonjour, Bientôt le ski, et je ne sais pas comment faire pour emmener mon matos. Les barres de toit Renault du Scénic sont super larges (mon pied à coulisse me dit 6, 25 cm! ) et mes premières recherches ne m'ont pas permis de trouver des porte-skis qui s'y adapteraient. Faut-il faire appel à Renault et payer plein pot (si ça existe... ) ou quelqu'un connaît-il une autre marque qui ferait la chose?... Merci pour vos suggestions! Je viens de découvrir le même problème. Quelqu'un a-t-il une réponse? Je pars vendredi et je m'attendais pas à ce souci en voulant monter mes porte-skis sur les barres de mon Scenic II. Bonne journée _________________ VW TIGUAN Sport&Style TDI 140, gris reflet argent (03/2009). et Clio III-1 Privilège 1, 5 dCi 85, gris cassiopée (05/2008). Barres de toit Acier pour Renault Captur - 5 portes - de 2013 à 12/2019 | Auto Pièces Online. ************ ANTERIEUREMENT: De 1988 à 1991, Supercinq TC (de 1985), puis Clio I-1 RT 1, 4 l (07/1991); Clio II-1 RXT 1, 6l (07/1998); Scénic I-2 Evolution SportWay 1, 9 dCi (07/2002) puis Scénic II-2 Luxe Exception 1, 9 dCi 130 FAP - (09/2005), et Twingo 1, 2 GPL Authentique - de "fonction" (03/2003) les porte-skis vendus en boutique Renault ne vont pas, c'est ça?

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Choisissez une voiture Ajouter une voiture supplémentaire Critères de recherche Nous avons trouvé dans l'entrepôt 5 pièces: Renault Megane IV 2018, 100kW, 2000cm3, Diesel, Manuel Code de la pièce: 823011776R Autoarka, UAB Renault Megane IV 2016, 81kW, 1500cm3, Diesel, Manuel Evaldo Žvaginio individuali veikla Renault Megane IV 2019, 81kW, 1461cm3, Diesel, Automatique 823017650R Andrejs Gelmels 823000716R Pourquoi acheter en ligne chez? Porte ski pour barre de toit White Bear 4 pas cher - 183190 - Avatacar.com. regroupe plusieurs centaines de casses automobiles en Lituanie, de sorte que le nombre de pièces détachées d'occasion disponibles dépasse largement le million. Il n'est pas nécessaire d'appeler des dizaines de casses automobiles différentes à la recherche d'une pièce; le site Web indique les prix finaux et toutes les pièces sont assorties d'une garantie de remboursement de 10 jours. Si un(e) nouveau(elle) Vitre de fenêtre de porte arrière est trop cher(chère) ou n'est pas même disponible en magasin, acheter des pièces détachées d'occasion est une excellente alternative.

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