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Nos conseillers vous accueillent dans le respect des mesures sanitaires requises pour préserver la santé de tous. Privilégiez les contacts par email () ou par téléphone au 03 23 75 64 64. gardons le contact gardons le contact

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( pas encors peint sur les photo): position base: position haute ( au max): En charge, hauteur moyenne: En charge, position max: Voila pour mon lève moto maison, qui ne ma rien couté, si ce n'est que de la vieille férail récupéré, un peu de melage, de soudure et c'est joué Bien sur le cric n'est pas 100% stable, sa bouge un peu, mais la moto est loin de tombé Bien plus pratique que mes 2 chandelle que j'utilisé pour maitenir ma moto droite pour travailé dessus Voila, sa pourra peux ètre donné des iddé a certain. 0 #2 shawou18 7189 15/08/09 Moto: Dtlc125, Ducati ST2 Ville: Compreignac 87 Posté 19/09/2010 - 21:10 vraiment très bonne idée et apparemment sa a bien portée ses fruits, petite photo avec la peinture peut être une base et un plateau plus large serait plus stable? Fabriquer un leve moto avec un cric film. Ce message a été modifié par shawou18 - 19/09/2010 - 21:10. #3 Ben--29 Posté 19/09/2010 - 21:14 photo du lève moto avec soudure meulé et peinture plus tard, j'ai pas eu le temps de le peindre, puisqu'il ma servi directe.

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Votre moto est maintenant prête pour les opérations d'entretiens, comme le montage du kit chaine, l' entretien de votre motocross... Vous pouvez aussi faire votre entretien moto de printemps ou si c'est en fin d'année préparer votre moto à l'hivernage.

Le blocage en position haute (pour ne pas que la moto redescende) se fait par l'appui du tube de levier (pas sur les photos) sur le sol, après avoir passer la position d'équilibre (euh je ne sais pas si c'est clair). Et voila mon lève moto sur-mesure pour ma moto qui ne m'a pas coûté grand chose et m'a permis d'apprendre à souder en plus d'être super pratique. (bientôt les photos). Il fonctionne bien, les guides sont bien alignés grace au marteau, la moto est facile à soulever (2 roues en l'air). Il y aura deux ou trois trucs à améliorer, c'est sur comme les planchettes de frisette pas très solides. davidfox Maître bûcheron Date d'inscription: 26/04/2012 Age: 52 Moto: KTM 350 EXC-F et BT1100 Bulldog Région / département: Nord-Ouest Lyon 15km... Nombre de messages: 1969 Sujet: Re: Fabrication d'un lève moto maison Mar 7 Mai - 11:14 Hé joli travail! Fabrication d un pont pour moto - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. J'allais te le dire pour la planchette, ça me parait carrément trop fin! tu devrais prendre du bois plus épais et le renforcé avec une plaque sur le dessus.

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Région / département: 71 Nombre de messages: 1952 Sujet: Re: Fabrication d'un lève moto maison Mer 8 Mai - 10:31 Mich530EXC a écrit: Tu peux ensuite pousser a recouvrir de caoutchouc ou chbre a air pour le coté antiderapant. Oui, très important, et je sais de quoi je parle. Construction d'un lève-moto. redsun Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 10/09/2007 Age: 59 Moto: 530 KTM, 125 KTM 83, solex 2200 61, supertenere 92, rocvale 50 simonini dellorto 22 1971 Région / département: ouest lyonnais Nombre de messages: 15125 Sujet: Re: Fabrication d'un lève moto maison Mer 8 Mai - 11:30 leonarddog a écrit: Mich530EXC a écrit: le plaisir de se le fabriquer ou de la faire a sa façon, car il y a des leve-moto à 23 euros....... la preuve par les chiffres y sont pas trop chers, les trucs chinois nitrousoxyde L'ex nouveau baron... rouge!! Date d'inscription: 29/07/2008 Age: 54 Moto: Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département: Misère en Isere Nombre de messages: 36046 Sujet: Re: Fabrication d'un lève moto maison Jeu 9 Mai - 18:42 sacré bricoleur soudeur ce oliv!!

Le blog du lève moto de daniel Fabrication d'un lève moto maison avec plans, explications, photos. Merci de laisser vos commentaires Accueil Contact Publié le 20 février 2011 par lambredan Réalisation terminée, maintenant passons aux choses sérieuses (la réalisation)

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Avec comme résultat que je n'ai pas la même hauteur de levée à vide et sous charge. Et je suppose que c'est également pour une bonne part dans les efforts de levage constatés. Fabriquer un lève-moto | Leve moto, Cric pour voiture, Moto. Le renfort des points d'appui du verin sera donc la prochaine amélioration apportée..... qu'un système de butée/bridage de la roue avant qui s'avère indispensable! Bonne mécanique!!!! Toutes photos: PhiZo Retour l'entre du site

Modifications Par rapport au modèle: Comme d'autres, modification de la longueur des pieds pour que la table reste en permanence horizontale, Un système de levage à pédale, Une partie escamotable servant à la fois de rampe d'accès, mais qui facilite également le démontage de la roue arrière, Une sécurité anti-descente intempestive (trés efficace et facile à réaliser! ). Des anneaux pour permettre le bridage. Matriel Tout est là: Réalisation/Trucs J'ai utilisé du tube carré de 40 mm. mais certains ayant utilisé du 35 mm. (voire du 30 mm. ) avec autant de succès je suppose que c'est suffisant. Fabriquer un leve moto avec un cricri. En tout cas ça doit permettre de diminuer la hauteur de la table pliée (180 mm. dans mon cas). Afin de diminuer la hauteur au maximum, je n'ai pas utilisé le cric complet, mais juste la partie fonctionnelle en supprimant le support: Pour les chappes des articulations, j'ai utilisé du fer plat de 60 x 4 mm. Et pour les goussets de renfort, j'ai pris des chutes du même tube que pour le bâti. Pour faire un assemblage correct, je conseille de procéder à l'assemblage sur une table ou une planche bien plane, L es chappes des articulations (déjà percées) sont alignées, avant la fixation, par une tige transversale, c'est la seule solution qui permette l'indispensable alignement entre les articulations de la table et celle du cric (sinon ça lève en glissant sur la traverse).