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Refrain: Quinze marins sur le bahut du mort Yop la ho! Une bouteille de rhum! A boire et le diable avait réglé leur sort Long John Silver a pris le commandement Des marins et vogue la galère Il tient ses hommes comme il tient le vent Tout le monde a peur de Long John Silver! (au refrain) C'est Bill le second du corsaire Le capitaine Flint en colère Est revenu du royaume des morts Pour hanter la cache du trésor (au refrain) Essaye un peu de le contrecarrer Et tu iras où tant d'autres sont allés Que'qu'z'uns aux vergues et que'qu'z'uns par dessus le bord Tout le monde pour nourrir les poissons d'abord (au refrain) Tous nous finirons par danser la gigue La corde au cou au quai des pendus Toi John Forrest et toi John Merrick Si près du gibet que j'en ai le cou tordu (au refrain)

Darknez Poignée en coin Nombre de messages: 1318 Age: 23 Localisation: Suisse, Vaud, a 3 min de Henniez Nestlé Waters Emploi: Carrossier-Tôlier Modèle du cyclo: Ciao P de 1982 racing et piaggio SI en resto mob cross Date d'inscription: 04/04/2013 Sujet: Re: nouveau moteur SIMONINI RACING ou Polini Ven 13 Déc 2013 - 12:00 salut, le melange est obligatoire. Marque SIMONINI RACING. pas d'huile --) pas de lunrification --) SERRAGE vespa-dr Co-Administrateur Nombre de messages: 17264 Age: 32 Localisation: 03 Emploi: Maintenance informatique Modèle du cyclo: piaggio ciao px 1980 Date d'inscription: 25/12/2006 Sujet: Re: nouveau moteur SIMONINI RACING ou Polini Ven 13 Déc 2013 - 12:00 Mélange de mobylette, oui on parle de la mélange. Il faut savoir une chose, si tu achètes se moteur, il te faut prendre une très bonne huile 100% synthèse, film d'huile très résistant avec du sp 98, après c'est toi qui voit! Dans tous les cas, ce moteur ne fonctionne pas à l'essence pure, il faut de l'huile! Après ce moteur ce moteur est utilisé sur circuit, a tes risques est péril, il faut bien l'entretenir, surtout c'est illégal de rouler avec ce genre de moteur, nous en serons pas responsable si tu te fais arrêter!

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L ancien ne fait que donner la temperature actuelle et le maxi du vol mais il est lisible... Brevet 03/08/2009 Fun Max V2 / FunBi-303 - Cabrio 30/38 leoisien Pilote Messages: 288 Inscription: 05 Aoû 2012, 22:29 Nombre de vols: 0 GMP: FunMax / Funbi 303 - Voile(s): Nucleon WRC-Cabrio Localisation: OISE Retourner vers Moteurs / Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 16 invités

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Aie... Mon moteur sera bientôt neuf. leoisien a écrit: Hello, L ideal est d installer une sonde de temperature, ca vaut 30 eur, s intalle en 10 mn, et ca permet d eviter ce genre de galere, quand tu vois que ca depasse 210-220° tu mets en palier....... PS: le forum est un groupe de passionnés et un lieu de est necessaire de passer par la case presentation avant de chercher a glaner des infos... Leoision, pourrais-tu m'en dire plus sur la sonde de température stp. je voudrais en acheté une... Ou positionnes tu ta sonde? à l'échappement? Marque SIMONINI RACING (3). sur la bougie? Aurait-tu un lien? Merci par leoisien » 12 Mai 2019, 06:48 Hello, La sonde est sur la bougie. C est plus fiable sur la sortie d echappement mais peu de sonde sont dispos et ca oblige souvent a percer et souder sur le tube de sortie... Attention y a un nouveau modele d indicateur sur le net, il est multi fonction (compte tours, horaire, alerte temp max, etc.. ) et pas cher mais l affichage est a led bleue ou rouge et on voit rien en l air a moins de voler la nuit...